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买新能源汽车大的坑很可能是自己挖的，既购买新能源汽车重要的前提是自己具有使用资质，门槛就是有私家充电条件的前提下，才适合购买使用新能源汽车。避免注意下面三个“坑”。购买新能源汽车一定要以工信部的NEDC续航里程为据，不能听信店内销售所谓的等速续航里程。在购车预算允许的前提下，尽量选择购买靠谱厂商如比亚迪、上汽荣威和奇瑞等在售车型，避免盲目追求配置和性价比，选择购买一些品质较差品牌产品。切记，安全稳定性品质要比续航里程、智能化装备都重要的多。详阅质保条款，避免被厂商的特殊条款钻空子，导致动力电池脱保。尽量选择购买动力电池质保期长的厂商车型。

功率分配：通过综合车辆信息、电池和电机信息计算电机功率的分配，进行车辆的驱动和制动能量回馈控制，从而在系统的允许下能获得佳的驾驶性能。真空助力泵的控制及故障诊断，真空泵故障时电制动控制。轻量化是“去之糟粕”，不是“偷工减料”PSA对高强度钢的合理应用标致雪铁龙作为欧洲第二大汽车制造商，在轻量化技术上的研究丝毫不弱于竞争企业，有些方面甚至优于其他主机厂。标致汽车的轻量化技术很，从材料到结构到设计全部都有涉及，车身的每个零部件的重量就是经过严格的计算与优化的。在这重点的谈一谈标致汽车在高强度钢方面的应用，因为标致汽车全球化布局，它更多注重的是轻量化之后的性能与安全，对整车的性能表现和碰撞要求都十分严格，同时满足侧碰，正碰，头部保护以及后碰等实验要求，从它的新2号平台EMP2到整个白车身，对高强度钢的应用都十分的精细。

电动汽车冬季续航里程会折损30%-40%，由于锂电池适合工作温度是20-30摄氏度，在冬季寒冷地区，由于受到低温影响，电子活性下降，导致续航里程大幅缩水。另外暖风空调耗电功率较高，冬季堵车时会进一步导致续航里程降低。和传统燃油汽车经济时速是90-110公里/小时不同，纯电动汽车的经济时速是60-90公里/小时，因此在以超过100公里/小时的车速跑长途时，续航里程可能会折损三分之一，比如NEDC600公里续航里程的纯电动汽车，跑高速时可能只能跑400公里远。良好的用车惯会更有助您远离里程焦虑，所谓惯就是随用随充，只要停车时能充上电，就尽量把它充上，这样的惯非但不会影响电池使用寿命，对于自己的用车体验会有很大帮助。

随着国补退坡以及前期的不良口碑影响了新能源物流车的销量，新能源物流车企进入了以质取胜时期，真正性能优良的新能源物流车才能在市场竞争中生存下来。未来若想扩大新能源物流车的市场，提高销量，要进一步加强对新能源物流车的研究，改进自身的技术，重点提升动力电池的续航能力，降低新能源物流车的价格，使新能源物流车的优越性与便利性超过传统物流油车，更具性价比。小编在车展了解到，比德文出一款新车是M这款车从外观上来看更接近中级车，轴距达2400mm。

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