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提到仿真，许多人并不陌生，所谓的仿真就是利用模型去实现实际系统中发生的本质过程，我们又称之为模拟。但说到物流仿真，许多人就不是那么熟悉了，今天小编就带大家一起来探寻物流仿真的“秘密”。

01 物流仿真

众仓科技仿真软件

传统仿真软件物流仿真是针对物流系统进行系统建模，并在电子计算机上编制相应应用程序，模拟实际物流系统运行状况，并统计和分析模拟结果，用以指导实际物流系统的规划设计与运作管理。

传统物流管理/规划人员在设计一个工厂/仓库的物流布局，或选择一款设备时，通常会先设计一个大框架，然后在实施及使用过程中不断调整设计，以确保设计的可行性。该类设计的弊端是成型过程长、代价高，对员工经验、素养要求高。

新生代物流仿真系统基于公司自行研制的AGV产品进行构建，用户可通过该系统校验规划布局可行性、模拟实际运作效率、模拟过程仿真系统记录运作日志，并提供可视化运作数据，为管理决策提供依据。

02 物流仿真的特点

易上手

主流仿真软件如FLEXSIM，一般需1-3个月培训时间，培训完成后，需要用户自己网上收集模型素材，绘制规划地图。同时还要设置超多链接，并匹配对应代码，完成一个项目的难度不亚于写一篇硕士毕业论文，同时受实体数量限制，价格昂贵，且对电脑硬件要求极高。

新生代物流仿真软件可通过导入CAD提取的点位直接生成地图、车辆，导入任务列表系统即自动规划执行，无需手动设计路线等繁杂过程，普通电脑即可操作运行。

可视化

新生代仿真系统支持多种可视化展示，括2D模型、3D仿真、2D安全边界、统计报表分析，满足多重用户的需求。

高拟合

仿真软件通过发生器模拟任务生成，可由用户设计路线，是用户对物流的数字化总结，故输出结果会与真实情况略有偏颇。由于所有参数均源于用户自行设定，若是缺少智能化的算法支撑，就会发生像会车遭遇等情况。

新生代物流仿真软件支持即时库存切换仿真（仅针对已上线众仓系统项目），仿真数据无需二次设置。路线设计上采用动态规划算法，更贴合实际选择。经实际测算，仿真数据与实际运行数据偏差在10%之内。

03 物流仿真的目标

1、提供可行性检验

通过CAD导入的数据，可真实反映道路、设备边界（如限高、限宽、障碍物等），提供实时安全检测，当系统预测到安全风险时，能够及时向用户进行反馈。通过仿真和图纸集合，协助用户在施工前输出具有高度可行的方案，避免施工后反复调整。

新生代物流仿真系统支持倍速仿真，可以进一步压缩可行性验证的时间。

2、作业效率统计

系统整理并图形化显示当前规划过去一段时间的仿真效率，括各类动作耗时、任务平均耗时，异常统计、路径热度、AGV当前状态等。

3、数据分析优化

新生代物流仿真系统可提供标准化数据，每次仿真完成后，任务日志、道路使用日志等数据均可通过固定格式导出。仿真过程不断修改地图规划、设备数量，这些设计对效率、实现的影响均会反映在效率和日志中，用户可根据仿真数据计算 佳地图规划设计，选择 经济的设备投放数量。

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(编辑:海陵电工培训学校)