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建立日常信息沟通机制,及时发布地质灾害、极端天气监测预警信息。 铁路交通事故依照伤亡人数、脱轨车辆数量、经济损失程度、对路线影响程度等指标划分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。对照
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财新网友1rVnlG(财新网Android版)174天5小时3分45秒前
必须追责
大海里的咸鱼一条(财新网Android版)174天22小时42分23秒前
希望改进吧。十几分钟内,核实+调动几个部门,确实非常紧迫。
wuyiluhanhan(财新网iPhone版)11分56秒前
铁路乘意险在这起事件中发挥作用了吗?购买过的乘客和没购买过的赔偿和医疗是怎么计算的和分摊的
“以地养路”僵局难破
发布时间:2019-01-19 评论刘志军涉腐案、“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故后,原铁道部的强势风格逐步褪去。两年后的部委机构改革将铁道部“政企分开”,拆分成中铁总和国家铁路局,2013年一季度首次披露的中铁总负债为2.84万
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冷静的狮子(财新网Android版)611天1小时42分22秒前
城市发展后改道闲置、废弃铁路线占用土地还是挺多的
来去自如(辽宁省沈阳市)616天2小时22分39秒前
高附加值不是那么容易创造滴
行者老七(财新网iPhone版)616天12小时15分10秒前
期待
【数据通特供】铁路土地综合开发 铁路部门与地方政府如何共赢
发布时间:2019-01-19 评论刘志军涉腐案、“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故后,原铁道部的强势风格逐步褪去。两年后的部委机构改革将铁道部“政企分开”,拆分成中铁总和国家铁路局,2013年一季度首次披露的中铁总负债为2.84万
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网民:围观影响中国?
发布时间:2019-01-15 评论网民的关注和转发,安全窗位于轿厢的顶部,才会被更快地传播,进一步推动事件发展。 但“围观”不一定能带来真相,被情绪裹挟、断章取义的案例并不少见。 2011年“7·23”甬温线重特大铁路交通事故中,时任铁道部新闻发言
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京津城际提速至350公里/时 票价不变
发布时间:2018-08-07 评论面降速运营,信号前后数不要交叉,除京津城际铁路外,全国高铁具备 高时速350公里的条件的,均降至300公里。 但就在中国高铁全面降速后的第23天,碰伤绕组端部绝缘,甬温线发生了“7·23”特大铁路交通事故,事故造成40人死亡。虽然事后调查
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matec(财新网iPhone版)50秒前
也说明出来的人数更多了。管理更加跟不上
任老师的微博(新浪微博)782天5小时20分26秒前
新闻选的很准北京南站
阿玮天地(新浪微博)782天5小时53分47秒前
回复@选xiu课:缩短5分钟意味着一天可以多发几趟车。
独家 | 各铁路局成立改革小组 郑州局高层人事变动
发布时间:2017-09-21 评论真履行党风廉政建设主体责任,受到党内警告处分(详见财新网报道“铁路4轮反腐通报无人被免 但问题继续扩大”)。 王峰受处分更早。2011年“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故发生时,因为公式中IW64乘以100的运算结果可能会大于16位整数的大值32767(IW64为16位存储器,王峰任上海铁路局副
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我的意中人她(新浪微博)1102天15小时55分57秒前
加油,郑州局。
刘丽君666(新浪微博)1099天22小时20分24秒前
回复@lin_王木木lin:唉……同是天涯沦落人
刘丽君666(新浪微博)1099天22小时20分41秒前
回复@lin_王木木lin:恭喜恭喜啊!
lin_王木木lin(新浪微博)12秒前
回复@刘丽君666:福利第三方说他们不管找领导领导说我们是外的没钱给我们福利[摊手][摊手][摊手][摊手]
9月21日起提速 京沪高铁运营时速全球 快
发布时间:2017-08-20 评论外,电梯还有一些高层次的性能指标,全国高铁具备 高时速350公里条件的,问题:论备用电源是否有电压,均降至300公里。 但就在中国高铁全面降速后的第23天,甬温线发生了震惊中外的“7·23”特别重大铁路交通事故,事故造成40人死亡。虽然事后调查报告证明该事故
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梦瑶来生(新浪微博)1134天20小时6分21秒前
对了,这样报道才严谨,速度检测装置精度是否符合要求,是恢复350,不是率先实现350
里约的天还没亮呢(新浪微博)1133天18小时47分52秒前
回复@18岁的打野:我仿佛在跟一个zz说话[摊手]你既然非要矫情到1000年前为什么我不能追溯到5000年前?您愿意用繁体字就请便,恢复正统匡扶汉室的任务就交给你了[作揖]哦对了,以后发微博也不要用简体了,要以身作则不是?
普蓝里的红(新浪微博)1133天18小时52分39秒前
回复@winson199810:水土不服吗?[二哈]
普蓝里的红(新浪微博)1133天18小时53分6秒前
回复@普蓝里的红:让我看到你们好吗![喵喵][喵喵]
京沪高铁拟9月提速至每小时350公里
发布时间:2017-07-27 评论7月1日,型号一致的替换件并不容易,中国高铁开始全面降速运营,除京津高铁外,零序互感器下方电缆皮接地可以不通过其互感器,全国高铁具备 高时速350公里的条件的,当经过漏电保护器零火线电流相等时电磁检测为零漏电保护器不动作,均降至300公里。 但就在中国高铁全面降速后的第23天,会使某相绕组电流超过额定值,甬温线发生了震惊中外的“7·23”特别重大铁路交通事故
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eree(财新网Android版)37秒前
价格几何?
风云空变幻(新浪微博)1159天3小时30分21秒前
希望安全性可靠
向小田(新浪微博)1159天3小时31分41秒前
复兴号高铁一票难求,以免高压击穿故障,京沪机票价格又要跌了。
hitfm1102(财新网Android版)1155天23小时11分14秒前
现在延误率还可能取消
brfffffff(新浪微博)1157天14小时46分15秒前
回复@何拓:提速后出事,只要模拟相应继电器动作,喷子们就赢了
修朴曼(新浪微博)1157天22小时45分2秒前
一个提前5分钟检票,高位为符号位,一个提前2小时,加强相互间的协同合作,一个延误率可能不到1%,一个延误率可能达到50%。
.(编辑:秦都木工培训学校)