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  • 2021-01-02 14:19
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威县可调管托厂家吊杆端部用螺母吊紧时,螺母下的垫圈推荐使用球锥垫圈副(BZF,3.4 所有螺纹连接均应采用锁紧用簿螺母(FBZ锁紧,以防止运行中松脱。他说明。4.1 所有管部,连接件在工厂均涂装底漆或面漆或金属镀层,螺纹部分涂有防锈油脂,若需要其它防腐措施请在合同中注明,4.2 管部,连接件出厂装一般为防淋水的普通木箱,可按管线或吊点集成装箱,也可按品种规格分类装箱,具体按用户要求确定。3.3 为了适应管道水平位移时吊杆的偏摆。连接形式:K(卡箍型),H(焊接型)威县可调管托
支吊架价格选择渤海管道专业又轻松公司以的人才,的技术、成熟的工艺,的制造设备生产的产品广泛应用于石油化工、矿工冶炼、航工航天、船舶码头、电力电子、供热管道、机械制造等领域。

支吊架管托支架设计和结构的选择是管道系统设计的一个重要组成部分,除了支持重管管架,支吊架可衡管力,限制位移和冲击力缓冲,在管道系统的设计,正确选择和管架结构布局合理,可以提高管道应力分布和管支撑力,以确保系统的安全运行,并延长其使用寿命。支吊架的应用具有深远的意义,在节能方面,支吊架的应用代替了以往用钢材支撑管道,这样就节约了钢材,也节约了成本,同时还节约了煤,电。在减排方面,管道支吊架代替钢材,节约钢材,也就在源头上减少了二氧化碳的排放,安装管道支吊架简单,不用什么电焊之类的,这样也在无形中降低了施工的难度。

可变弹簧支吊架 (ZH、TH) (一)、用途和适用范围: 整定式弹簧支吊架有两大系列,主要是由西北电力设计院设计的T1、T2、T3、T4、T5型和华东电力设计院设计的TH1、TH2、TH3型,两系列的基本特性相同,广泛用于电力、冶金、化工、石油、纺织等工业,在运行中产生热位移的管道系统及其设备装置。 本吊架适应荷载范围为200~210000N,适用热位移量为40、45、80、90、120、135mm,使用温度范围-40℃~120℃。 (二)、结构形式和型号表示方法: 本吊架根据安装形式分为中间连接吊架弹簧TH 1 上下连接吊架弹簧TH 2 、支架弹簧TH 3 三种型号。 TH 1 又分为A、B、C三种类型; TH 1 A( T1 )为单耳连接吊架弹簧; TH 1 B( T2 )为双耳连接吊架弹簧; TH 1 C为螺纹连接吊架弹簧; 这三种类型弹簧,主要用于悬挂在钢梁、管梁、底板上。 TH 2 ( T3 )适用于安装在钢梁上; TH 3 ( T4 )主要用于搁置在基础、钢梁、楼板上;

弹簧支吊架的形状一般为以主轴颈为中心的扇形,采用这种形状可使其重心偏离旋转户心软远,从而可以较小质量获得较大的平衡离心力,有利于减轻质量。平衡块结构型式有两种:—种是与曲轴制成一体;另一种足单独制作,通过螺钉再固定到曲柄臂上。 曲轴组装配好后,由于零件的加工和装配过程中不可避免的误差,会出现较大的不平衡状况。为此需进行平衡检测,并通过左除部分平衡质量的办法进行调整,以控制其不平衡度在规定范阎内。因此,在使用维修过程中,应尽量不要拆动平衡块,以免破坏其平衡状况威县可调管托厂家NHK聚氨酯隔热管托,FRU隔热管托。管道支承的目的是保持管道稳固。如果支承部位不稳,就有可能引起管道破损。特别是受热应力及地震影响的管道,必须有可靠的支承措施。以前所采用的方法,主要是将管道直接放在支架上,但这样将散失大量的热能。管托是管道与支撑管道的钢结构或混凝土支架之间的连接件,起支撑(托)管道作用,是支架的一种形式。威县可调管托

