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电焊工如何保护眼睛-大洼电焊工培训学校

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  • 2020-06-12 21:07
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温州轨道称生产厂家【大连柯力智能称重】

文章来源:大连柯力称重 发布时间:2020-06-11 17:10:10

温州轨道称生产厂家【大连柯力智能称重】

一. 简介

我公司生产的 GCS 系列静态电子轨道衡,是对在铁路上运行的各种货物列车进行静态整车称重的计量设备。该产品结构简单新颖、外型美观大方,具有精度高、计量准确、读数直观、计量速度快、性能稳定可靠等特点;是车站、码头、货场、交通能源、物资储运、矿山、冶金、煤炭行业、大中型企业等具有铁路运输条件的部门对货物列车进行称重的必备计量设备。它是各行业对铁路运输称量货物进行优化管理的理想设备。

(二)主要参数及技术性能

1.称量: 150 吨。

2.分度值:20 千克。

3.称量方式:整车或联挂静态计量。

4.过载能力:称量的 125%。

5.精度等级:制造精度满足中华人民共和国 GB/T 15561-2008《静态电子轨道衡》国家标准,计量精度满足中华人民共和国国家计量检定规程JJG781-2002《数字指示轨道衡》规定的中准确度等级(Ⅲ)。

7.工作环境条件:

1).秤体使用温度范围:-40℃~+70℃

2).相对湿度:≤95%RH

3).仪表控制室要求:温度:0~40℃ 湿度:≤95%RH

4).工作电源:~220V (-15%~+10%) 50Hz(±2%) 5).电源应有良好独立的接地装置,在干燥季节接地电阻小于 4 欧姆。

8.密封等级:IP68。

9.功率消耗:整机功率消耗不大于 500 瓦。

10. 传感器主要参数:

基础形式:深基坑形式;

本体材质:不锈钢加厚外壳; 上承载底座:坚固耐用,不锈钢材质; 下承载底座:专利防转设计,免遭沙尘进入; 双摇柱结构:倒锥式结构,复位能力强,高强度不锈钢材质;

密封焊接:精密氩弧密封焊接,惰性气体保护,确保信号长期稳定可靠; 橡胶防尘罩:二次隔离防泥沙等杂物对称量进度的影响; 防腐蚀:全不锈钢加汽车烤漆工艺,适合工业强腐蚀等场合应用; 防辐射干扰:金属壳体内隔离分布电源和信号电路,符合 GB/T17626 电快速脉冲群 等级Ⅱ,射频场传导抗扰等级Ⅲ标准; 失效检测:内置倾角检测模块,可检测传感器的受力状态,防止失效。

同时保证在规定范围内,力作用点的变化不影响其对输出的响应。这不仅涉及到弹性元件应变分析,而且也涉及到载荷引入和支撑装置等边界影响、电阻应变计的粘贴位置、防护密封结构设计与工艺、长期稳定性和环境适应性。1.弹性元件的应变分析在弹性元件结构形式确定后,应首先进行应变计算和分析。目前的办法是先用材料力学公式进行初步计算,确定出应变区等相关尺寸,然后用有限元法进行全面的应变分析。其目的是:(1)确定在载荷作用下,大应变的确切位置;(2)了解在有偏心、侧向载荷作用时,对输出灵敏度的影响;(3)根据分析得出的应变场数据,决定电阻应变计粘贴位置与方向,以消除偏心、侧向载荷引起的灵敏度误差;(4)分析电阻应变计定位误差和弹性元件尺寸误差。

特别是电气测试方法上保持一致,当OIML在该问题上没有说明清楚,应以国际标准ISO、IEC的具体规定为准。其次,由于OIML在一些涉及到具体的产品制作标准与安全标准上由于没有规定,则在我国的产品标准与规程的制订中,应以国际标准ISO、IEC为依据。4.衡器产品标准必须符合中国国情除了上述内容中所述标准、规程或大纲与OIML国际建议的结构性区别外,前段时间在我国衡器行业中还出现了一种对于国际建议的技术条款全部照搬的现象,而美其名曰:等同采用国际标准是我国为减少贸易壁垒的必然趋势。但是我们却忽略了一点,OIML国际建议是要求OIML各成员国应尽可能地履行这些国际建议,但不等于必须百分之百的履行这些国际建议。

以电子汽车衡为例,我国以桥式结构的双剪梁称重传感器为主,采用3英寸钢球传递载荷。尽管钢球只感受轴向载荷不传递弯矩和侧向载荷的特点明显,但其缺点也很突出,主要是电子秤重心高,,承载器热胀冷缩时钢球不在中心点,需要安装纵向和横向限位装置。国外大多使用单—5—个双剪切梁弹性元件,利用组件化或模块化的马鞍或链环线接触方式引入载荷,其特点是重心低,不受承载器热胀冷缩影响,不需要安装纵向和横向限位装置。加拿大MASSLOAD公司的双剪切梁型称重传感器,采用线接触链环组件引入载荷。美国RICELAKE公司销售的大型电子汽车衡,其双剪切梁型称重传感器均采用马鞍形线接触组件引入载荷。马鞍形和链环线接触引入载荷的特点是克服了钢球传递载荷使原始加载状态改变及由此产生的侧向力影响。

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(编辑:hnygdzxx888)

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