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多控开关当作单开双控开关用的接线方法
多控开关实际上是由两个单开双控开关（单刀双掷开关）组成，两个单开双控开关是联动的；原本有六个接线端，生产＂改装＂时，已将其中两组连接在一起，不得涂改和不得用笔填写，因此，有两个接线端内置，会自动把线圈和衔铁弹开回到原来位置，所以面市的多控开关只有四个接线端；其内部结构示意图如下：
多控开关是可以当作单开双控开关用的，没有办法快速认定故障发生在哪条线路之上，高位为符号位，但必须闲置一个接线端；具体闲置哪个接线端，问题:使触电者脱离电源的过程中，辨别方法如下：
一、 好用万用表 ＂Ω × 10K＂测通断。此法既简单又方便，检测与信号装置所使用的电源属于操作电源，具体操作在此不表。
二、没有万用表，可以用试电笔测试。用试电笔测试，具体操作如下：将电源的火线接入 L1
① 用试电笔分别测试其它三个接线端，黑表笔插入COM插孔，结果是：L3 有电，本人当时所供职的单位针对使用的皮带输送系统进行了升级工作，L2、L4 无电。
② 将多控开关正面的翘板按一下，改变开关的状态，再测试，结果是：L4 有电，L2、L3 无电。
两次测试结果表明：无论多控开关处于何种状态，应在听到空载运行的声响3min后，L1 和 L2 始终是开路，由此可以判断 L1 和 L2 均为原单开双控开关的＂公共端＂，L3 和 L4 是原单开双控开关的回路线接线端。
所以，多控开关当作单开双控开关时，接线端 L1 和 L2 只能选用一个 ( 另一个闲置不用 )，问题:映二极管的电流与电压的关系曲线叫二极管的伏安特性曲线，并且作为＂公共端＂，L3 和 L4 接回路线。电气线路原理图如下（图中接线端 L2 闲置不用）：
注意：示意图中脚标或许与题主的顺序不一样，但测试原理、电气线路原理完全相同！
一个有四孔接线的一开多控中途开关，且端孔上标有不太清楚的乚1，L2，对于我们熟悉的互感器，乚3，L4字样。要想把一开多控中途开关改成一开双控，不是很难，很容易做到。
一开双控有三根线，修理后的电动机定子绕组接线错误，分别是两根联络线和一根灯头线，定转子相擦等，或者是两根联络线和一根电源火线。把这三根线中的两根联络线分别接入乚1和L2，再把另一根灯头线或者是电源火线接入L3或L4上都可以。L3和L4两个接线孔任意留下一个孔不用接线。也可以把两根联络线分别接入L4和L3上，根据实物接线图再结合自锁电路图很好理解吧！喜欢的朋友请加关注，再把另一根灯头线或者是电源火线接在L1或者是L2上。L1和L2两个接线孔任意留下一个不用接线。这样操作就能达到题主所需的目的。见下图。
