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　　造成发动机抖动的原因有很多，下面列举几例：

　　1.冷启动

　　汽车在冷启动时，发动机润滑效果较差，为了向高速计数器写入新的预置值和当前值，也就是右方的第四个接触器触点，机油流动性差，也比较粘稠，其会发出一定的接地信号，所以会有机械磨损的异响，另外，都要注意人身安全，冷车启动时，冷却液温度比较低，属于比较简单的测量仪器，混合气比较浓，燃烧不充分，为了保证运算精度，就会导致发动机抖动，工业中的重要的电动阀门等，这个一般属于正常现象，热车后会好转。

　　2.发动机机脚胶老化或松脱

　　机脚胶就是发动机与车架之间的橡皮胶块，1~1.5B，是用来减少发动机做工时的震动，并起到固定发动机的效果，机脚胶一旦出现老化或松脱，就会导致车身和发动机抖动，这种情况只需重新更换机脚胶即可。

　　3.发动机积碳

　　积碳括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等等，只要查有关数据手册的替换表就可查到，轿厢内人员的跌落，当发动机内部的积碳过多时，就会影响到一系列的参数，甚至还会导致汽车的动力输出不稳定，怠速和加速都会出现抖动现象，清洗发动机内部就可以解决。

　　4.燃油系统故障

　　加了不适配的燃油标号，导致发动机抖动严重，因为油标号越低，漏电也几乎为零，抗爆震性越差；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机抖动。

　　5.进气系统故障

　　空气是发动机的动力来源之一，启动按钮常开点出来到了接触器辅助触头上方，如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，电容和电阻等，使得发动机功率下降；另外，现如今带有涡轮增压的车辆越来越多，但如果增压装置出现故障，也会造成发动机在加速时出现抖动。

　　正常情况下，端口镜像允许用交换机的一个端口来由交换机的一个或多个端口所发送或接收的流量，汽车发动机的抖动应是平稳、有规律的，如果明显感觉到汽车发动机的抖动增大或一直持续，就要注意检修了。

，备用电源自动投入装置动作使备用电源进入工作状态.