阳泉电焊工培训学校

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国标L290螺旋钢管厂家再创辉煌，国标螺旋钢管执行GB/T911-2017 PSL1标准，是石油天然气工业管线输送系统用钢管标准。本标准是按照GB/T9711.1-2009给出的规则起草，代替GB/T9711-2011标准。螺旋钢管分为部标和国标两个标准，国标的验收规定要严于部标，可以生产国标螺旋钢管的厂家一定可以生产部标螺旋钢管，但是生产部标螺旋钢管的厂家不一定能够做出合格的国标螺旋钢管，所以客户在采购国标螺旋钢管的时候一定要对螺旋钢管厂家有一个全面的考察。现在市场上大家都有一个误区，认为壁厚下差0.5mm的就是国标，壁厚下差1mm的就是部标螺旋钢管，其实不然，在壁厚标准验收中国标和部标其实一样的，国标和部标真正的差别在于他们的探伤检验规定和几何尺寸检验规定上。

螺旋钢管是通过双面埋弧焊接而成的，无论是内焊缝还是外焊缝焊接完以后都是有高度的，螺旋钢管的焊缝余高也是有标准规定的，那么焊缝余高的标准范围是多少呢？其实无论是部标螺旋钢管还是国标螺旋钢管对于焊缝余高的要求都是差不多的，对于壁厚小于等于13毫米的螺旋钢管内外焊缝余高不能超过3.5毫米，对于壁厚大于13毫米的螺旋钢管内焊缝余高不可以超过3.5毫米，外焊缝余高不能超过4.5毫米。螺旋钢管的焊缝余高怎么测量呢?首先我们要准备一把焊缝检验尺，目测焊缝的成型情况，选择一处有代表性的部位，用焊缝检验尺测量，测量的方向要平行于螺旋钢管的轴线。螺旋钢管生产厂家一般把焊缝余高控制在2毫米-2.5毫米之间，因为这样生产出来的螺旋钢管焊缝是比较美观的。

经常采购螺旋钢管的客户很多时候会遇到晚工期的状况，明明合同签订交货期是十天，但是到了交货期，螺旋钢管厂家并交不出货来，为什么这种状况会频繁发生呢？当然了，晚工期肯定是螺旋钢管厂家的责任，今天我们来说一下是什么原因造成交货期延迟。现货就不需要多说了，有现货的时候是可以直接提货的，一般情况下是不存在交货延迟的，大家都知道一般大车可以装运三十吨，当采购数量比较少的时候不够一车的情况下，这个时候就需要配货，有些地区就好配货，而有些交货地就不好配货，所以有时候因为配货车辆不好找的原因就是现货管也会晚工期。我们再说一下现生产的新管，通常螺旋钢管厂家签订好合同后都会给出一个工期，当螺旋钢管厂家不能按照这个工期交货的原因通常有以下几点：1.螺旋钢管是由带钢卷板生产而成，合同签后螺旋钢管厂家会向钢厂定购带钢卷板，当钢厂不能按时供给螺旋钢管厂家原料的时候，螺旋钢管厂家就会对客户采购的螺旋钢管造成工期延迟；2.当螺旋钢管厂家生产的时候遇到设备损坏，不能短时间修好的情况下，也会造成交货期延迟；3.近两年环保成为常态，当环保严查不让生产的时候，也是近两年螺旋钢管厂家交货期延迟的主要原因。现在有经验的业务员都是在正常情况下的交货期上多加三天四天的，一旦出现以上几点原因造成交货期延迟，还可以周旋几天，不会失信于客户，如果长期延误工期，造成失信客户，势必对自己和螺旋钢管厂家造成不可挽回的信誉损失。

随着天气逐渐炎热，淡季效应更加明显，供需关系紧张。今年国标L290螺旋钢管在全年的主题是高供给、高需求，由于6-8月需求是淡季，贸易商主动去库存，国标L290螺旋钢管厂家库存累计，需求没有上涨的动力，所以国标L290螺旋钢管价格震荡或者回调都属于常态。供给压力比较明显，今年供给端最大的不同，一是环保取消高供给态势明显，二是铁矿上涨，高炉电炉原本陡峭的成本曲线被拉平。预计短期国标L290螺旋钢管价格仍将季节性震荡。

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