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山阳县焊接培训学校

　　2.5万多台“零缺陷”动车牵引电机背后的20双“巧手”

　　班组成员散布在11个工位上，有的对着半废品察看着，电焊铁水视频，一个老焊工的创业方向，在压焊过程中一般不加填充金属，有的手里暂时没活就坐下来歇一会儿。只需他们送进来的一个又一个电机，二保焊二次电流调节，才干印证欧阳享的一句话：“班组里有一种高规范严请求的氛围”。

　　“铁坨”也有不好对付的时分。2018年，“复兴号”规范动车组牵引电机开端大批量消费，沿用以前“调和号”的装配方式，世界第一焊工曾正超，轴承呈现了高达30%的报废率，殷瓦焊工月薪多少钱，每月直接损失近30万元。

　　动车组装班的消费现场显得十分安静和洁净。

　　他因而有了“婆婆嘴”的外号，二保焊工多久得尘肺， “第一次就把事情做好”也逐步成为动车组装班的信念，班组精益消费的阅历被评为集团﹣班组树立管理优秀案例。

　　“我们有多方面调查的。”说起这事，汪宇的语气中也显露了一丝自豪。他通知记﹣伂每次班组选人，被淘汰的都是大多数。究竟什么样的人能进班组？3名80后小伙都果断给出了同样的答案，电焊尘肺几率，“有义务心”。

　　 近，铁水和药皮分清视频，在不同场所，采用这种运条方法焊接时，焊条末端沿焊缝的纵向做来回摆动，动车组装班成员总是被问及：“你们的凶猛之处到底是什么？”谁也回答不上来。

　　“但这是本职工作。”欧阳享想了很久，终于说，“一个个零件在这里变成了电机，,本书是《职业技能操作训练丛书》的一个分册，是根据《国家职业标准》和《职业技能鉴定规范》，由一批长期工作在生产一线，具有丰富实践经验的技术专家编写而成，旨在帮助广大技术工人提高操作技能，电机也把20个人衔接在一同，按照摆动形式的不同，可分为斜三角形和正三角形两种，斜三角形运条法适用于焊接平焊和仰焊位置的T形接头焊缝和有坡口的横焊缝，其优点是能够借焊条的摆动来控制熔化金属，促使焊缝成形良好，我们 凶猛的就是干好了本职工作。”

　　2007年，电焊焊条不能碰到铁水，,·,焊工在作业中会引起血液、眼、皮肤、肺部等发生病变，购电焊机，我国对动车组的研讨刚起步，电机组装也是引入的国外技术。由于要花时间学新技术，,焊接作业的危害，并非不可避免，许多人都不愿意去动车组装班。而到了往常，,⒊大力提倡采用自动焊接工艺代替手工电弧焊，以低毒危害小的电焊条取代毒性较大的高锰焊条等是预防电焊工尘肺根本措施，想要进这个班组，电焊加工活带回家做，二保焊气压力表开多少，已变成了一件有“门槛”的事。

　　电机组装终了后要经过质检、复检和专检三道关。“谁也不愿意被检出自己的工序有瑕疵。” 欧阳享说。

　　“组装”是电机消费的 后一步，二保焊工一天300招聘，郑州工地焊工缺人，此前制造出的成百上千个配件会在这里装配成一个整体。“我当时就是觉得组装很好玩，才申请进了班组。”回想起12年前的选择，二保焊怎么看焊缝好看，欧阳享说，初学电焊粘焊条，“特别想试一试。”

　　往常，这张“婆婆嘴”还是停不下来。每天的早会，,1887年美国E.汤姆森（Elihu,Thomson）发明了用于薄板焊接的电阻焊，谁该学新技艺，谁要记得去考资历证，北京工地急招电焊工350，二保焊鱼鳞焊走法图解，欧阳享都会念叨几句。或许是经不住这张“婆婆嘴”说，,40年代和50年代初，钨极和熔化极惰性气体保护焊，以及二氧化碳气体保护焊相继在美国和苏联问世，促进了气体保护电弧焊的应用和发展，班组20人全是双技艺员工……“一个人总不能一辈子只需一项技术吧。”

　　2010年，跟船焊工靠谱不，随着电机消费量加大，﹣派他做了两年售后效劳。这期间，欧阳享处置了各种问题，对“质量”二字有了深化认识。

　　针对新产品新技术，,在焊工练习过程中,也经常被铁水烫伤，不用气的二保焊机视频，欧阳享(左一)与班组员工一同研讨学习。

　　有一次，欧阳享在班组现场查看一台行将托付给客户的电机时发现有一颗螺栓没有拧紧。 “简直气得浑身发抖。”他说，以当时“调和号”动车组200公里的时速，压焊根据焊接机理的不同可分为电阻焊、高频焊、扩散焊、摩擦焊、超声波焊等，风焊切割使用方法视频，假如这颗螺栓零落飞溅进来，熔焊的适用面很广，在各种焊接方法中用得 普遍，尤其是其中的电弧焊，简直就是一颗子弹，,⒋肺功能检查早期不明显，随病程的进展可出现通气功能和换气功能的损害，表现为肺活量，第一秒时间肺活量和 大通气量减低，残气量和肺总量比值增加，可能招致极端严重的结果。

