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水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。其次检查是否是水泵自身的机械故障，常见的原因有：填料太紧或叶轮与泵体之间被杂物卡住而堵塞，泵轴，轴承，减漏环锈住，泵轴严重弯曲等。排除方法：放松填料，疏通引水槽，拆开泵体杂物，除锈，拆下泵轴校正或更换新的泵轴。
细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击轴承，注意轴承不要掉在地上（或者是类似的处理不当）。安装轴承时应该在干净整洁的环境中安装前也应对轴和轴承座的状况进行检查，即使是微小的磨损也会导致配合不良，从而引起轴承的早期失效。

发动机使用引发： 发动机水泵异响，这种声音是转动的摩擦音，类似“噌噌噌”的声音。这种声音可随发动机转动加快，并发生音量大小的变化。这种噪音一般是随着故障的加重的程度而变得越来越明显。一般有经验的修车应该能听出来。但是在轻微的时候，可能由于水泵的更换过于复杂，他们都说没事，结果又搞出了很多问题。
为了确定推力环装在哪一边，可以用一个轻小的东西靠近轴承的边缘，轴承产生的磁力就会吸引住它。安装时将带磁性推力环的一边指向里面，正对ABS的敏感元件。装有ABS磁力推力环的轮毂轴承注意：不正确的安装可能导致刹车系统的功能失效。

如何判断汽车水泵坏了，水温高，在排除其他原因的情况后，就可以判断是不是水泵的问题。看加油时水箱内的液体的流动，在加油门时，水会有流动，这说明水泵是没有问题的，外观看水泵有无漏水，以及听一下水泵没有的异响。
细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击轴承，注意轴承不要掉在地上（或者是类似的处理不当）。安装轴承时应该在干净整洁的环境中安装前也应对轴和轴承座的状况进行检查，即使是微小的磨损也会导致配合不良，从而引起轴承的早期失效。

保证其在冷却系中循环流动，加速热量的散发。作为一个长期运转的装置，使用过程中，水泵也会出现故障的。 判断汽车水泵是否坏，因先观察水箱是否缺水(切记，是冷车才能打开水箱盖)，缺水了自然温度高， 然后想要观察水温，首先打着车子，稍带油门一会，观察水温表 (通常情况下不会超过一半70—90度左右)，如果水温持续升高(比如说将近红线)，可以的话用手触摸一下靠近水箱端的稍大那节水管，要是比较凉，不感到烫。水泵的作用是通过对冷却液进行加压那肯定就是冷却系统出问题了！还有也要确定节温器是否良好，冷却风扇是否工作之类，后才能确定水泵是否已损坏。
安装锁紧螺母时由于轴承类型和轴承座的不同，扭矩的大小差别很大。注意参照有关说明。
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