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　　汽车导航行业在中国磕磕碰碰地已经发展了十几二十年，在这么长时间里面，驾驶者对于导航的存在由新奇变成理所当然。在汽车导航刚发展起来的时候，没有人怀疑它在汽车行业的优势，尽管后来手机渐渐开发导航功能，汽车导航终端在相对之下更有可比性。

　　汽车导航要变聪明才能击退手机威胁

　　汽车导航在使用上，其优点会逐一突显。例如，导航仪的屏幕比手机的要大得多，辨析度和清晰度较强，对于驾驶者来说容易辨别屏幕上的内容。再说，导航仪借着大屏幕的优势，在娱乐方面的表现更胜手机一筹，而且导航仪能具备手机使用的常规功能，浏览图片、玩游戏等一应俱全。在日常驾驶过程中，导航仪使用频率和使用方便性比手机更优。

　　但是，随着导航产业长期处于低价竞争的病态，企业疲于应付竞争对手挑起的价格战，或是面对山寨产品的攻击市场份额下降的忧虑，企业很难再花心思在技术突破和产品创新上，导致导航产业中新品迟迟不能问世，消费者对于产业信心日益下降。而且由于导航地图数据频频出现问题，在消费者的好感度上，导航行业是雪上加霜。另一方面，手机技术在近几年有了飞跃式的进展，手机上出现很多能满足消费者驾车的应用服务，不少车主产生了多功能手机方便小巧，或者可以代替中看不中用的导航仪的想法。导航行业的滞后、智能手机的普及，在一定程度上威胁导航产业市场的发展。

　　为了保持导航产业的增长和消费者对于汽车导航的需求率与使用率，导航仪不得不要变聪明。首先导航终端的智能化和人性化必定要往上提，更多智能化人性化的服务应用的拓展，满足消费者真正的要求才是正途。

　　提起导航的智能化，行业企业现在将期望投入在国内刚刚起步的车联网当中。TelemaTIcs、LBS等等概念为汽车导航开拓了不一样的天空。因为车联网的介入，汽车导航行业又焕发起蓬勃的生机，新兴技术的应用与 新服务功能的产生都能为行业和消费者带来惊喜。

　　汽车导航要变聪明才能击退手机威胁

　　新兴的技术说的就是成为行业热门话题的声控技术。声控技术在车主导航上的应用产生了新的导航功能--声控导航，它的产生造就了车主行车导航一种新的模式，只需通过声音就能完成导航的动作。而且在翼卡车联网公司更是将声控技术融入多种汽车应用功能，譬如，通过声控技术，车主能拨打至翼卡的后台服务中心，能实现翼卡在线服务和全国道路救援功能。还有的是，翼卡声控产品拥有专属、 新的声控导航数据，也就是说拥有翼卡声控产品后，消费者就能实现一次免费的地图升级。

　　汽车导航的智慧升级，归根到底是使消费者行车更方便更安全，对于导航行业满意度有一个积极的提升。导航变聪明了，才能击退智能手机的威胁，车主驾车才能更省心。

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(编辑:宜昌电工培训学校)