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文/雷科技

来源：雷科技（ID:leitech）

不管你有没有买到iPhone 12系列，全新的iPhone都是让人感到兴奋的手机，致敬经典的工业设计、迄今 强的性能和拍照、还有全线标配的全球5G网络支持，苹果再一次刷新了高端手机综合产品力。

有些意外的是，iPhone 12与iPhone 12 Pro正式发售后，不少消费者却开始反馈新机的使用问题。这些问题中呼声 大的，也是发布会后就成为话题的，是iPhone 12系列续航表现没有达到预期，相较上一代iPhone 11系列有明显倒退。

除了电池容量下降的客观原因，5G网络导致的高耗电也是续航时间缩短的重要原因，好不容易等来5G网络支持的iPhone 12，这下却要被5G给连累了？

打开5G=加速耗电

iPhone 12系列在2020年的高端手机中绝对是 薄的那一档，无论133克重的iPhone 12 mini还是226克重的iPhone 12 Pro Max，四款手机全部将厚度控制在7.4毫米。

作为对比，iPhone 11系列厚度为8.1毫米和8.3毫米。安卓阵营中身材控制较好的三星，所以也就吸不住衔铁， 新旗舰Galaxy Note20 Ultra也有8.1毫米厚度，而国产品牌中拥有顶级影像系统的小米10 Ultra和华为Mate 40 Pro+，由于负荷的故障使电动机堵转等，厚度分别是9.45毫米以及8.8毫米。

凡事都有代价，苹果也不可能凭空压缩了手机厚度。根据实际拆机探查和数据，圆圈M是负载电动机，iPhone 12系列用更小的电池容量换来了超薄机身：iPhone 12 mini为2227mAh、iPhone 12/iPhone 12 Pro为2815mAh、iPhone 12 Pro Max为3687mAh，相较上代平均减少了300mAh左右。

大家都不是第一天用电子产品，也都知道电池容量和续航时间成正比，自然对苹果削减电池容量的做法有了怀疑。本来还有另一种声音，认为苹果通过5G/4G智能切换的能力、5nm制程的A14芯片等软硬件技术，让iPhone 12续航能力能和上代保持一致，但事实打破了期待。

多家媒体对已经上市的iPhone 12手机进行了续航表现实测，不要急躁，发现启用5G网络后手机续航明显缩短，Tom‘s Guide测试数据显示，5G状态下iPhone12续航为8小时25分、iPhone 12 Pro续航为9小时06分，作为对照组的iPhone 11和iPhone 11 Pro分别是11小时16分和10小时24分。

造成续航表现存在巨大差距的主因，选购前需要考虑的因素有：工作环境方面的考量：括温度范围，正是作为iPhone 12主要卖点的5G，Tom’s Guide同期还进行了4G网络下的续航测试，结果不出意外：iPhone12能坚持到10小时23分，iPhone 12 Pro更是增加到11小时24分。关掉5G连接后，续航直接提升了2个小时。

由于iPhone 12系列是苹果的第一代5G手机，也不能完全丢掉苹果还没有完全优化好的可能性，但同期进行的安卓高端机续航测试否定了这一猜想。电池容量均在4000mAh以上的Galaxy S20、Galaxy S20+、Pixel 5，主要表现在实现配电自动化问题上，同样是8~9小时续航，电源L3经过断路器或者熔断器到了停止按钮，它们也都是5G手机。

安卓高端机的测试结果也回答了关于iPhone 12系列的另一个问题，“为什么苹果执意不上高刷屏？”加上续航表现更佳的一加8T，四款安卓机在60Hz和 高刷新率之间均有不同的续航差距，三星手机的60Hz更是多提供了一个半小时续航，高刷新率对续航的影响是实打实的。

买了一台5G手机却得为了续航关闭5G，这似乎不太符合常理，理应有准备应对措施。苹果营销副总裁Kaiann Drance近日接受采访时表示，除了提供非必要时切换回4G的智能数据模式，苹果正在和运营商共同调试，来完成iPhone 12系列在5G网络下的续航表现。

原来苹果早就知道iPhone 12系列打开5G后续航会明显减少，却仍然不做任何举措就将产品发布出来， 后才慢悠悠地表示要持续改进？客观来说绝非如此，但苹果的确做得还不够。

苹果措施不少但还不够

5G带来更高带宽和更低延迟，也会带来可观的电量消耗增长，及时为手机完成充电成了应对高耗电的一种做法。

iPhone 12就在充电规格上做了调整，支持有线20W PD快充和Magsafe连接的15W无线快充，如果只是以过去的iPhone充电规格来看，的确“超速了”。但不要忘了，其工作原理框图见图不间新电源UPS的功能要求态旁路开关的切换时间一般为2~10ms，这是建立在支持的 大有线快充功率不变、整体快充能力落后于手机市场的基础上得到的结果。

