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据数据显示,2020年6月我国重卡市场销售量预计在16.5万辆左右,环比下滑8%,同比增长59%。累计方面,1-6月重卡市场累计销量约81万辆,累计同比增幅继续扩大,净增长超过15万辆。也就是说,2020年上半年中国重卡市场累计销量接近81万辆,为全年重卡销量打下坚实基础。值得注意的是,6月重卡16.5万辆的销量创下了整个行业6月份的月度销量新高。
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6月,在货车细分品种中,与上月相比,轻型货车产销继续保持增长,微型货车销量略增,产量有所下降,其他两大类货车品种产销均呈下降,中型货车降幅更为明显;与上年同期相比,四大类货车品种产销继续保持快速增长。在客车细分品种中,与上月相比,三大类客车品种产销均呈增长,其中大型和中型客车增速更为明显;与上年同期相比,轻型客车产销保持增长,,大型客车小幅下降,中型客车降幅依然明显。
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行业井喷环境下,6月份各家主流重卡企业都赚的盆满钵满。其中的市场竞争格局可以形容为:解放、东风继续领衔行业增长,销量双双突破3万辆;陕汽继5月份之后,月销量再度跻身前三;福田、华菱增速高,销量同比增幅均突破。
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据数据显示,2020年6月我国重卡市场销售量预计在16.5万辆左右,环比下滑8%,同比增长59%。累计方面,1-6月重卡市场累计销量约81万辆,累计同比增幅继续扩大,净增长超过15万辆。也就是说,2020年上半年中国重卡市场累计销量接近81万辆,为全年重卡销量打下坚实基础。值得注意的是,6月重卡16.5万辆的销量创下了整个行业6月份的月度销量新高。
在重型卡车专用车细分市场,如砂石料、危化品等重卡专用车需求等会快速提升。在环保升级、超载治理的因素影响下,满足法规的轻量化产品将从30%占比提升到70%,市场需求将从单趟重载向效率提升转变;
2020年6月,我国重卡市场预计销售各类车型16.5万辆左右,环比下滑8%,同比增长59%,这个涨幅,也意味着4、5、6月份重卡销量连续三个月同比上涨6成。16.5万辆这个销量数据,也创造了重卡行业6月份销量的新高,比上一个历史记录??2018年6月份11.2万辆的销量水平多出了5万多辆。
在重型卡车专用车细分市场,如砂石料、危化品等重卡专用车需求等会快速提升。
大运重卡6月份销量同比增长4%至3915辆;1-6月,大运重卡累计销售16177辆,市场占有率为2%,继续位居行业第八。徐工重卡6月份销售3484辆,位列行业第九,同比增长68%;1-6月,徐工重卡累计销售1.44万辆,同比上涨38%,市场占有率为1.8%。华菱重卡6月份销售2260辆,大幅增长109%;今年上半年,华菱重卡累计销售12218辆,市占率为1.5%。 6月,在货车细分品种中,与上月相比,轻型货车产销继续保持增长,微型货车销量略增,产量有所下降,其他两大类货车品种产销均呈下降,中型货车降幅更为明显;与上年同期相比,四大类货车品种产销继续保持快速增长。在客车细分品种中,与上月相比,三大类客车品种产销均呈增长,其中大型和中型客车增速更为明显;与上年同期相比,轻型客车产销保持增长,大型客车小幅下降,中型客车降幅依然明显。
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