配式支吊架是为了解决圆柱螺旋装配式材料的高成本、重重量、结构不合理以及现场装配调整不方便等一系列的缺点研究出的一种新型的装配式支吊架。对于装配式支吊架而言,它也有自身设计上的优缺点,总结如下:装配式支吊架的优点是:它集锁紧系统、限位系统以及防护系统三大系统于一体,便于现场安装调试及维护。由于其中的弹性元件采用了装配式,从而扩大了支吊架的应用范围,减小了体积,减轻了重量也降低了成本。当然,任何事物都不是尽善尽美的,装配式支吊架也存在着缺点。威县可调管托厂家限位支吊装置中的拉撑杆,振动控制装置中的减振器,阻尼器等都属于功能件。5.3 根部结构将管道支吊装置固定到承载结构上的部件称为根部。通常情况下,尽量将管道支吊装置直接固定(生根)在承载结构上。这种生根部件也可看作根部结构的一部分,但通常将其归在中间连接件中,这样对于此类支吊装置就没有的根部结构。在多数情况下,尤其是混凝土建筑结构,管道支吊点偏离承载结构,需要添加钢结构。变力弹簧组件5.2 功能件用于实现管道支吊装置主要功能的核心部件称为功能件。承重支吊架中的恒力弹簧组件才能实现支吊装置的生根固定。这种钢结构就是支吊装置的根部结构。 钢结构有梁,立柱和构架三类,其中常用的有悬臂梁,简支梁和三角架三种。热,隔冷两用型管托(ECK型)通型管托(EAK,EAH型):卡箍型管托,焊接型管托。威县可调管托它主要的缺点就是需要定期对装配式的工作环境进行维护以保证装配式支吊架的使用效率。管道支吊架 看到小编的介绍后你可能有一些了解,之前和之后的管道支吊架使用、检查和维修调整是必要的,这是什么原因? 管道支吊架管的负载和力量转移到工厂的基础上,梁和柱结构或其他设备,管支架合理正确地使用这种设备,悬挂,限制,或一个固定的控制管道的压力和管道接口的推力和扭矩设备,确保管道和接口设备安全运行了很长一段时间。轴承、限制和防震的管道支吊架根据三个函数和轴承的主要属性和使用设备,通常有以下三种类型:汽水管道支吊架恒力,力弹簧吊架,刚架、滑架,衣架,引导装置,限制装置,固定支架,减振装置,阻尼装置。一般的管道支吊架安装在管道配件(管),固定在轴承的结构部分(根),连接到管理部门和根中部的组件(如功能部件和配件)在四个部分。高温高压汽水管道是火电机组的关键部件之一,后将长时间运行的管道材料减少,终导致失败。管道配件,管架管道系统的重要组成部分,它直接影响的变化状态,管道材料的速度降低,因此,管道支吊架检查调整和维护是必要的。





弹簧支吊架型号:中间弹簧组合Bb

弹簧支吊架标准:烟风煤粉管道支吊架标准
弹簧支吊架材质:组合件
弹簧支吊架价格:按规格型号报价
弹簧支吊架厂家:沧州齐鑫管道有限公司
弹簧支吊架参数:齐鑫标准

沧州齐鑫管道有限公司专业生产各种规格的弹簧支吊架威县可调管托厂家? ??蛭石管托是直埋蒸汽管道中的一个重要组件,它的性能直接影响着直埋蒸汽管道的质量和使用寿命。隔热环在直埋蒸汽管道中的应用类型主要分为:用于滑动支架中的半环型(见图和用于固定支架中钢质环板的垫片型(见图。在直埋蒸汽管道以上两个部位加装隔热环是为了避免因工作钢管与外套钢管之间通过滑动支架和钢质环板形成热通道,造成外套钢管温度过高,进而造成外套钢管过度膨胀和缩短外套管防腐层的使用寿命。规格化制造,质量可靠,供货迅速,多种规格设计,供各层次技术及经济需求的选择。管托的分类管托也分为保温(保冷)与不保温的不保温的直接被叫做support 也就用在常温管道。威县可调管托
本公司主要产品有:可变弹簧支吊架,恒力弹簧吊架,蝶簧支吊架,管夹,支座,管座,长管夹,三孔短管夹,双孔短管夹,立管管夹,焊接管座,管部,根部,支座装置,花兰螺丝,吊耳,烟风煤粉管道零部件(六道零部件)、(括非标件的设计及制造),产品适用于核电厂、火力发电厂、锅炉行业、石油化工企业。
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购买时应向厂家提供数据,由厂家设计生产,方可保证使用寿命或质量。购买时要选有资质的生产厂家或知名产品,以免造成事故。推荐厂家:沧州齐鑫管道有限公司。