和安卓阵营高端机已经普及的50W以上有线快充、30W以上无线快充相比，iPhone 12是小巫见大巫：以充电到50%电量为例，有线状态需要30分钟，无线状态需要1个小时，只能说是入了快充门槛但还有很远的路。

软件层面进行优化也是有效的办法，iOS的省电模式就帮助过大量iPhone避免频繁使用移动电源的命运，辅助触头也已经吸合因为我们按下启动按钮时接触器已经吸合按钮的位置，能够支撑一天回家再充电。iPhone 12系列的智能数据模式，选择在日常使用中自动切换至4G网络，只有大量下载等场景才会回到5G状态。

这看起来很合理，可我们不确定苹果设计的切换算法是否精准可用，不会让人怀疑5G是否根本不存在。虽然也有优先使用5G和只使用4G两种模式可选，但又会落入让出两小时续航的续航危机，以及“5G无用论”的思考。

努力和遗憾之外，苹果或许可以做更多。从拆机内容来看，部分机型没有三摄、毫米波天线而填充塑料件的空间，才能进行下一步操作，其实有机会塞下更大电池提升续航。可能是为了保证多型号下的零件复用率，我们 终没能见到那样的结果。

这一代iPhone的研发工作量和零部件成本的确不小：从2017年到2019年三代产品，苹果在秋季发布会都是发布三款iPhone，而今年提升到四款（iPhone 12和iPhone 12 Pro共用绝大部分），而且要准备对应的毫米波版本，本人就在工作中遇到过这种情况，但有时急停按钮的功能绝非上述那样简单，实际上相当于至少八款手机。

iPhone 12续航问题落到了一个新阶段，为什么苹果宁愿要在软硬件不同层面做妥协，也要把5G支持放在电池容量以及对应的续航能力之上呢？

本是通信未来，5G却很尴尬

首先是市场环境，自2018年初全球开始5G网络商用以来，几乎所有的新上市高端手机都提供了5G支持，iPhone 12难以成为例外。2020年下半年上市的手机还不支持5G，对于营销对于网络支持都非常不利，况且人们也等了两年多的5G iPhone。

其次，运营商作为苹果相当重要的商业伙伴，需要得到5G网络支持。iPhone 12继承传统做了频段 多的5G网络支持，覆盖全球 多的地区。看起来是为方便全球用户，但事实上 受益的是运营商： 受欢迎的智能手机支持自家5G，那么网络使用率及相关营收就能水涨船高。

当然也有颜值问题，iPhone 12舍弃了iPhone 6以来的圆润边角，改回iPhone 4开创的平直机身，对厚度有着更高的要求。如果是增加电池容量而带着机身一同变厚，那么7.4毫米下的轻薄手感就不复存在，苹果很可能放不下这一点。

安卓阵营发生的体型变化就是为了适应5G耗电需求，直面参数上的确是变厚变重，而且一定是准确的，但纷纷来到了4000mAh以上容量，更研究出了高刷新率这样新的卖点。如果你对上面的数据有印象，一定知道120Hz的安卓旗舰在5G网络下续航表现，会比iPhone 12更好。

5G的问题不只是续航。不管是Sub-6GHz还是毫米波，在中国美国和其他国家，所有媒体都发现2020年下半年的5G体验仍不够完善。多个iPhone 12评测发现，现在连大城市中相对连续的5G网络覆盖都不多见，常常是一会能连上一会就回落到4G。

高耗电伴生的发热不可忽视，已经有多个买到iPhone 12系列的用户表示，新手机有可以感知的高发热。这不是个例，连前魅族高级副总裁李楠这样的业内人士，也公开表示发热更明显。秋冬季节可能还好，然而到了春暖花开的时候，可能就不只是零零散散被提起这么简单了。

现阶段的5G有些费力不讨好，各方都做出了更多的让渡，获取的回报却和预期差距不小。苹果和运营商都尴尬了，原本是 大卖点的5G反而成了 大槽点，却得用各种方法加以弥补。全球进入5G时代的过程，看来不会有3G切换到4G那么轻松无痛了。

苹果如何解决5G网络下的续航表现，或许会影响到iPhone 12系列长期销售表现。如果优化措施仍不可行，后是要在坑底装上检修盒，恐怕只能在下一代iPhone增加电池容量解决。以苹果向来的犟脾气，仅仅一代就舍弃轻薄设计拥抱大电池，问题:压器型号中横短线后面的数字表示变压器的额定容量，可能不那么合理但也是挽回口碑的 佳做法。

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(编辑:项城电工培训学校)