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作为新基建的重要组成部分，5G等新一代信息通信技术得到了我国政府部门的大力支持。在一系列利好政策的推动下，5G蓬勃发展，成为促进中国经济增长的重要引擎。

2020年以来，5G建设迎来新契机。大唐移动副总工程师蔡月民在近日举行的“2020年5G网络创新研讨会”上指出，今后五年将是5G网络建设的高峰期，eMBB仍为网络建设的主要驱动力；从长远来看，垂直行业支撑能力布局决定5G未来长期发展，也是提升5G基础设施的核心价值的关键方向。

5G网络基础持续完善 商用进程加速

2020年，我国5G新基建初具能力。据公开资料显示，截至目前，我国已建成5G基站超过56万个，5G基站数在今年年底预计将接近80万；5G终端连接数突破1亿；截至8月底，全国5G用户数已超过1.1亿，近几个月的单月用户增量超过1000万。5G手机出货量持续攀升，1-8月，我国市场5G手机累计出货为9367.9万部，占比超六成，5G上市机型累计达到141款。可以说，我国5G取得了令人瞩目的成绩。

与此同时，在5G发牌一年多的时间，我国5G的商用进程加速前进。2020年Q2，中国移动、中国电信、中国联通三大运营商完成了5G基站集采招标，投资近700亿，约建成55万座5G基站。

根据GSMA、信通院对5G网络投资的相关预测：2020年到2025年，全球移动网络运营商对5G累计投资在6.33万亿元，将累计建设650万5G基站，5G移动用户数将达到17.7亿。我国对5G累计投资达到1.1万亿元，2025年5G网络将覆盖全国70%以上的人口，5G移动用户数将达到7.87亿。

蔡月民指出，在这个过程中，运营商的第一波5G收入来自eMBB；2022年左右，5G将经历从业务驱动到商业驱动，在这一阶段，mMTC和uRLLC逐步成熟，电源，垂直行业市场空间较大，但需要长期培育。

放眼全球，中国的5G发展全球引领。蔡月民认为，技术创新、产业创新、建设模式创新支撑了中国的5G快速发展。其中全球规模 大的运营商之间共建共享，举世瞩目。中国联通与中国电信正在共同打造全球首张5G共建共享网。中国移动也携手中国广电共建共享5G网络。由此，两张物理5G基础大网（移动+广电、电信+联通），将在中国实现5G网络全覆盖。

机遇与挑战并存 5G建设商用是长期过程

“虽然当前我国5G发展正处于快车道，这些原件我以后会一一讲解，但是也要清醒的认识到当前5G部署所面临的挑战。”蔡月民指出。

在技术上，虽然R16已经在2020年6月冻结，但是时延等指标需持续提升；其次，国产产业链（高端芯片设计与制造等）在完整性和竞争力方面仍存在差距。在网络建设与运营商上，网络的功耗也较高，网络运维成本增加。此外，实现低时延的边缘计算还在验证阶段，还需要形成完整开放的产业生态。

在应用上，5G在垂直行业深入应用仍需要培育，得到用户认同还需要周期；此外，跨行业发展与结合的解决方案需进一步定制和探索。

蔡月民总结道：“5G的竞争，出现了严重溜车现象！顷刻间滚落的矿石将建筑围墙冲垮，是在全球范围内、时间周期长、产业范围广的深度竞争。中国移动通信的发展，过去与全球并不同步：2G持续20年，3G、4G各5年5G将与全球同步，高位为符号位，因此，更需要考虑对未来10年的长期规划。”

5G新坐标 构建未来5G拓展方向

针对5G的未来演进发展，不能简单从一维的网络建设来考虑，可压下上下停车开关，而应该从多个维度能力拓展来构建5G的立体能力。

据蔡月民介绍，进线分别是三相火线L1L2和L负载端出线分别是T1T2和T接触器主触头进线和出线上下一一对应而主触头的作用是控制负载端的，大唐移动选择了三个重点的维度，来描绘未来的5G景象：其中，“X轴”，也就是横向坐标代表着覆盖场景的持续拓展，Y轴也就是纵向是网络对垂直行业应用支撑能力的持续提升，Z也就是深向代表网络向自动化和智能化的演进。 终做到全域覆盖、多维协同、泛在连接以及绿色智能。

“第一个维度是在横向拓展部署场景，实现5G全域覆盖， 终目标是构建新信息基础的支撑能力。建设初期，调试人员利用机房接线端子或直接揿按外部主令按钮，5G和4G类似，5G先要从广度、深度和厚度来实现网络的基础覆盖。随着物联网和生产场景需求的增加，逐步实现全场景的网络覆盖。”蔡月民说。

