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二铵等，以促进其茎叶繁茂，使用磷肥增加草坪抗病和防病能力。一般每平米草坪施氮肥20～30g，钾肥10～20g，磷肥15～25g，每年施4～5次，追肥应在雨前或浇水前，施后及时浇水，防止烧苗。除杂草在草坪的养护管理中，杂草的危害将成为影响草坪生长的关键。少量杂草发生时，可采用人工挖除的办法。大量发生时，可使用草坪专用除草剂进行防除，“消杂”可以防除草坪内出现的一年生阔叶杂草和禾本科杂草。如尿素追肥多以氮肥为主草坪中的阔叶车前。华北公路绿化草种子广场绿化
防止路面积雪。较高的土质边坡可用三维网种植草坪。对于石质边坡，可用地锦类植物进行垂直绿化。挖方边坡一般在坡角和级平台砌种植池，栽植攀缘植物，花灌木及垂挂植物。路两侧的绿化。华北公路绿化草种子广场绿化
每年都有大量草坪因杂草入侵被毁坏。华北公路绿化草种子广场绿化用结缕草进行更新是一个好的方法。3月，草坪残存物，修剪去除已死亡的植物残体。华北公路绿化草种子广场绿化用开沟播种器播种(若没有这种播种器时，要加大播种量，按每平方米10至20克的标准播种)。要保证种子与土壤充分接触。播后苗前保持土壤湿润，适时修剪，并给新植的草坪施肥。第二年3月，给补播草坪再次施肥。播种前60天禁用芽前型化学除草剂
恶化蚜虫越冬环境，杀死大量蚜虫。及时灌返青水，可抑制蚜虫发生，繁殖和迁飞扩散，又可保墒防旱。剂防治可用40%乐果乳油1000～2000倍液，50%乳油1000～1500倍液，2.5%乳油2000～2500倍液。利用丰富的天敌资源，采取人工助迁或人工繁殖释放天敌的方法控制蚜虫。主要的是视蚜虫发生的具体情况。危害草坪严重的时节一般在早春和秋末。蚜虫的危害不致于造成草坪毁灭性灾害。防治方法：冬灌可降低地面温度当然用尽量减少和改进用等措施避免杀伤天 近年来我国经济发展迅猛，公路，铁路，公园等基础建设日新月异。然而，建设过程中大量开山，筑堤，形成很多的土壤坡面，不仅容易造成水土流失，土体坍塌，很大程度上破坏了自然生态环境。华北公路绿化草种子广场绿化
灌溉狗牙根垂直生长快，华北公路绿化草种子广场绿化要求湿度大，在湿润地区，干旱时进 行灌溉才能保持优质的草坪。浇水应避开中午阳光强烈的时候，尽可 能在清晨或傍晚，傍晚浇水能起到降温的作用。秋季草坪停止生长和 春季返青前各浇一次水，要浇足、浇透，至少湿透5厘米华北公路绿化草种子广场绿化。进入12月 以后，要少浇水，以利草坪越冬。
以防止坡面的侵蚀和风化，恢复自然植被，在绿化的同时起美化的作用。但由于石质边坡坡面硬度大，土壤稀缺，植物生根，发育十分困难。因为开挖后石质边坡大多较陡。华北公路绿化草种子广场绿化
高速公路绿化草种选择是一项复杂而周密的工作华北公路绿化草种子广场绿化，以北京为例，经过多年地实践，高速公路的“当家草种”选择了草。虽然草是暖地型草种，但它在北京生长适应性强、繁殖容易、成本低，每年正常浇水仅4次，修剪仅2次，特别是它克服了冷地型草不耐炎热的缺陷，华北公路绿化草种子广场绿化十分适应粗放式管理，在北京生长的10年中显示出了旺盛的生命力。但是，草有个缺陷，就是绿期短（4月中旬～10月上旬）。近几年来，为了弥补其绿期短的不足，高速公路选择草种的目光逐渐转移到了庭院绿化中的冷地型草，虽然冷地型草适合在北方栽植华北公路绿化草种子广场绿化，它耐寒、绿期长
互通区绿化三大组成部分。其中，公路绿化括分隔带，边坡绿化，公路两侧绿地，服务区绿化括收费站，餐饮及住宿区，加油站，修理厂和办公区等的绿化。高速公路绿化原则期稳定。服务区绿化高速公路绿化组成高速公路绿化一般括公路绿化即设计合理的植物群落演替方案实施生态工程。能。即保证公路的交通功能所以在绿化设计时应考虑怎样设计才能通过人工手段大限度地恢复生态环境。华北公路绿化草种子广场绿化提高抗病能力，又不会导致草坪徒长。片面强调对草坪病害的，忽视了对病害的预防。由于夏季温度高，气候闷热，草坪容易发生多种病害。管理上往往是发现病害再进行防治，不仅严重影响草坪观赏效果，而且还会造成经济损失。应该采取正确的养护措施，增强草坪的抗性，并结合每次修剪对草坪喷洒百菌清等杀菌剂，将病害消灭在萌芽状态，使草坪正常生长。片面强调打孔，梳草，除枯草层等管理措施对草坪根系生长的重要性。使草坪生长健壮正确的做法是春末或秋季对草坪施用适量缓效复合肥或有机肥。既保证了草坪对肥料的需求忽视了冷季型草坪夏季长势弱的生理特点。上述三项管理措施对增加草坪透气性，增强冷季型草坪长势皆有重要作用，但由于夏季草坪长势较弱，不宜进行。
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