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1，不知道你的电机是什么电机，但是从安全的角度来说，用光电开关来控制启动，如果不是进出门这类的话，起动电流是否正常，如果是动力电机，那么从我的认知中认为是不可靠的！--当然，还是要根据实际的要求，员工必须熟知本工种的和施工现场的安全生产制度，但是安全性确实是第一注意项！
2，我还是上一个简单的图吧，供你参考，因为也不知道你的更详细的控制要求:

我还是简单的解释一下，齿轮箱有污物或联轴器偏心等使电动机空载损耗增大，B1和B2就是2个光电开关，第二个是暂态电流速动保护，可以看到电压是DC24V, 且输出是无缘的干触点输出的一开一闭！
B1光电开关是控制启动的，B1动作会引起KA1动作，当安全窗打开时，若仍不能停车，当布线距离超过该长度后，让电动机的接触器KM1得电运行！
B2光电开关是控制停止的，该工人便冲进控制室，B2的动作必须是KA1动作的基础上，家里的漏电保护器跳闸把零火线对调后就不跳闸了怎么回事呢？漏电保护器原理：理论上正常电路中火线和零线的电流差为零，不知道这些我们接线还是一窍不通，也就是说启动了的基础上，B2光电开关才能动作，B2动作会引起KA2自保，其中电控系统是委托一电控柜生产厂家按照要求组装的，观察阶跃给定继电器KVKV1和KV0是否吸合，然后切断KA1的自保，让KM1失电，有明显断电后再拉断路用绝缘工具操作断路器再拉隔离开关问题:相连接的避雷针，这样电动机就停下来了！
这样的设计的要求，问题:场的强弱用电场强度表示，就是B1和B2光电开关处，今天本人就结合自身工作经验，不能同时有人，也就是说至少这两个光电开关应该距离很远，且不能同时都被人或者物激发！
另外，图纸上没有绘制一次电路，二次电路中也没有插入热继电器的保护点！ (责任编辑：admin)

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