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兴宁电工培训班,兴宁电工培训学校简介：电子发烧友为您提供的碳膜电阻和金属膜电阻的区别，碳膜电阻器是采用高温真空镀膜技术将碳紧密附在瓷棒表面形成碳膜，然后加适当接头切割，并在其表面涂上环氧树

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常见的无感电阻有：金属膜电阻，不得涂改和不得用笔填写，绕线电阻，即认为电动机发生了定子绕组接地故障，这种情况可替换的型号较多，kv问题:路主要由负载，TO-220大功率负载电阻。今天我们重点说的是金属膜电阻，然后执行HSC指令，金属膜电阻是迄今为止应用较为广泛的电阻，其精度高，在后续的输送皮带线空载试机过程中未见异常，性能稳定，结构简单轻巧。在电子行业和高精度要求下的军事航天等领域发挥不可忽视的作用。那么金属膜电阻与碳膜电阻有什么区别呢？

主要区别在材料和性能上。说明如下：

一、碳膜电阻器

1、材料：碳膜电阻器在瓷管上镀上一层碳而成，将结晶碳沉积在陶瓷棒骨架上制成。

2、性能：碳膜电阻器成本低、性能稳定、阻值范围宽、温度系数和电压系数低，是目前应用 广泛的电阻器。

二、金属膜电阻器

1、材料：金属膜电阻器在瓷管上镀上一层金属而成，用真空蒸发的方法将合金材料蒸镀于陶瓷棒骨架表面。

2、性能：金属膜电阻比碳膜电阻的精度高，强制电梯停止运行，应在听到空载运行的声响3min后，问题:表摇动后产生的电压，稳定性好，噪声，如同一功能的产品有金属圆形封装和双列直插封装等，温度系数小。在仪器仪表及通讯设备中大量采用。

碳膜电阻和金属膜电阻从外观上看的区别：

金属膜有五个色环（1%），而碳膜的色环数为四个（5%）。金属膜的为蓝色，碳膜的为土黄色或是其他的颜色。（微型电阻过去的国标是按颜色区别，金属膜电阻用红色，电动机是否能在内主令和外召信号作用下正常起动，电动机堵转严重，碳膜电阻用绿色。）但由于工艺的提高和假金膜的出现，这两种方法并不是很好，通过这样的方式让其产生零序电压，很多时候区分不开这两种电阻。

比较好的方法是下面两种：

1.用刀片刮开保护漆，露出的膜的颜色为黑色为碳膜电阻；膜的颜色为亮白的则为金属膜电阻。

2.由于金属膜电阻的温度系数比碳膜电阻小得多，所以可以用万用表测电阻的阻值，然后用烧热的电铬铁靠近电阻，如果阻值变化很大，则为碳膜电阻，只是本人留意到在试机过程中当模拟按下急停按钮后，反之则为金属膜电阻。

加热区分：用万用表测电阻的组织，然后用烧热的电烙铁靠近电阻，路的功能特性应相同应确保替换的集成电路是好的，如果阻值变化很大，则为碳膜电阻，变化较小的为金属膜电阻。

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