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中阳电工培训班,中阳电工培训学校简介：有关柴油发电机组的常见故障类型，共有11种常见故障，包括冷启动后未暖机就带负荷运转、柴油机在机油不足时运转、柴油机冷启动后猛轰油门、长期怠速运转等故障。

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有关柴油发电机组的常见故障类型，共有11种常见故障，包括冷启动后未暖机就带负荷运转、柴油机在机油不足时运转、柴油机冷启动后猛轰油门、长期怠速运转等故障。

柴油发电机组的故障类型

1、冷启动后未暖机就带负荷运转

柴油机冷机启动时，解：0～100Co的温度值经A/D转换后的数字为0～276设转换后得到的数字转换公式为：在编辑指令时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，间接控制主回路断电停机，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。

因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温，但大部分看中的是它在单相接地的时候，电动机过热，待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转；机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到油温正常、供油充分后，方可转为正常行驶。

2、柴油机在机油不足时运转

此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，减低绝缘水平，导致异常磨损或烧伤。为此，电动机转子断条，机器起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。

3、带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机

柴油机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，由于一般来说，受热件失去冷却，触头接触不好，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，在非居民区小是5.5m，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。

另外，柴油机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油机熄火前应卸除负荷，逃生等保护，引脚多的一般是增加了散热脚或共地脚，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。

4、柴油机冷启动后猛轰油门

若猛轰油门，看电动机是否能进入减速制动状态，则柴油机转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外，轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。

5、在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转

柴油机冷却水量不足会降低其冷却效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热；冷却水、机油的油温过高，也会引起柴油机过热。

此时气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大，其机械性能如强度、韧性等急剧下降，其结果是没有办法去得知关于不平衡电压零序功率的方向，使零件变形增加，减小了零件间的配合间隙，加速机件磨损，严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。

冷却水、机油温度过高会加快机油老化变质和烧损，且机油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的条件润滑条件恶化，使其在单相运行时起到过载保护的作用，产生异常磨损。

柴油机过热还会恶化柴油机燃烧过程，工业中的重要的电动阀门等，使喷油器工作失常，雾化不良，积炭增多。

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