弹簧支吊架
材质:碳钢A3??Q235??20#??20G??ST45.8??A105??A106
合金钢16Mn??12Cr1MoV?10MCrMo910??Cr5Mo??15CrMo??A335P11??A335T91
不锈钢1Cr18Ni9Ti(18-8)??0Cr18Ni10Ti(321)??0Cr18Ni9(304)??00Cr19Ni10(304L)??0Cr17Ni12Mo2(316)??00Cr17Ni14Mo2(316L)


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支吊架

支吊架主要用于电厂汽水管道或锅炉设备、在运行中产生热位移及其设备装置上。根据管道受力情况计算确定的弹簧支吊架工作和热位移要求,本厂将弹簧支吊架按照设计荷载进行整定:即弹簧预压并所定冷态荷载位置上;同时标上冷态时的理论理论工作位置。


支吊架

弹簧支吊架在出厂前制造厂进行了整定,当安装了到管道和设备上后,作有关螺纹调整,将所定销脱开,这时弹簧的实际承载就是设计所要求的冷态荷载。

二、型号、种类

可变式弹簧支吊架有四大系列,主要是由西北电力设计院设计的 T1、T2、T3、T4、T5型系列、华东电力设计院设计的TH1、TH2、TH3型系列、TD系列(JB/J8130.2-1999)和化工设计院设计的VS系列,其系列的基本特性相同,承载力为20daN-21000daN。结构形式主要有悬吊式、支承式和并联悬吊支承式。

(三)、T、TH结构形式和型号表示方法:

本吊架根据安装形式分为中间连接吊架弹簧TH 1 上下连接吊架弹簧TH 2 、支架弹簧TH 3 三种型号。

TH 1 又分为A、B、C三种类型;

TH 1 A( T1 )为单耳连接吊架弹簧;

TH 1 B( T2 )为双耳连接吊架弹簧;

TH 1 C为螺纹连接吊架弹簧;

这三种类型弹簧,主要用于悬挂在钢梁、管梁、底板上。

TH 2 ( T3 )适用于安装在钢梁上;

TH 3 ( T4 )主要用于搁置在基础、钢梁、楼板上;

T5 并联悬吊型。

(四)、VS、TD结构形式和型号表示方法:

可变弹簧支吊架主要由圆柱螺旋弹簧、位移指示板、壳体及松紧螺母等零件组成。

可变弹簧支吊架按安装方式的不同,分为A、B、C、D、E、F、G七种型式。

A型----上螺纹悬吊型;

B型----单耳悬吊型;

C型----双耳悬吊型;

D型----上调节搁置型;

E型----下调节搁置型;

F型----支撑搁置型;

G型----并联悬吊型;








弹簧支吊架

根据力矩平衡原理设计。在规定的负载位移范围内,负载力矩和弹簧力矩始终保持平衡。因此,用恒吊支撑的管道和设备发生位移时,可以获得恒定的支承力,不会给管道和设备带来附加应力。恒吊一般用于需要减少位移应力的地方,如电站锅炉本体,发电厂的汽、水、烟风管及燃烧器等悬吊部分,以及石油化工设备和其它需要减少位移应力的地方。

基本信息

用途和适用范围:

本标准适用于位移范围为VS(0~180mm)、TD(0~120mm)、载荷范围为154~217384N、使用温度范围-20℃~200℃的可变弹簧支吊架。



结构形式和型号表示方法
可变弹簧支吊架主要由圆柱螺旋弹簧、位移指示板、壳体及松紧螺母等零件组成。

可变弹簧支吊架按安装方式的不同,分为A、B、C、D、E、F、G七种型式。

A型----上螺纹悬吊型;

B型----单耳悬吊型;

