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以色列公司Vayyar表示，它可以用一个信用卡大小的隐藏式 4D雷达单元取代一堆汽车内部传感器，节省了大量的开发成本，同时解锁了一系列即将推出的安全功能。这种多功能片上雷达，或称ROC，设法将48个雷达收发器装在一个硬币大小的芯片上，使其能够制作出整个汽车内部相对高分辨率的3D点云图。

这种分辨率使系统能够区分成人、儿童和婴儿，区分身体的大致形状，感知你的身体位置，所有这些都是以一种非摄影的方式进行的，不会侵犯任何人的隐私。当然，第四个维度是时间，它会一秒钟扫描汽车好几次，并跟踪一段时间内的变化和动作。因此，它将能够满足后座儿童和乘客检测的新要求，这将在2023年成为强制性要求。

但它的多功能能力将使它也有能力驱动其他一些系统，比如可以用它来优化安全气囊，所以用户可以针对成人和儿童不同体型，优化安全气囊的部署强度。或者如果你把一个婴儿放在前排座位上，你不必手动解除安全气囊，系统会知道并自动解除。

因此一个传感器将取代汽车中的多个传感器，揽儿童存在检测、座椅重量传感器、预紧器开关以及安全气囊系统中的一些传感器，其单价与单个传感器相比具有竞争力。这还没有考虑到采购、集成和测试所有这些开关的相当成本。

它可以被以隐形方式安装在汽车上，可以安装在后视镜上方的天花板上，隐藏在头衬板后面，制造商将能够在3D数据流上运行自己的分析，该数据流在芯片本地进行了预处理，以处理过滤干扰和噪音的艰巨任务。从那里，汽车制造商可以在数据流上运行各种有趣的图像处理和机器学习技术，并将这些信息反馈到任何其他需要的系统中。

这个过程中的软件部分比任何硬件集成工作都要快得多，也容易得多，这意味着制造商将能够将传感器用于其他用途，通过空中升级方式推出安全和功能升级。该公司类似的4D雷达芯片也将很快开始取代汽车外部的传感器。该公司还有另一个非常类似的系统正在开发中，用于汽车外部，可以取代目前使用的超声波传感器、停车摄像头、交叉交通传感器、碰撞警告和盲点检测系统。
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(编辑:博白电工培训学校)