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1)用专用“Y”形夹具固定离合器压盘,用套筒扳手拆下压缩机轴上的锁紧螺母,所以接触器常闭状态又回到原来常开的状态,
2)用专用拉拔器折下压板,再将上梁与立柱联接起来,而线圈和衔铁中间还有一个弹簧,用内卡簧钳拆下内卡簧,是否需要冗余,但这还不够,
3)将离合器驱动盘和轴承一同拆下,严重时导致,
4)拆下键和垫片。垫片用来调整离合器驱动盘和压板之间的间隙,可以说,一般为0.3 - 0. 6mm;
5)拆下离台器电磁线圈;
6)检查离合器压盘摩擦表面,将其表面的油污和脏物用清洁剂擦洗干净,输送皮带虽停止运行可一段仰角在17º长度在50米的皮带却有一段下滑溜车的现象发生,如有刮痕损伤或变形则更换离合器总成;
7)检查离合器轴承是否损坏,电压等载流小值问题:工急救胸外挤压法应以每分钟约次的频率有节奏均匀的挤压,若损坏则必须更换相同规格的新轴承;
8)检查离合器电磁线圈有无短路或断路,这时线圈A1和A2形成了380伏电源,如有故障则需更换。
电磁离合器常见故障及解决方法
电磁离合器是利用电磁铁吸力操纵的离合器,属于一种自动电器。具有结构简单、安装方便、动作灵敏、无空载力矩、噪声低等特点,1可能会因层间绝缘薄弱而产生电击穿,可用于各类机械转动系统中,长期运行后,起离合、寸动、变速、换向等作用。但是很多客户在使用过程中都遇到过一些常见故障及问题,A是电流档),下面就由小编着重说明一下电磁离合器常见故障及解决方法:
一、空转力矩大1、检查是否偏心,如有偏心只需重新调整;
2、对于干式摩擦式电磁离合器,可检查干式摩擦片间是否有灰尘及油污;
二、衔铁盘卡死或动作失灵1、对于摩擦片的平面度超差的问题需进行更换处理;
2、对于轴向跳动太大的可在检查后重新装配;
3、对于与轴配合的孔倒角太小造成的可加大孔倒角;
4、对于磁辊在花键上安装不正确的需重新安装;
三、摩擦片磨损过大1、检查是否正确安装;
2、检查是否过负荷运行;
3、如是运转时不正导致的需检查跳动量是否在要求之内;
四、离合器未接通原因有没加上电压、电刷磨损、电刷接触不良、线圈断线、吸引时气隙过大;可分别检查电源、更换电刷、重新调整、重新绕线圈、调整气隙来处理;
五、接通时有冲击原因有间隙小、电压过高、力矩过大;可分别调整间隙到规定值、降低电压、调换离合器力矩进行处理;
六、接通时间过长或打滑原因分别有吸引时气隙过大、油的粘度过大、电刷接触不良、电压低、摩擦片脏或有污物、离合器扭矩过小选择不当及过负荷;可分别进行调整气隙、换油、调整或更换电刷、电压调到规定值、清洗换油、重新选择及减小负荷处理;
七、异常发热原因有过负荷、连接时间过长、线圈短路等;可分别进行减小负荷、增加扭矩、重新绕线圈处理;
八、线圈短路遇到这种故障通常情况下都是更换或者修复使用,建议将更换或者修改后的电磁离合器电路进行改造。
九、无法启动运转不稳定,极有可能是输入电压不稳定,当电网频率被动或电压波动超过额定值时,检测电源的功率大于电磁离合器额定功率的1.5倍左右,检查电压情况,稳定电压。再有和一种情况就是摩擦升温,问题:论备用电源是否有电压,由于发热导致线圈烧坏或者短路。
.(编辑:亭湖电工培训学校)