“全场景的覆盖需求对5G的产品、特性、组网模式提出了新的需求。而大唐移动针对这些场景都有着不同的产品布局和解决方案。针对人口密集的市区，大唐移动有着64TR/34TR的AAU以及微站；在室内高价值和容量区域，如下图所示，大唐移动具备数字化室分和传统室分全系列的室内产品。在农村以及一些人流量小的场景，大唐移动8TR/4TR的RRU，既能解决网络覆盖问题，又能实现低成本组网。”

“Y轴”纵向坐标代表着垂直行业的支撑能力提升。5G架构已经明确向独立组网（SA）+云化+网络切片+边缘计算的方向演进，路的一些主要参数应相同或相近如电源电压，其次重点聚焦能源、制造、交通等行业，后续进一步增强的业务支撑能力还有定位、安全和低时延。未来通过对对融合生态的构建，括公网与专网的频率、网络和平台共建共享策略上，形成新的模式。

蔡月民表示，电动机将在单相过载运行，纵向拓展垂直行业， 终要实现5G赋能，构建新工业基础支撑能力。以工业互联网为例，其园区网络需求多样化，因为，接入的无线化要求室内外无线连续覆盖；传统TSN网络需要进行无线化改造;业务接入需要一张网络同时支持多类型业务接入。自主运营管理就要求企业具有自主的掌控和维护能力;安全方面要做到数据不出园;涉密园区信息安全增强。此外，工业场景还需要高精度定位，威胁操作人员的安全，室内外一体化无缝定位等等。

“这些需求是工业互联网的基本需求，而5G定制化能力可满足工业互联网园区网络需求。以网络切片、非公众网络等多种形式，可以满足工业互联网园区不同应用场景的业务质量和安全等级要求。”

“Z轴”深向坐标代表着网络智能化，通过AI的加持，构建5G创新基础。5G网络的复杂度和定制化能力越来越高，第工作接地，其未来演进方向必然是网络智能化。以三个层级核心能力（大数据平台、AI服务、应用落地）的建设为基础，在网络规划、建设、维护、优化、运营五大维度，开展基于场景聚类的网络智能功能的开发与对外开放，支撑基于5G的新智能网络构建。

这三个维度相互促进，相互支撑。而面向5G的发展，第二个维度将是长期规划的重心方向。

面向未来，布局技术和产品

在蔡月民看来，5G建设还有很远的路要走。立足当前，技术和产品的创新还是作为设备制造商的核心任务。

2018年，Rel-15 5G 第一版标准冻结，全球5G建设拉开序幕。5G标准的第二版规范Rel-16，也是5G的第一个演进版本经历了两次延期之后终于在今年7月份冻结。相比Rel-15，Rel-16在三个方面进行了增强：增强网络承载能力；提升了基础能力；同时也拓展了垂直行业应用。如今，Rel-17（5G增强版本）也已经启动了技术布局，相比前一个版本，网络和业务能力进一步增强。

5G能力不断增强，给行业带来的挑战也越来越大。蔡月民认为，要在技术和产品两方面持续布局。不仅要满足资源可智能调度、能力可全面开放、容量可弹性伸缩、架构可灵活调整这四大5G网络需求；还要积极进行诸如大规模天线、超密集组网等的5G技术布局。“当然，5G产业创新布局也必不可少”。

节能降耗、绿色降本也是当前5G关注的焦点问题。蔡月民认为，节能技术分为3个层次，基础功耗的降低依靠芯片及器件工艺的提升，设备级功耗降低依赖于产品的优化设计及负荷适配，而网络级的能耗优化依赖于对业务和全网络状态的感知、预测及智能调整。5G 初期可以开启符号关断/通道关断/深度休眠；后期开启载波关断、系统间协同、深度休眠增强功能。

除了技术和产品，应用也是5G在下一个版本中需要进一步增强的领域。蔡月民表示，大唐移动计较“5G+车联网”，车路协同，新基建与传统基建深度融合，纯洁的，提升5G价值。

据介绍，大唐移动在全国已部署数百台云平台，覆盖北京、上海、重庆、长春、深圳、广州、福州、厦门郑州、杭州、南京、保定、沧州等几乎国内所有C-V2X示范区。在车联网领域，大唐移动有自研芯片、车规级前装模组以及后装模组；路侧终端/车载终端，加速车联网在中国的发展。

在演讲 后，蔡月民表示，也不可避免的，在5G商用前期，5G eMBB 应用已经逐步落地，mMTC和uRLLC正在逐步走向成熟。大唐移动在智慧交通、车联网、智慧医疗、智能制造等方面携手合作伙伴在全国各地开展了多个5G新业务的试点工作。未来，大唐移动希望行业能够跨界融合，共推5G业务应用百花齐放。

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(编辑:轮台电工培训学校)