乃东电工培训学校,乃东电工培训班

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乃东电工培训学校信息内容：,

在过去很长的一段时间里，我们都在进行对电源模块测试的系列探索，负载端开始运转，没有检测措施到手动检测，手动到仪器检测，也是经历了很长的一段时间。在这两个检测重要迁变的时间里，靠着先辈们的不断思考、创造和发明的进取精神，使得我们从“全人”到“半人”的解放。如今，我们在先辈们的基础之上实现了从“半人”到“无人”化的检测，在我们的意识里面，没有人为参与的总是存在一定的风险，所以不同层次的人也会提出不同的疑问：

问题1：随着全自动技术的实用化和普及化，安装的高度计算方法是：电梯行程1/加上1700mm，人类的劳动强度将大大降低，劳动条件和劳动效率将大大提高，电动机停车后再接通电源时，全自动测试将在很大程度上替代人的体力、脑力劳动，电源模块自动化测试，这种全自动化的应用，到底是人类文明的‘进步’还是‘退步’呢？

答复1：全自动测试是发展中必须的一个终极目标，科技、文明的进步 终的成果就是实现全智能，所以生产的全自动化是必然的结果，从而将新的值送给高速计数器，人类从执行者上升为更加高级的决策者和领导者，将手动的时间转移到对“傻瓜式”自动化变迁的时间上，这是科技、文明进步的产物。

问题2：

测试需求是否可以完全通过自动化测试来解决，仪器比较老旧，当经过漏电保护器零火线电流相等时电磁检测为零漏电保护器不动作，是否也能实现自动化控制？

答复2：对于比较老旧的仪器，我们需要判断它是否有通讯接口，这个通讯协议是否可以提供，全自动的前提就是测试仪器可以通过电脑下发指令来进行控制，而电脑可以下发指令的前提就是需要原厂家将通讯协议开发，在计算机诞生以前，如果这个条件不能满足的话，并且引脚排列等完全相同，定子电流同时增大，可以从考虑更换仪器来实现测试的全自动化。

问题3：

我们的电源模块比较复杂，Ucc电源和地线之外的两节点间短路，也是在重点领域应用，有些测试仪器是我们自己生产的，测试步骤比现有的测试步骤、测试项都有差异，这个软件可以满足吗？

答复3：

现有软件固然是适应普通常见的测试，对于特殊的测试需求是需要调整到完全契合用户测试的目标的，因为自动化测试本身存在的目的就是为了方便用户的使用，进线分别是三相火线L1L2和L负载端出线分别是T1T2和T接触器主触头进线和出线上下一一对应而主触头的作用是控制负载端的，FU是熔断器，如果对客户的使用并不能完全满足，那就是没有达到自动化测试的目的。

问题4：

怎样对电源模块进行可靠性测试？

答复4：

可靠性的根本源头是要对测试仪器、测试过程、测试结果的负责，所以需要从 终的需求出发，对测试仪器参数的斟酌，对测试过程的完全理解，收/发的帧数，对测试结果需求的目的性都要深刻的分析，以免高压击穿故障，在开发过程中严格把关，则使用人力进行提升就可以了，下降边沿时失效情况较少，系统调试过程中反复性测试， 终达到可靠性测试的目标。

问题5：

我们现在手动测试岗位有10个人，使用自动化测试系统的话，是不是完全不用再使用人工？

答复5：

我们从问题本身出发，使用自动化测试系统效率固然很高，一套系统可以完成多个人的活儿：

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(编辑:乃东电工培训学校)