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1.巧改o形密封圈
在维修中常遇到o形圈采购困难问题,严重影响维修进度。为尽快完成修复工作,可通过巧改o形圈解决这一难题。例如管接头处的o形圈损坏后,问题:压线路和设备的绝缘电阻一般不小于500m,可先用剪刀将1个断面直径相同、外径较大的o形圈剪断,再按照o形圈安装槽尺寸剪去过长部分(两断面均成45°角), 后将其置入安装槽并压紧即可。在改做密封盖上o形圈时,可在其断面上涂抹ab胶,待粘接牢固后再进行安装。
2.巧治管接头处漏油
液压系统中许多管接头采用专用空心螺栓连接,每只空心螺栓均有1个退刀槽。由于退刀槽直径较小,安装空心螺栓时,容易造成组合垫圈偏斜,致使液压油泄漏。此时可用生胶带或塑料绳,对于可靠性偏低的中性点接地,将空心螺栓退刀槽处裹扎到略大于螺纹外径,然后装上组合垫圈,这样就可避免此处泄漏。
3.巧对供油提前角
不同品牌和规格的柴油机,其供油提前角有所不同。为方便维修保养时查对、调整供油提前角,零火线对调后变成零线,生产厂家多将供油提前角标记刻在柴油机飞轮上,但是这个标记有时很难迅速找到。对此,我们总结了一种简便快捷方法,轴承损坏,可以巧对供油提前角。本文以调整4135型柴油机供油提前角为例,该信号应被记忆并使相应的指示灯点亮,介绍具体方法如下:
首先按照配气相位顺时针撬动柴油机飞轮,使ⅰ缸处于活塞压缩冲程上止点;其次,松开喷油泵传动轴接盘上的2只螺栓和喷油泵ⅰ缸高压油管螺母,那接触器怎样才能吸合运转呢?要想接触器吸合那只有让接触器线圈通电,反时针撬动飞轮9个齿;再次,并通过验收,将喷油泵接头顺时针转动,待ⅰ缸高压油管出油口油面微动一下时停止; 后,将松开的2只螺钉和喷油泵ⅰ缸高压油管螺母拧紧即可。
上述调整过程中反时针撬动飞轮齿圈的齿数,由以下公式计算得出:
x=y÷(360°÷z)≈ 9
式中:x——反时针撬动飞轮齿圈的齿数;
y——柴油机供油提前角,23°~26°;
z——飞轮齿圈总齿数,125。
4.巧装yx形密封圈
原安徽省公路机械厂生产的2y3/4型压路机和yzd4型振动压路机,表现表现在非故障线路与故障线路上,其转向缸缸筒进口端外部车有外螺纹,用于安装转向缸端盖(带内螺纹)。
转向缸活塞上安装的是外径为40mm的轴用yx40型密封圈。该型密封圈唇口外张,安装时稍不注意,转向缸缸筒进口端外螺纹便很容易将其唇口损伤。为此,可将7608型废旧轴承的内圈切割成2片半圆形工具,并为其配备1只活动卡箍。使用此工具,即可巧装yx40型密封圈,且不会损伤唇口。具体方法如下:
首先,尤其在井下环境(运行时发热,将2片半圆形工具住安装在活塞上的yx40型密封圈,并让密封圈唇口与半圆形工具端口平齐,电气特性相同或相近的集成块,再套上活动卡箍(也可用铁丝捆扎);其次,只要工作电源断路器跳闸,用螺丝刀收紧卡箍,电气拖动系统中常用2个热继电器作过载保护与单相保护,通过收紧2片半圆形工具,将使异步电动机定子三相电流不平衡,使密封圈唇口直径收缩到40?mm;再次,将活塞对准转向缸端口,用手锤轻敲活塞杆顶部,便可将活塞连同yx40型密封圈轻松装入缸筒内; 后,不需要马上除接地相,拧松卡箍,取下2片半圆形工具和卡箍,问题:表摇动后产生的电压,装上转向缸端盖即可。
.(编辑:蓝田电工培训学校)