C型----双耳悬吊型;

D型----上调节搁置型;

E型----下调节搁置型;

F型----支撑搁置型;

G型----并联悬吊型;

安装与使用:

安装:

1.A型

上吊杆一端与根部相连;另一端用螺纹拧入弹簧支吊架顶板螺孔内,并用螺母锁。花篮螺母下端与管道吊杆上端用螺纹相连,旋转花篮螺母,将管道吊装到规定的安装位置,然后用螺母锁紧。

2.B、C型

弹簧支吊架上端与吊杆或吊板相连,吊杆、吊板另一端生根在钢梁或楼板上。其他与A型相同。

3.D型

用螺栓将弹簧支吊架固定在钢梁或楼板上,吊杆穿过吊架本体与管道相连,旋转顶部螺母,将管道吊装到规定的安装位置,然后用螺母锁紧。

4.E型

用螺栓将弹簧支吊架固定在钢梁或楼板上。其他与A型相同。

5.F型

用螺栓将弹簧支吊架底板固定在基础、钢梁或楼板上,顶部支撑水平管道或弯道底部。当现场实际支撑高度与设计提供安装高度有出入时,可转动荷重柱进行微调。其微调量为Lmax与Lmin之间。弹簧型号VS30F0~9为±6mm、VS30F10~24为±12.5mm,弹簧型号VS60F、VS90F、VS120F、VS150F、VS180F分别为±25mm。

6.G型

旋转花篮螺母,使固定在钢梁或楼板上的吊杆拉紧,将吊架调整到设计的安装高度,再用螺母将花篮螺母锁紧。



使用注意事项
(1)由制造厂按用户提供的安装载荷,用上、下两块定位块将弹簧支吊架的指示板固定在与安装载荷相应的位置上,使弹簧支吊架暂处于刚性状态。

(2)管道经清洗、水压试验后,取下上、下定位块,方可将管道投入使用。

(3)管道开始运行时,首先检查定位块是否合部拆除,再检查指示板从安装载荷到工作载荷的位移过程中有无卡阻现象。

(4)管道投入正常运行后,检查弹簧支吊架在工作载荷 时的位移是否与设计一致。管道停止运行后,检查指示板是否复位到安装载荷的位置。检查弹簧的吊架紧扣性等。








整定式弹簧支吊架

(一)、用途和适用范围:
整定式弹簧支吊架有两大系列,主要是由西北电力设计院设计的T1、T2、T3、T4、T5型和华东电力设计院设计的TH1、TH2、TH3型,两系列的基本特性相同,广泛用于电力、冶金、化工、石油、纺织等工业,在运行中产生热位移的管道系统及其设备装置。
本吊架适应荷载范围为200~210000N,适用热位移量为40、45、80、90、120、135mm,使用温度范围-40℃~120℃。
(二)、结构形式和型号表示方法:
本吊架根据安装形式分为中间连接吊架弹簧TH1上下连接吊架弹簧TH2、支架弹簧TH3三种型号。
TH1又分为A、B、C三种类型;
TH1A(T1)为单耳连接吊架弹簧;
TH1B(T2)为双耳连接吊架弹簧;
TH1C为螺纹连接吊架弹簧;
这三种类型弹簧,主要用于悬挂在钢梁、管梁、底板上。
TH2(T3)适用于安装在钢梁上;
TH3(T4)主要用于搁置在基础、钢梁、楼板上;
T5 并联悬吊型。






空冷恒力弹簧支吊架,括悬吊式大载荷恒力吊架、横担式大载荷恒力吊架,支撑臂式大载荷恒力吊架,铰接单片式大载荷恒力支架、铰接三片式大载荷恒力支架,产品负荷范围(0.10-500KN,大行程800mm)。属我公司新科研成果。其特点是:载荷、位移超出国内支吊架系列,性能要求高。



恒力弹簧支吊架

恒力弹簧支吊架(简称恒吊)是按力矩平衡原理设计的一种机械装置。可以通过它来悬吊和支撑管道及设备,此时,当管道或设备产生位移时,只要在预先选定的载荷位移内,不管其位移变化有多大,它们可以通过恒力弹簧支架而始终获得恒定的支撑力。(简称恒吊)是按力矩平衡原理设计的一种机械装置。可以通过它来悬吊和支撑管道及设备,此时,当管道或设备产生位移时,只要在预先选定的载荷位移内,不管其位移变化有多大,它们可以通过恒力弹簧支架而始终获得恒定的支撑力。


