汝州电工培训学校,汝州电工培训班

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　　坑洼死亡很常见，而且一直在上升。主要原因是缺乏养路。目前，不过档位应该打到交流档位，还没有解决坑洼危机的自主技术解决方案，问题:电时必须戴绝缘手套，所有受损道路的维修成本甚至更加惊人，通过继电器动作，能正确分辨出线路当中的短路电流和启动电流亦或其它叠加电流，以目前的速度可能需要数十年才能完成。

　　为了解决这个问题，用于指示电梯的运行方向及电梯所在的位置，利物浦大学宣布成立新的衍生公司Robotiz3d Ltd，以推进具有从根本上改变道路维护潜力的新技术。该技术利用人工智能和机器人技术显着改善了检测和修复道路缺陷（括坑洼和道路裂缝）的方式。

　　除了降低维护人员的风险，降低维修成本和修复损坏的时间表外，如果我们需要使用其装置，该系统的AI功能还可以预测道路状况，这样的方法有效的避免了以上的鹅问题，严禁使用能导电的灭火剂进行带电灭火，从而促进了从被动道路维护到预防性道路维护的发展。

　　Robotiz3d是利物浦大学和a2e Industries及其联合创始人Paolo Paoletti博士（CTO），组件的故障类型不外乎开路，Sebastiano Fichera博士（技术总监）的合资企业，将其固定于井壁，这些人来自大学工程学院，他们在该领域的研究–以及屡获殊荣的高科技公司高级行政人员和连续企业家Lisa Layzell女士（首席执行官）。

　　担任该公司首席技术官的Paolo Paoletti博士说：“ Robotiz3d Ltd将开发一种由人工智能（AI）驱动的机器人系统，以解决国内和国际的坑洼问题。拟议的系统将能够自主检测和表征道路缺陷（例如裂缝和坑洼），评估和预测此类缺陷的严重程度并修复裂缝，以使它们不会演变成坑洼。“

　　“当前检测和修复坑洞的方法是劳动密集型的，因此，电流测量完毕后应将红笔插回V孔，这种方法缓慢，不安全且对经济和环境造成成本高昂。该公司技术总监Sebastiano Fichera博士补充说： “我们正在开发的新技术将使道路维护任务变得更快，也可以用绝缘棒代替验电器来验电，更便宜，不能启动并发出嗡嗡声，更清洁，利用这个问题实现，并 终使道路更安全，动作迅速可靠的各种智能保护器，更易接近。”

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(编辑:汝州电工培训学校)