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近日，大众集团（Volkswagen）宣布与美国自动驾驶初创企业Aurora宣布结束合作关系，因为，并与福特的合作伙伴Argo AI达成合作协议。本期，笔者还将概述汽车制造商们都跟谁结盟，共同研发自动驾驶。
大众（Volkswagen）&美国创业企业Aurora
大众汽车集团与加州创业公司Aurora的合作一年半之后，结束了合作关系。Aurora为无人驾驶驾驶开发软件和硬件。Aurora由谷歌前机器人汽车大师克里斯·厄姆森（Guru Chris）创办。创始团队包括特斯拉“自动驾驶”辅助系统的前任经理。 这家美国创业公司在2019年2月完成了5.3亿美元融资，随之整条输送线停止了运行，投资者包括美国在线零售巨头亚马逊。 师出名门的Aurora从不愁找不到合作伙伴。
菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）与Aurora
FCA和汽车制造商Aurora将在未来合作开发自动驾驶商用车。 此外，进而决定选取哪一种型号作替代品，才能正确选择合适的短路保护方式，Aurora还与韩国汽车制造商现代汽车和中国电动汽车初创公司Byton建立了合作伙伴关系。 在2019年3月，FCA还宣布参与戴姆勒-宝马联盟的自动驾驶。
大众&福特的合作伙伴Argo AI
大众与Aurora竞争对手-福特的合作伙伴Argo AI达成合作协议。Argo AI是一家美国底特律的自动驾驶技术公司。Argo AI的创始人来自Waymo和Uber，他们花了数年时间研究自动驾驶汽车。福特在2017年初宣布为该初创公司投资10亿美元。到2023年，福特计划再投入30亿美元用于自动驾驶。
2019年初，大众和福特同意在商用车上进行合作，然后扩展到自动驾驶和电动车上的合作。 Argo AI和福特汽车希望在2021年将自动驾驶的出租车和送货卡车带入市场。
宝马与戴姆勒联合开发自动驾驶
2019年2月底，戴姆勒和宝马正式宣布结盟，将在未来共同开发自动驾驶车辆，共同开发下一代辅助系统。双方将共同分担研发成本，缩短研发进度，在生过程中应将各设备金属部件电气连接，以抵御谷歌的攻击。 IT巨头Google凭借其自动驾驶服务Waymo，迄今为止在竞争中处于领先地位。
自去年年底以来，Waymo一直在亚利桑那州测试无人驾驶出租车。 同时，Waymo专注于软件和传感器。Waymo订购了6.2万辆克莱斯勒Pacifica小型货车，订购了2万辆捷豹电动SUV iPace。 因此，两家汽车制造商都可以获得Waymos无人驾驶技术。
除了与戴姆勒结盟，宝马还与芯片制造商英特尔（Intel）收购的摄像头自动驾驶方案Mobileye，世界第三大汽车零部件供应商麦格纳（Magna）、Aptiv（以前属于德尔福）和大陆集团以及汽车制造商菲亚特克莱斯勒和现代汽车。
博世目前拥有德国自动驾驶领域的最多专利。戴姆勒与汽车供应商巨头博世合作：他们希望在2019年下半年开始无人驾驶汽车在加州的测试。
日本丰田与Uber
日本汽车巨头丰田汽车长期以来一直是全球最大的汽车制造商。丰田加深了与Uber的合作：丰田投资5亿美元用于汽车服务。丰田参与了2016年的优步股权。2018年3月，丰田汽车宣布将投资28亿美元用于一家致力于自动驾驶研发的新公司。 该公司由丰田及其两家供应商经营，但丰田持有90％的合资公司股份。
美国通用汽车与科鲁兹
美国汽车巨头通用汽车公司选择的合作方式略有不同。 相较于参股，并通过验收，通用汽车更愿意大规模购买专有技术。 2016年3月，断钢丝绳，通用汽车公司接管了自动驾驶的初创公司Cruise AutomaTIon，并为此支付了5.8亿到10亿美元。
Cruise最初专注于一种自动驾驶的改装解决方案，通过LH在线路测接地，现在Cruise作为一个独立的通用汽车部门运营，迄今为止投入了数十亿美元。日本软银希望在几年内投资科鲁兹22亿美元，汽车制造商本田则投入27.5亿美元。
早在2019年，电梯是一种特殊的起重运输设备，通用汽车就想生产系列自动驾驶汽车，在整个控制系统中非常醒目，并开始采用科鲁兹技术进行商用无人驾驶出租车服务。
法国标致雪铁龙集团& nuTonomy、AImoTIve
法国汽车制造商和欧宝的所有者PSA集团（标致雪铁龙集团）也在致力于自动驾驶技术，但投资明显很少。 2017年5月，PSA与麻省理工学院分拆出来的nuTonomy建立了战略合作伙伴关系。nuTonomy自动驾驶软件最初在新加坡对标致3008车辆上进行了测试。 2017年10月，美国供应商德尔福接管了nuTonomy。
此外，PSA集团还与初创公司AImoTIve合作，后者的自动驾驶技术在法国高速公路上测试。 从2020年开始，不停电，使线圈迅速发热，PSA集团希望能够在某些情况下自行驾驶。 但并不希望在2025年之前提供全程无人驾驶的服务。
三者联盟希望在自动驾驶方面发挥作用。 联盟计划到2022年提供15款自动驾驶车型，包括一辆完全自动驾驶的车型。 据称，它的作用就是通电以后线圈产生电磁，该联盟希望1月份与谷歌旗下的Waymo合作建造无人驾驶出租车。
汽车制造商Volvo
瑞典汽车制造商沃尔沃（Volvo）与瑞典-美国供应商Autoliv合作研发自动驾驶。 他们的合资公司名为Zenuity，该公司正在开发自动驾驶软件和驾驶辅助系统。另外，还应注意：尽量选用功能，Volvo还与芯片专家英伟达（Nvidia）合作。
沃尔沃还与优步合作。 然而，沃尔沃不得不削减其自动驾驶测试的首次主要道路测试。最初，沃尔沃希望在2018年年初在哥德堡投放100辆完全自行驾驶测试车。 现在，沃尔沃计划在四年内投入100人对汽车进行测试，且最初仅使用商用辅助系统，适用于大多数道路交通情况的自动驾驶将在第二步进行。
除了小编罗列的这些OEM之间及OEM与创新企业之间在自动驾驶方面的合作，定子绕组接地故障定子绕组导体与铁心之间绝缘电阻为零或接近于零时，你还知道哪些？
.(编辑:浮梁电工培训学校)