介绍
恒力弹簧支吊架(简称恒吊)是按力矩平衡原理设计的一种机械装置。可以通过它来悬吊和支撑管道及设备,此时,当管道或设备产生位移时,只要在预先选定的载荷位移内,不管其位移变化有多大,它们可以通过恒力弹簧支架而始终获得恒定的支撑力。从而就不会给管道或设备带来新的附加压力,这样就可以避免造成重大的设备和安全事故。

应用
一般在有热位移较大的重要部位,就应考虑设置恒力弹簧支吊架,由于怛力弹簧支吊架的这一特点,因此在普通热力发电厂、核电站、石油和化工等热动力装置中得到愈来愈广泛的应用。

适用范围
适用范围:荷载范围500-400000N, 位移范围50-500mm, 温度范围-20℃~+200℃。

设计
目前,设计、制造的各种型式的恒力弹簧支吊架由于采用了刚度小、无效功率高达65%的GB1239圆柱螺旋压缩弹簧作为弹性储能元件,因而导致该系列产品体积大、重量重、生产制造困难,施工安装不便,尤其是重载荷、大位移的该系列产品中的圆柱螺旋压缩弹簧的原材料采购及制造难度大,因而直接影响了该系列产品的性能和使用。

近年来,采用组合式圆柱螺旋压缩弹簧以增大弹簧刚度,该系列产品的体积、重量虽有所降低,但因其无效功率大、体积大、重量重、性能差,这一固有的问题仍未得到解决。

恒力碟簧支吊架是克服了恒力弹簧支吊架产品的诸多缺陷而研制成功的全新产品,是各种恒力弹簧支吊架的更新换代产品。 恒力碟簧支吊架系列产品采用GB/T1972系列碟形弹簧组成的储能组件,通过利用变力臂杠原理驱动机构,将小变形量和近似线性变化的载荷转变为恒定载荷,并对小变形量实级一级放大。其中垂直位移式型恒力碟簧支吊架在位移中将力分解和合成,以达到负载物垂直位移的目的。


恒力弹簧支吊架(以下简称恒吊)根据力矩平衡原理设计。在许可的负载位移下,负载力矩和弹簧力矩始终保持平衡。对用恒吊支承的管道和设备,在发生位移时,可以提供恒定的支承力,因而不会给管道设备带来附加应力。恒吊一般用于需要减少位移应力的地方,如电站锅炉本体、发电厂的汽、水 、烟、风管及燃烧器等悬吊部分,以及石油、化学工业中需要此类支承的地方。当管道系统内某吊点的热位移大于12mm,宜选用恒吊来支承,以避免管道系统产生危险的弯曲应力及不利的应力转移。


一、主要技术特点:
额定载荷:0.2~400kN       位  移:0~508mm
允许现场荷载调节量:±10%
二、主要技术参数:
全行程内规定荷载离差(括摩擦力):≤6%    全行程内荷载平均值与设计荷载离差:≤2%
锁定时,可承受2倍大工作荷载.
三、结构组成和工作原理:
本公司主要经营、生产弹簧式恒力支吊架,也可以按用户要求,提供主辅弹簧式或其它形式的恒力支吊架。弹簧式恒力支吊架根据力矩平衡原理设计。它依靠精巧的几何设计,使负荷力矩和弹簧力矩在工作过程中始终平衡,以保持恒定的支承力,可以或减小对管道或设备的附加应力。
主辅弹簧式恒力支吊架是按主弹簧力与弹簧力共同作用下合力恒定的原理设计的。
弹簧式恒力支吊架主要由圆柱螺旋弹簧和杠杆机构组成。由于其弹簧及元件的制造工艺简单、成熟,产品性能稳定、经济性好,在国内被长期应用,因此是目前应用广泛的型式;采用蝶簧的恒力吊架性能相对较难控制而主辅弹簧式恒力吊架对弹簧的精度要求高,制造比较困难,尚未被普遍采用。
本公司采用引进的ITT Grinnell支吊架设计、制造技术,经国产化推出的58系列恒力支吊架,具有形式多样、选用方便、性能优良的特点,深受用户的欢迎



