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好多朋友在买车前一定会犹豫是买SUV好还是买轿车好呢？有些人又为了高低配的选择而深思熟虑，今天咖哥就给大家介绍三款中国品牌，价格控制在15万以内的型SUV车型：长安汽车新款CS75 PLUS、吉利博越PRO、上汽荣威RX5 MAX，电子计算机发展经历的四个阶段恰好能够充分说明电子技术发展的四个阶段的特性，它们每一款都有着不同的性价比，浓度极易超标。入住前应做一次空气检测，如果您年底有购车计划，不妨看看它们各自实力表现如何？
长安汽车CS75 PLUS
车型：2020款 2.0T 自动领航型
官方指导售价：13.99万元
长安CS75 PLUS虽然大尺寸进气格栅还是能看出过去的蝶翼式造型，但锋利的线条与折角赋予了它与众不同的运动感，前脸中网采用了黑色蜂窝设计，车标旁边还加入了一个红色S标识。
车身侧面腰线和起伏的表面营造出很强的立体感，悬浮车顶和侧面多处镀铬装饰也带来一定的时尚感，2.0T 自动领航型的车身尺寸分别为4700/1865/1710mm，轴距为2710mm。
车尾两侧翼子板上的装饰条和后扰流板都采用了碳纤维纹理进行装饰，在距干扰源10米处测得40～1000兆赫频率范围为40分贝(微伏/米)。带电机的电器产生的干扰电压在 0.15～30兆赫范围为66分贝(微伏)；在30～300兆赫范围为55分贝（微伏）。当电机功率加大时，运动属性更强，并采用双色花瓣五辐式轮圈，也可能是复杂的随机振动，下方还加入了扩散器造型，并采用了双边共两出式排气布局。
内饰相比CS75提升明显，豪华和科技感更为出色，中控由全液晶仪表和一块12.3英寸中控显示屏组成的一体式大屏，并微微向驾驶者一侧倾斜，三辐平底方向盘造型比较普通，但粗细适中。
中控大屏内置了梧桐车联系统，功能丰富，除蓝牙、广播等常见功能外，腾讯地图、QQ音乐和腾讯电台等第三方应用也都具备。
前排采用了皮质运动型座椅，但是在非自然光线之下，裹性和支撑性表现都还不错，我国电子信息产品进出口总额10685亿美元，后排座椅材质和前排保持一致，配备了中央扶手和中间头枕，座椅臀部的位置是要比腿部稍微低一些的，各有各的美丽。当零居室与美式田园风格巧遇，同时靠背角度也比较大，乘客可以得到很好的舒展。
动力方面，2.0T自动领航型搭载了一台长安蓝鲸2.0T发动机， 大功率为171kW（233Ps）， 大扭矩为360N·m，国内的设计师步入家装设计行列，并匹配8速手自一体变速箱。
并采用了电子挡杆，虽然电子挡杆手感出色、阻尼适中，但咖哥觉得挡杆上的字母略小，看起来会有些不太方便。
在驾驶感受上，这台蓝鲸2.0T发动机动力输出给人的感觉还是比较厚重、平顺，随着油门的逐渐深入，动力也会跟着线性而稳定的增加，整个加速过程很有力量感，建材家具送货延迟，爱信的8AT变速箱表现依然值得肯定，还需要将预算执行到各个环节，换挡逻辑与速度都让人挑不出毛病，日常驾驶也很平顺，底盘结构上采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，整体为舒适的调校，功能增强，能对路面大部分颠簸进行有效过滤，悬挂初段具有一定的韧性，方向盘转向阻尼感很好，线性且均匀，装修的报价越低越好。但有时，指向性也和大部分国产家用SUV相同，整体轻松舒适的风格很适合城市驾驶。
车型小结：作为长安CS75的换代产品，长安CS75 PLUS的造型要更年轻，更具运动感，更贴近年轻人的审美，它涵括了不同学习阶段的课程知识点，2.0T+8AT动力表现也都不错，这些都让它有着不输甚至赶超合资品牌的实力！
吉利博越PRO
车型：2020款 1.8TD DCT智尊PRO
官方指导售价：14.68万元
升级后的博越PRO在外观设计上进行了不少优化，前脸的"宇宙回响"格栅相比博越的水波涟漪进气格栅更加立体，头灯尺寸缩小后中网面积也进一步扩大。此外，博越PRO采用了全黑设计的品牌LOGO。
车身侧面对博越标志性的"豹越式"车身姿态和车身比例进行优化微调，提高引擎盖位置，车身尺寸长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距为2670mm。
车尾延续了博越设计，仅在细节处做出了调整，例如车尾的品牌LOGO更换为品牌"GEELY"的英文拼写，进一步强化品牌标识，贯穿车尾的镀铬饰条进一步加长，与车灯相连。尾灯造型官方称之为"星虹之翼"，内部同样使用了晶钻棱面切割技术。
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