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正确的做法是迅速用双手抓牢座椅椅角或扶杆等固定物,确定身体固定后,才可以解开安全带,慢慢把身子放下来,尽量保证在两排座椅之间,在这过程中,一定要注意保护好头部。可以采用救生锤破窗而出车门因变形或其他原因无法打开,应考虑从车窗逃生。
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长途客车夜间行车注意事项总结如下,长途客车在高速公路上开车要注意打开远光灯,这样才能更好地观察路况,判断车距。在夜间驾驶客车,一定要检查好车况,尤其是检查好灯光,因为高速行驶中车速太快,需要更好的视觉判断。在驶经弯道,坡路,桥梁,窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备。长途客车在夜间行车要尽量避免夜间超车,超车时,应事先连续变换远,近灯光告知前车,在确实判定前车让路允许超越后,再进行超车。在夜间开车的时候容易不自觉地犯困,因此开车时间不宜过长,即使没有在凌晨2-5点开车,也要注意疲劳的时候一定要换司机,毕竟现在卧铺客车一般至少配备两名驾驶员。温馨提示:夜间行车一般不使用喇叭。通常采用远近光反复互换的方法,代替警告前方道路状况。所以在夜间行车时一定要正确使用车灯,这样不仅可以保证自己的安全,同时还保证了其他人的安全。
从理论上说,为游客提供交通服务的旅游大巴和为一般民众提供交通服务的常规客运车辆并没有本质的差别,其安全性和事故发生率也没有明显的差异,但旅游大巴的商业组织方式具有自己独特的模式,要强调预防为主、全程管理,建立面向事故预防和风险控制的括事前、事中和事后管理的全程管理机制。
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