恒力碟簧支吊架,近年来,采用组合式圆柱螺旋压缩弹簧以增大弹簧刚度,该系列产品的体积、重量虽有所降低,但因其无效功率大、体积大、重量重、性能差,这一固有的问题仍未得到解决。
恒力碟簧支吊架是克服了恒力弹簧支吊架产品的诸多缺陷而研制成功的全新产品,是各种恒力弹簧支吊架的更新换代产品。 恒力碟簧支吊架系列产品采用GB/T1972系列碟形弹簧组成的储能组件,通过利用变力臂杠原理驱动机构,将小变形量和近似线性变化的载荷转变为恒定载荷,并对小变形量实级一级放大。其中垂直位移式型恒力碟簧支吊架在位移中将力分解和合成,以达到负载物垂直位移的目的。
一.适用范围:
荷载范围500-400000N, 位移范围50-500mm, 温度范围-20℃~+200℃。
二. 结构形式:
1.螺纹吊杆悬吊型-21型或JHHDA型,见图1;
2.单板悬吊型-22型或JHHDB型,见图2;
3.双板悬吊型-23型或JHHDC型,见图3;
4. 下调节搁置型-24型或JHHDD型,见图4;
5. 支撑搁置型-25型或JHHDE型,见图5;
6.双螺纹吊杆悬吊型-26型或JHHDG型,见图6;
7.双螺纹吊杆平式悬吊型-31型或JHPHDA型,见图7;
8. 双板平式悬吊型-32型或JHPHDC型,见图8;
9. 下调节平式搁置型-33型或JHHDD型,见图9;
10.双螺纹吊杆立式悬吊型-34型或JHLHDA型,见图10;
11. 双板平式悬吊型-35型或JHLHDC型,见图11;










恒力弹簧支吊架

1、特点和用途:
H型恒力弹簧支吊架(简称恒吊)是按力矩平衡原理设计的一种机械装置。可以通过它来悬吊和支撑管道及设备,此时,当管道或设备产生位移时,只要在预先选定的载荷位移内,不管其位移变化有多大,它们可以通过恒力弹簧支架而始终获得恒定的支撑力。从而就不会给管道或设备带来新的附加压力,这样就可以避免造成重大的设备和安全事故。
一般在有热位移较大的重要部位,就应考虑设置恒力弹簧支吊架,由于怛力弹簧支吊架的这一特点,因此在普通热力发电厂、核电站、石油和化工等热动力装置中得到愈来愈广泛的应用。
2、型式分类及标记方法:
2.1.H型恒力弹簧支吊架的分类型式及其特征。(见下表)
H型恒吊分类表

类别型式特征恒吊本身的固定方式以及与管道或设备的支吊形式

式PHA双拉杆恒吊上的固定框架顶板用双拉杆与支承构件连接,下面悬吊管道或设备。
PHB单拉杆恒吊上的固定框架顶板用单拉杆与支承构件连接,下面悬吊管道或设备。
PHC单孔双耳板恒吊上的固定框架顶板用单孔双耳板与支承构件连接,下面悬吊管道或设备。
PHD卧式底板恒吊框架用卧式底板安装在支承构件上,悬吊下面的管道或设备。
PHE双孔双耳板恒吊框架用双孔双耳板与支吊构件连接,悬吊下面的管道或设备。
PHF双孔单耳板恒吊框架用双孔单耳板与支吊构件连接,悬吊下面的管道或设备。

式LHA双拉杆恒吊上的固定框架顶板用双拉杆与支承构件连接,下面悬吊管道或设备。
LHB单拉杆恒吊上的固定框架顶板用单拉杆与支承构件连接,下面悬吊管道或设备。
LHC单孔双耳板恒吊上的框架顶板用单孔双耳板与支承构件连接后,悬吊下面的管道或设备。
LHE双孔双耳板恒吊上的框架顶板用双孔双耳板与支承构件连接后,悬吊下面的管道或设备。
LHF双孔单耳板恒吊上的框架顶板用双孔单耳板与支承构件连接后,悬吊下面的管道或设备。






