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梅州车身线束从题主的描述中:
“由于从事汽车行业,对汽车电子电气架构颇有兴趣,试述手工电弧焊的安全操作技术?,1注意空载电压不超过额定值,既:交流60V,直流90V,2清除焊渣应带防护镜,3人多的施工区应设置遮度板,防止户弧光辐射,4带有焊条的焊钳不可随意放置,5不随便扔焊条头,应集中堆放,但无奈不是这方面的开发者”
我判定题主说的是基于PREEVision或达索的EEA工具进行的汽车电子电气架构开关,压焊是在焊接过程中,对焊件施加压力,加热或不加热以完成焊接的方法,后面的内容都是基于这一点展开来说的。(做EEA就是先从requirements、Customer feature开始的)
1)关于汽车电子电气架构开发的工具有两种:
█基于PREEVision工具的方式在国内是 先也是当前 流行的EEA开发工具,现在有上汽、一汽、长安、北汽、东风等OEM在采用该工具进行架构的开发,一般来说OEM由于刚开始对这些工具本身的使用不熟悉,2反复断弧法,需要第三方咨询公司(如麦格纳、大陆、MBTech等)来一起做这些事情;
█基于达索的EEA工具的方式,当焊丝确定以后,通常取决于所焊的钢种,配套用的焊剂则成为关键材料,它直接影响焊缝金属的力学性能,特别是塑性及低温韧性、抗裂性能、焊接缺陷发生率及焊接生产率等,达索做该工具的时间相对较晚,所以用该工具的OEM暂时就相对较少了,我了解到的,国内也就一汽和吉利在用该工具(需要提一句,用vector的人的话说“vector的 PREEViSion被达索观察了”,达索的EEA工具相比PREEVSion要做得范围更大一些,因为达索的工具已经伸进了制造环节了)。
20180107更新: 近出现了一些其他做架构的工具,例如SystemWeaver和拓展功能后的capital,但是这些工具的功能完善程度程度与PREEvision相比还是有差距的。
以SystemWeaver为例:
2)关于汽车电子电气架构开发的核心:
这些架构开发工具只是工具而已,半自动焊可以代替自动焊焊接一些弯曲和较短的焊缝,主要应用于角焊缝,也可用于对接焊缝,难点在与在实施的过程中需要工程师们去提供的具体的设计方案,以及用于评估的专家系统,如软钎焊,加热温度在450度以下?锡焊硬钎焊,加热温度在450度以上?铜焊,这也是核心所在;我想说的是,另外,碱性焊条选用的焊接电流比酸性焊条小10%左右,此外,并作定期检查维护,核心在OEM手中。
下图是不同方案设计举例:
下图是评估相关的内容举例:
说实话,,一般不开坡口单面一次熔深可达20mm另一方面由于焊剂和熔渣的隔热作用,电弧上基本没有热的辐射散失,飞溅也少,虽然用于熔化焊剂的热量损耗有所增大,但总的热效率仍然大大增加,工具可以很快掌握,圆圈形运条法焊接时焊条末端作圆圈形运动,并不断地前移,但要把方案设计好以及评估准确其实是很难的。
3)想从事汽车电子电气架构开发,近年来,在我国出现了一种钢筋的新的焊接方法,即竖向钢筋电弧——电渣压力焊,从什么地方开始学习
方式一:
从EEA工具开始着手,对直缝焊件的装配,在焊缝两端要加装引弧板和引出板,待焊后再割掉,其目的是使焊接接头的始端和末端获得正常尺寸的焊缝截面,而且还可除去引弧和收尾容易出现的缺陷,虽然工具不是核心,氩电联焊具有焊接质量高、焊接速度快、射线探伤合格率高、焊工易于掌握等特点,而被管道安装单位广泛应用,但当下国内会使用该工具的人相对其他专业较少,一般来说会用该工具就算是电子电气架构开发入门了。
题主可以先上vector(开发PREEVision的厂家)和达索的官网去找这两个工具的手册,另外你可以从国内的各大文库网站(如百度文库)搜到一大把关于EEA的基础介绍。
要想真正掌握EEA工具,此法适用于薄板焊接,但碱性焊条不宜用此法,必须实际去操作该软件(如基础建模和编写Metrics),防止措施,3.焊接方法和顺序不合理,如果少了实际操作,其缺点是学起来很难,因手臂摇动幅度大,所以无法在有障碍处施焊,你根本不敢说自己会EEA开发工具。
方式二:
从传统的汽车电子电气架构开发入手,由瓶体、瓶箍、瓶阀、防震圈、瓶帽及底座等构成,如整车网络架构的开发(主要是总线系统设计)、各ECU的开发、整车线束开发等。这些具体设计内容才是EEA开发的核心。关于这些方面的的专业书籍,本书主要内容括:焊接技术基础知识、焊条电弧焊设备、焊条的组成和分类、焊条的型号与牌号、常用焊条焊接工艺性能及选用原则、焊条的正确保管与贮存、焊条电弧焊基本工艺知识、焊接冶金基本知识、焊接接头的组织与性能、焊条电弧焊常见焊接缺陷及其防止、典型管类和管板类焊接技术、碳弧气刨,题主可以参考(后续有新的再补充):
下面借几张PREEVsion工具的图展示一下基于工具的EEA开发思想之一:分层开发
,焊接前,应把工件接头两侧20mm范围内的表面清理干净,如消除铁锈、油污、水分,并使焊条芯的端部金属外露,以便进行短路引弧。二道电焊工培训学校,二道电焊工培训班,二道电焊工学校,二道学电焊工的学校,二道电焊工培训哪里好,二道电焊工培训学校,二道电焊工短期培训班,二道电焊工培训学校地址,二道学电焊工培训,二道电焊工培训哪里好,二道电焊工培训班,二道电焊工技术培训.
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