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断线分析(1)过载断线。当电梯钢丝绳承受过载或冲击载荷时,其断裂表明呈杯状塑料收缩。由于电梯钢丝绳的安全系数高,这种断丝很少见; (2)疲劳爆发。出现在钢绞线弯曲过程 大侧的外部钢丝,金属疲劳引起的断线,断裂形状均匀。 (3)断线。钢丝绳和牵引轮之间的摩擦是由打滑引起的。这种断线是由钢丝的极度严重磨损引起的,并发生在钢丝的外层。骨折两侧的残茬是倾斜的,骨折是平坦的。严重腐蚀。骨折不规则,显示出钻尖的形状。 (5)剪断电线。它是由于几乎没有被大的外力折断,撞击或挤压而引起的。裂缝是剪形的。 (6)双绞线。仅当钢丝绳松弛导致扭结时,这种折断的钢丝在正常使用中很少发生。断裂形状是光滑的和光滑的。,电网供电正常,电梯没有快车和慢车。主要原因:1)主电路或控制电路的保险丝熔断; 2)电压继电器损坏,其他电路中安全保护开关的触点接触不良并损坏; 3)受控从机柜端子到电机端子的接线不正确; 4)各种保护开关的动作尚未恢复。解决办法:1)检查主电路和控制电路的保险丝是否烧断,是否已安装以及保险丝是否已固定在适当的位置。根据检查进行故障排除。 2)找出电压继电器是否损坏;检查电压继电器是否闭合,检查电压继电器线圈的接线是否连接;检查电压继电器是否正常工作。根据检查进行故障排除。 3)检查控制柜端子接线是否到位;检查电动机接线盒的接线是否固定到位;
Xilu电梯的钢丝绳横截面为每股1 + 9 + 9,即,芯线加上第一层再加上第二层总共由19条钢丝组成:1条中心线,直径为, 9根内钢丝,ф,,9根外钢丝ф。外部钢丝直径大于内部钢丝直径,因此也称为外部粗钢丝绳。特点①钢丝的内外层数相同,但直径不相等。外层嵌入内层凹槽中。多层钢丝的绞合距离相等。结构严密牢固,不容易松开。外部的粗钢丝提高了耐磨性,内部的细钢丝提高了柔韧性,在弯曲时易于相互滑动,从而提高了钢丝绳的柔韧性和使用寿命。 ②层间平行线接触,钢丝绳具有良好的耐疲劳性,钢丝之间的耐磨性好,接触面积增大,接触应力减小。,简要描述电梯平衡系数的功能和检测方法。 平衡系数的要点:减轻牵引机的负担并减少能耗。 检测方法的要点:1)轿厢分别承担额定负荷的30%,40%,45%,50%和60%,并进行上下直线行驶测试。 2)记录汽车上下移动到相同配重水平时的电流,电压或速度值。 3)绘制电流-负载曲线或速度-负载曲线,以及上下运行曲线的交点,以确定平衡系数。 (直流电动机通过电流测量和电压测量来绘制电流负荷曲线或电压负荷曲线。)应使用钳形表从交流电动机的输入端测量电流。
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