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头盔内部应具有良好的通风和保暖装置，且能防尘、防虫、防水等。头盔应具有良好的反光性和抗热辐射性，突出明显的醒目色彩。头盔风镜镜片清晰无色，韧性好不易破碎，以确保车手的视力不受影响。头盔材料应以玻璃纤维层压结构好。头盔内侧必须装有防冲击衬垫，与头部吻合的表面衬垫材料为稀网眼衬布，应具有吸汗和吸收头部油脂的作用。此外，衬垫上应开有深度在10MM以上的通气槽，以使头盔内空气流通。摩托车头盔选择颚带应柔软，子母扣及其他坚硬突出物不应超出体外表面5MM。摩托车头盔选择戴上头盔是应有轻盈、舒适的感觉，头盔重量不宜超过2KG。

泗阳国产摩托车头盔质优价低 放心选择摩托车、电动自行车，驾乘人员死亡事故中约80%为颅脑损伤致死，汽车事故中因为不系安全带被甩出车外造成伤亡的事故比比皆是，有关研究表明，正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%~70%。据统计，摩托车、电动自行车、小汽车是导致交通事故死亡人数多的车辆。摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中，约80%为颅脑损伤致死；汽车交通事故中，因为不系安全带被甩出车外造成伤亡的事故比比皆是。有关研究表明，，正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%至70%。

头盔内侧必须装有防冲击衬垫，与头部吻合的表面衬垫材料为稀网眼衬布，应具有吸汗和吸收头部油脂的作用。此外，衬垫上应开有深度在10MM以上的通气槽，以使头盔内空气流通。摩托车头盔选择颚带应柔软，子母扣及其他坚硬突出物不应超出体外表面5MM。在一起电动自行车与小货车相撞的事故中，没有佩戴头盔的骑车人头部重重撞到地上，不治身亡。而在另一起事故中，与小货车相撞的骑车人因佩戴安全头盔，虽然全身有多处骨折，但头部并未受伤。啥叫一盔一带？这么跟大家说吧，盔是头盔的盔，带是安全带的带。行动期间，交管部门将加强执法管理，依法查纠摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔、汽车驾乘人员不使用安全带行为，助推养成安全惯。但是如果佩戴了合格的头盔哪怕摔了也不会太严重，花费也自然不会太多了。

摩托车头盔在选择方面，需要注意以下几点：头盔内侧必须装有防冲击衬垫，与头部吻合的表面衬垫材料为稀网眼衬布，应具有吸汗和吸收头部油脂的作用。此外，衬垫上应开有深度在10MM以上的通气槽，以使头盔内空气流通。摩托车头盔选择颚带应柔软，子母扣及其他坚硬突出物不应超出体外表面5MM。摩托车头盔选择戴上头盔是应有轻盈、舒适的感觉，头盔重量不宜超过2KG。头盔应不闭塞、不闷气、视野开阔清晰，无遮蔽，静止状态下视野角度不小于105度。戴上头盔时就能清楚地听到并分辨出来自各个方向的声音，且行驶中不应有震动和其它杂音。

泗阳国产摩托车头盔质优价低 放心选择对于骑摩托车的人来说，佩戴头盔还有证驾驶，这个现在很多人都能做到了，可是对于电动车来说大家还很少有这个意识，所以从6月1号电动车实行“一盔一带”的制度，如果不带头盔去骑电动车，那么直接就要受到处罚的，所以骑电动车的朋友一定要注意了。河南省：6月1日起，河南省将与全国同步开展“一盔一带”劝导查纠活动，整治重点为：汽车驾驶人、乘车人未按规定使用安全带的；摩托车骑乘人员未按规定戴安全头盔的；电动自行车骑乘人员未按规定戴安全头盔的。

从安全性角度来说，当头盔受到强烈冲击时，头盔内部柔软的泡沫隔套可以使冲击不伤及人的头部。有的坏损头盔几乎是在同一处有四个被撞痕迹。关于头盔的透气性，不在头盔本身的防护套开口处附近安装通气装置，而是在防护套套体上安装，主要也是为了尽量扩大头盔受撞击时的可保护范围。

摩托车头盔，是一种用于摩托车驾乘人员的头部保护装置。该头盔的主要目的是在受到冲击时保护骑士的头部，阻止或减轻伤害乃至挽救骑士的生命。 头盔的泡沫缓冲材料, 有的密度很低，甚至还比不上装家电用的泡沫垫层，手轻挖就破了??不合格。 内衬有的料摸着很不舒服，要注意选择。小心黑心小厂用回料做头盔，头盔轻轻一摔就会摔碎，太阳一照就发臭软化，而且可能带有一些回收时垃圾中的有毒有害物质。这类头盔因为超便宜，买的人很多，为了安全，大家千万别贪小便宜啊。

驾乘摩托车不戴安全头盔已经成为现实交通行为的“顽疾”，也是摩托车交通事故死亡率高的“根源”所在。驾乘摩托车不戴安全头盔的原因是多方面的，归纳起来不外乎以下“几种心理”。驾乘摩托车要佩戴安全头盔，《道路交通安全法》的规定十分明确，但不少人错误地认为，摩托车操作简便，驾驶灵活，机动性强，与骑自行车差不多，戴不戴安全头盔无所谓。

除了戴头盔，遵守交通规则同样非常重要。引发电动自行车交通事故违法行为中，排名前五位的是：未按规定让行、违反交通信号、逆行、违法占道行驶、违法上道路行驶。为了您的安全，请遵守交通法规。部分摩托车驾乘人员为了应付管理人员的检查，与管理人员玩起了“捉迷藏”。他们将头盔挂在摩托车上，发现检查人员时就戴上，检查过关后就又把头盔挂在摩托车上，安全头盔真正成为了“摆设”。摩托车乘员头盔是在道路交通事故中用于降低乘员头部伤害的专用装具，一顶头盔通常由壳体、缓冲层、舒适衬垫、佩戴装置、护目镜等组成，其中壳体和缓冲层是头盔吸收碰撞能量、保护头部免受伤害的关键部分，护目镜能对眼部起到较好的保护，佩戴装置是否“牢靠”也会对头盔的防护效果产生直接影响。

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(编辑:hnygdzxx888)

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