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电量大，，在目前所有纯电动8×4重型自卸车中电量大，其等速法续航里程可达320km，完全满足用户的使用。采用两个150kW的直流双充电口，1.5h即可充满。整车采用双电机驱动，驱动电机、四档减速器和桥集成在一起，目前来看技术暂领先竞争对手，相比驱动电机+减速器+传动轴+桥的直连方案来说，集成桥的方案的传动效率更高，能耗更低。驱动电机为比亚迪自己生产的永磁同步电机，型号为BYD-3425TZ-XS-A，单个电机的额定功率为150kW，峰值功率为180kW，两个电机加起来是360kW，高车速可达85km/h；作为新能源汽车领导者，比亚迪除在新能源乘用车深耕细作以外，在新能源卡车方面也是相当的优秀。从新能源专用车的产销数据来看。

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是指汽车按出厂技术条件装备完整，包括备胎、工具等重量，上各种油水添满后的重量，有点像船的“满载排水量”。小轿车在重卡面前是个“小家伙”，那重卡在什么车前面是“小家伙”呢？下面这款矿威90自卸车可以了解一下，宽度3.5米，高度4.25米，行走在公路上就是路霸一般的存在。正因为尺寸问题不允许在公路上行驶被划分为非公路车，普通人日常也就见不到这种车。从名字就能猜出来这是一款非公路矿用自卸车，在普通车面前是大家伙，在矿用车里面它也只是个小吨位的车型，还有更多大吨位的矿用自卸车深藏不露。方方正正的驾驶室和工程黄油漆可以把它当成工程车去看待，驾驶室在这里只是一个遮风挡雨壳子，风阻、隔音、舒适性、外观都不重要。

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(编辑:hnygdzxx888)

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