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喷嘴的喷雾对于所有燃烧装置的燃烧过程都十分重要,一个好的燃烧系统要求喷射的油束、燃烧室内的气流运动和燃烧室结构配合要好,以保证良好的雾化质量和燃料液滴在整个燃烧室中的均匀分布。雾化质量直接影响燃烧装置的性能指标,如果喷雾不良,油束和燃烧室内的气流运动以及燃烧室结构配合不好,则混合气形成恶化,燃烧变坏,燃烧装置的性能和效率下降。在新产品的试制过程中,往往需要对喷嘴作大量的调试,才能达到设计指标;在使用过程中,由于喷嘴的故障使燃烧装置的性能下降,甚至不能运转。所以,喷嘴是影响燃烧装置设计指标和使用性能的关键部件之一。
在喷嘴的雾炮过程中,液体的物理性质———密度、粘度和表面张力极大地影响着喷嘴的流动特性和雾化特性。研究了液体的物理性质对雾化特性的影响。理论上,通过压力喷嘴的质量流动率将随着液体密度的变化而改变。实际上,如果没有液体其他的物理性质和外部环境的影响,液体的密度将很难改变。由于液体的可压缩性极小,密度变化不大,所以在大多数情况下液体密度本身对雾化的影响很小。但由于气体的可压缩性较大,气液密度比对雾化过程的影响就不能忽略不计了。因此,必须清楚液体物理性质各参数之间的关系以及它们对雾化过程的影响。
压力旋转喷嘴的雾炮锥角明显随环境气体密度的增大而减小,直到一个极限角度之后,其雾炮锥角才不再受环境气体密度的影响。环境气体的密度还对压力喷嘴和旋转喷嘴所产生的液滴直径有很大的影响。对于柴油机所采用的平孔式压力喷嘴,由于喷射压力和速度非常大,环境气体密度很大,造成喷射的空气阻力增大,使油束向径向扩散,雾炮锥角增大,雾炮的轴向速度比径向速度下降得快。用于航空航天动力的喷气喷嘴的雾炮模式对环境气体的密度不太敏感,几乎所有油束下游的油滴都随着喷嘴出口所形成的高速气流的流线运动,因此雾炮的模式强烈地依附于高速气流的流动模式,而这种气流的流动模式与空气的密度没有什么关系,它主要取决于流动的雷诺数决于环境气体的湍流程度和流速,尽管马赫数会对环境气体的密度产生一定的影响。不过,如果液体喷射进入一个相对静止的气体环境中,气体密度对雾炮模式的影响就不能忽视了。通常,气体密度的增加会导致雾炮液束的收缩,而使之更加紧密;但对于超高速雾炮,由于气体的阻力作用,气体密度的增加会造成液束的发散。
(整理:电焊工培训学校)
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