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头盔内部应具有良好的通风和保暖装置,且能防尘、防虫、防水等。头盔应具有良好的反光性和抗热辐射性,突出明显的醒目色彩。头盔风镜镜片清晰无色,韧性好不易破碎,以确保车手的视力不受影响。头盔材料应以玻璃纤维层压结构好。头盔内侧必须装有防冲击衬垫,与头部吻合的表面衬垫材料为稀网眼衬布,应具有吸汗和吸收头部油脂的作用。此外,衬垫上应开有深度在10MM以上的通气槽,以使头盔内空气流通。摩托车头盔选择颚带应柔软,子母扣及其他坚硬突出物不应超出体外表面5MM。摩托车头盔选择戴上头盔是应有轻盈、舒适的感觉,头盔重量不宜超过2KG。
驾乘摩托车不戴安全头盔已经成为现实交通行为的“顽疾”,也是摩托车交通事故死亡率高的“根源”所在。驾乘摩托车不戴安全头盔的原因是多方面的,归纳起来不外乎以下“几种心理”。驾乘摩托车要佩戴安全头盔,《道路交通安全法》的规定十分明确,但不少人错误地认为,摩托车操作简便,驾驶灵活,机动性强,与骑自行车差不多,戴不戴安全头盔无所谓。尉氏戴头盔发货快 不等待半盔对于头部的保护仅是差强人意而已,因此只能用作低速慢行或敷衍法规。越野盔是特殊路面的专用头盔,对普通道路车况意义不大。越野盔在全盔的基础上加强下颌保护,并且在前额有个帽沿,用来遮挡尘土和阳光,有可能不带眼罩以便空气流通,所以需要额外加护目镜。
摩托车头盔在选择方面,需要注意以下几点:头盔内侧必须装有防冲击衬垫,与头部吻合的表面衬垫材料为稀网眼衬布,应具有吸汗和吸收头部油脂的作用。此外,衬垫上应开有深度在10MM以上的通气槽,以使头盔内空气流通。摩托车头盔选择颚带应柔软,子母扣及其他坚硬突出物不应超出体外表面5MM。摩托车头盔选择戴上头盔是应有轻盈、舒适的感觉,头盔重量不宜超过2KG。头盔应不闭塞、不闷气、视野开阔清晰,无遮蔽,静止状态下视野角度不小于105度。戴上头盔时就能清楚地听到并分辨出来自各个方向的声音,,且行驶中不应有震动和其它杂音。
盲从心理。“鸭子过河随大流”,验证者随处可见。驾乘摩托车的人看到别人不戴安全头盔,就盲目追随,你看我,我学你,互相作用,互为影响,已经成为一种难以摈弃的交通安全“陋”。可以说盲从心理害死人。应付心理。部分摩托车驾乘人员为了应付管理人员的检查,与管理人员玩起了“捉迷藏”。驾乘摩托车不戴安全头盔已经成为现实交通行为的“顽疾”,也是摩托车交通事故死亡率高的“根源”所在。驾乘摩托车不戴安全头盔的原因是多方面的,归纳起来不外乎以下“几种心理”。驾乘摩托车要佩戴安全头盔,《道路交通安全法》的规定十分明确,但不少人错误地认为,摩托车操作简便,驾驶灵活,机动性强,与骑自行车差不多,戴不戴安全头盔无所谓。
摩托车头盔,是一种用于摩托车驾乘人员的头部保护装置。该头盔的主要目的是在受到冲击时保护骑士的头部,阻止或减轻伤害乃至挽救骑士的生命。 头盔的泡沫缓冲材料, 有的密度很低,甚至还比不上装家电用的泡沫垫层,手轻挖就破了??不合格。 内衬有的料摸着很不舒服,要注意选择。小心黑心小厂用回料做头盔,头盔轻轻一摔就会摔碎,太阳一照就发臭软化,而且可能带有一些回收时垃圾中的有毒有害物质。这类头盔因为超便宜,买的人很多,为了安全,大家千万别贪小便宜啊。
对于摩托骑士来说,购买头盔绝不能只贪图价格便宜,许多外表光鲜的劣质头盔,实际是用各种废旧垃圾塑料袋为原料生产制造。如此一来,用以保护摩托骑士安全头盔,就成了摩托骑士的“夺命”。绝大部分摩友都不知道《摩托车乘员头盔》安全标准是什么,不知道哪些头盔品牌是值得信赖的品牌,不知道什么样的头盔才是好头盔,所以消费者在头盔的选择上比较盲从,不够理性。
骑摩托车事故中较容易伤到的头部,头盔能够起到保护头部的作用。伤筋动骨无所谓,伤到头部可是大事。另外一个原因就是因为而那里的人都有一个惯,那就是饮酒,不管男女老少都好这么一口,这一喝不是一般的醉,而是分不清东南西北的那一种。
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