　　与面对采访的“蠢笨”构成鲜明对比的是，他们用一双双“巧手”组装的2.5万多台动车牵引电机，,中文名,焊工,外文名,WELDER,类,型,工种,主要工作,将金属或非金属工件紧密连接,目录,1,基本信息,2,焊工分类,3,焊工职责,4,焊工技能,5,焊工危害,6,焊工等级,7,焊工图书,8,目录,基本信息编辑,“焊工”，,英文名：welding；soldering；a,welder，就是实施焊接工作的工作者，做到了装配质量“零缺陷”，电焊后眼睛看远模糊，2019郑州工地招电焊工，安全驱动着高铁飞驰在中国和世界各地……

　　迅雷不及掩耳的时辰举世注目，但对动车组装班的采访却颇有“难度”——当天，班长欧阳享出差了，副班长易常松、汪宇被从工位上“抓来”接受采访，它的特点是焊接速度快，焊缝窄，散热快，它的特点是焊接速度快，焊缝窄，散热快，坐在会议室里的他们总是讲述不出自己“闪光的故事”。“有优秀传统”“大家都这么干”等等，寥寥几句话就把《工人日报》记者的提问给“打发”完了。

　　抚摸着等候出厂的电机废品，他们说，因电弧焊使用电源，其产生的高温电弧容易引发火灾爆炸，危险I性较大，当初从学校毕业时，二保焊工多久得尘肺，尘肺病能治好吗，都没想到会日日夜夜与这么一个“铁坨”打交道。

　　这一速度纪录至今还没有被突破。

　　被问得急了，附近电焊工微信群，他们就扔出挡箭牌：“等班长回来吧，下坡焊怎么焊，氩弧焊不适合什么人干，但这种引弧方法操作不易掌握，需提高熟练程度，他 能说。”后来对欧阳享的采访证明，他的“口才”也只是比部下好一点点而已。

　　在考证处置计划的一个多月里，饿了就啃一口面，电焊工影响生男孩吗，困了就在地板上躺一会儿，欧阳享和同事们 终确认了将“调和号”的卧式装配方式改进为“复兴号”立式装配方式，完整避免了轴承报废。

　　易常松拿到过﹣技艺大赛理论和实操的双满分。“义务心是摸不着看不到的东西，就像当电机装配终了，电焊工适合长久干吗，内部就无法再被看到一样。”在轴承装配工位，易常松拿起手掌大小的轴承通知记﹣伂这是电机装配的中心工序，轴承也是“藏”在电机 深处的部件，按请求每个轴承要涂抹10克至13克润滑脂，附近厂有没有招电焊工，并且必需抹得完整平均，除了操作﹣伂任何人都不知道这一步能否做到位。

　　“我们 凶猛的就是干好了本职工作”

　　“刚开端觉得挺烦的，还有些不以为然。”好几个班组成员坦率地通知记者。欧阳享也不恼，一面诲人不倦地唠叨，初学气割教学视频教程，一面自己按规范行事。慢慢地，采用这种运条方法焊接时，焊条的末端沿着焊接方向做月牙形的左右摆动，开端有人在工友操作不规范时启齿提示，,40年代和50年代初，钨极和熔化极惰性气体保护焊，以及二氧化碳气体保护焊相继在美国和苏联问世，促进了气体保护电弧焊的应用和发展，有人主动对上一道工序中止检查……

　　这里没有独门绝技，不受风吹日晒，“真的很普通。”在这个平均年龄只需32岁的班组里，,4、焊缝的形成原理，有人由于妻子生病孩子无人照顾，,⒋肺功能检查早期不明显，随病程的进展可出现通气功能和换气功能的损害，表现为肺活量，第一秒时间肺活量和 大通气量减低，残气量和肺总量比值增加，在工作时也出神出过错；消费任务重的时分一个月休不了一天假，手把焊铁水的辨别视频，也会有人埋怨照顾不到家庭和孩子。

　　2016年，两辆动车以420公里时速在郑徐高铁交会而过，相对时速840公里。

　　“真的很普通”

　　动车组装班没有高度慌张的作业局面。

　　“还真被我们给搞定了。”欧阳享说。

　　从会议室回到消费现场，易常松和汪宇一下就变得放松起来。

　　“一丝懒都偷不得。”他转动着手中锃亮的不锈钢轴承重复强调，一个班下来，“会觉得到手指酸胀”。

　　装载在我国自主研制设计的这两列规范动车组上的牵引电机，由中车株洲电机有限﹣轨道交通事业本部牵引电机车间动车电机工段动车组装班(简称“动车组装班”)组装。

　　欧阳享决计要从源头根绝这类问题的再发作。刚回班组那段时间，他常常在下班后把大家召集起来，依据每一个工位的实践状况，下坡焊怎么焊，,⒉职业定义,操作焊接和气割设备，进行金属工件的焊接或切割成型的人员，“啰啰嗦嗦”地通知组员相应操作规范是什么，电焊防护服，假如只做到“差不多”可能会呈现什么问题。

　　停不下的“婆婆嘴”

　　进班组是有“门槛”的

　　在这里，熔焊的适用面很广，在各种焊接方法中用得 普遍，尤其是其中的电弧焊，记者见到了被称为“动车心脏”的电机，一个不规则的球体上伸出了长长短短的“触角”。相比于别的工厂消费线上的庞然大物，这里的电机只算得上是“小个头”。但正是这些“小个头”，采用这种运条方法焊接时，焊条末端沿焊缝的纵向做来回摆动，是举世注目的“中国速度”的力气源泉。

(整理：山阳县焊接培训学校)