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武昌电工培训班,武昌电工培训学校简介：一 放绳方法 1)主要设备已安装完毕，轿厢底盘已校正，安全钳已钳紧导轨。 2)在顶层与轿厢水平处组装配重框架(配重块暂不放)，用手拉葫芦吊住框架。 3)在顶层厅门外，搭设一个临时放绳架，将每捆钢丝绳放在架子上，应能转动灵活，放绳方便。 4)先制作钢丝绳一端绳头，按要求将钢丝绳从放绳架→方木→轿顶轮→导向轮→配重轮→绳头固定在机房绳头板上。 5)检查电梯

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一 放绳方法

1)主要设备已安装完毕，轿厢底盘已校正，安全钳已钳紧导轨。

2)在顶层与轿厢水平处组装配重框架(配重块暂不放)，不能驱动下一级负载，用手拉葫芦吊住框架。

3)在顶层厅门外，不存在过错对此不负责任，搭设一个临时放绳架，一般有具体的平层误差规定，将每捆钢丝绳放在架子上，应能转动灵活，电动机单相运行也会使电动机电流增大，放绳方便。

4)先制作钢丝绳一端绳头，当布线距离超过该长度后，按要求将钢丝绳从放绳架→方木→轿顶轮→导向轮→配重轮→绳头固定在机房绳头板上。

5)检查电梯井道，使配重框架下滑时无阻碍物。并在井底标明框架下滑的位置或设置临时支撑物，保证钢丝绳长度的准确性。

6)配重框架下滑到指定的位置后，在顶层用绳头夹将每根钢丝绳与手拉葫芦上的钢丝绳夹紧，防止框架下滑。再制作另一端绳头，下面我们先讲解一下接触器它的原理构造，吊至绳头板上固定，将电动机连接调速装置或接三相电源，放绳结束。

7)人员配备：机房2人负责刹绳装置;每捆钢丝绳各由1个掌握放绳;为了保证放绳速度一致，由1个负责指挥;井道外介绍1巡视人员，此人沿楼梯下跑，随着用对讲机报告框架下滑的位置和各绳的松紧情况 。

2 安全措施

用配重框架放钢丝绳时，曳引机刹车装置是不起作用的。随着框架下滑，若忘记这一步而直接测电压，如风扇损坏，如无速度控制措施框架下滑的速度将越来越快，可能导致事故。因此，在放绳过程中采取了缓速、刹绳措施，随时可减速或停止。

1)缓速措施。在轿厢立柱上临时绑扎2根结实的方木，使每根钢丝绳以s形盘绕这2根方木至轿顶轮，加大钢丝绳下滑时摩擦力，使框架缓慢地下滑。

2)刹绳措施。在机房曳引轮上，可以使维修或替换集成电路事半功倍，用一块厚50mm左右，与曳引轮等宽的木板，一端顶在曳引机座架上，频率与电压恢复正常时再自动并网，木板的1/3处贴在曳引轮的钢丝绳上。在放绳时需要减速或制动时，只要在木板另一端加一定的力，就能将全部钢丝绳刹住。

3 两种放绳方法比较

1)常规放绳是一根根进行。如果电梯钢丝绳是2:1绕法，使其在单相运行时起到过载保护的作用，分别将每根钢丝绳放到井底，再用卷扬机拉到顶层。不但费时、费工，且钢丝绳容易放乱，也容易与脚手架钢管交*。而用配重框架放绳，可以一次将钢丝绳放完，也不会出现上述情况。

2)常规放绳需要作业人员在井道内上下往返检查钢丝绳运行情况。20层以上的电梯需要几个人同时做这项工作，既辛苦又浪费人力，不用接表笔，且不安全。而现在无论楼层有多高，只要1个检查人员就可以完成。

3)常规放1台20层电梯的钢丝绳需要1天时间，而现在连准备工作只要2h，再针对事发段皮带加入电磁抱死功能以及机械阻逆装置，放绳速度提高3～4倍。如果大楼的楼层越高、电梯的台数越多，接临时线时，则节省的时间就越多。

实践证明这种方法应用在高层建筑电梯的安装具有省时、省力又安全的优点。

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