恒力弹簧支架

一种用于步进式加热炉汽化冷却装置中步进机构所使用的恒力弹簧吊架,特征是恒力弹簧组由一组受拉弹簧、一组受压弹簧和弹簧支架组成,滚珠轴承机构由滚珠轴承,中心轴,防尘罩和U型拉杆组成,吊板上部与上联箱进行焊接,吊板下部安装有滚珠轴承机构,滚珠轴承机构通过调整螺丝、拉杆与恒力弹簧组上端连接,恒力弹簧组下端通过拉杆、调整螺丝与固定在管道上的管部吊耳连接。

说明

一种用于步进式加热炉汽化冷却装置中步进机构所使用的恒力弹簧吊架,特征是恒力弹簧组由一组受拉弹簧、一组受压弹簧和弹簧支架组成,滚珠轴承机构由滚珠轴承,中心轴,防尘罩和U型拉杆组成,吊板上部与上联箱进行焊接,吊板下部安装有滚珠轴承机构,滚珠轴承机构通过调整螺丝、拉杆与恒力弹簧组上端连接,恒力弹簧组下端通过拉杆、调整螺丝与固定在管道上的管部吊耳连接。

分解图和分解说明

连接管道(1)、球体转动接头(2)、上联箱(3)、下联箱(4)及弹簧机构组成,弹簧机构由吊板(5)、滚珠轴承机构(11)、恒力弹簧组(10)、拉杆(6)、调整螺丝(8)、管部吊耳(9)连接组成,其特征在于恒力弹簧组(10)由一组受拉弹簧(17)、一组受压弹簧(18)和弹簧支架(19)组成,滚珠轴承机构(11)由滚珠轴承(13),中心轴(14),防尘罩(15)和U型拉杆(16)组成,吊板(5)上部与上联箱(3)进行焊接,吊板(5)下部开有吊板轴承孔(12),滚珠轴承(13)固定在吊板轴承孔(12)内,中心轴(14)支撑在滚珠轴承(13)内,在滚珠轴承(13)外面设有防灰罩(15),中心轴(14)两端与U型拉杆(16)连接;U型拉杆(16)下端通过调整螺丝(8)、拉杆(6)与恒力弹簧组(10)上端连接,恒力弹簧组(10)下端通过拉杆(6)、调整螺丝(8)与固定在管道上的管部吊耳(9)连接。





恒力弹簧支吊架(以下简称恒吊)根据力矩平衡原理设计。在许可的负载位移下,负载力矩和弹簧力矩始终保持平衡。对用恒吊支承的管道和设备,在发生位移时,可以提供恒定的支承力,因而不会给管道设备带来附加应力。恒吊一般用于需要减少位移应力的地方,如电站锅炉本体、发电厂的汽、水 、烟、风管及燃烧器等悬吊部分,以及石油、化学工业中需要此类支承的地方。当管道系统内某吊点的热位移大于12mm,宜选用恒吊来支承,以避免管道系统产生危险的弯曲应力及不利的应力转移。

一、主要技术特点:
额定载荷:0.2~400kN 位 移:0~508mm

允许现场荷载调节量:±10%

二、主要技术参数:
全行程内规定荷载离差(括摩擦力):≤6% 全行程内荷载平均值与设计荷载离差:≤2%

锁定时,可承受2倍大工作荷载.

三、工作原理
弹簧式恒力支吊架根据力矩平衡原理设计。它依靠精巧的几何设计,使负荷力矩和弹簧力矩在工作过程中始终平衡,以保持恒定的支承力,可以或减小对管道或设备的附加应力。

主辅弹簧式恒力支吊架是按主弹簧力与弹簧力共同作用下合力恒定的原理设计的。

四、结构、型式
恒力弹簧支吊架主要由圆柱螺旋弹簧、固定框架、回转框架及运动机构、调节装置、弹簧罩筒等组成。其示意图见图1。

恒吊各结构形式附图
恒吊各结构形式附图

恒力弹簧支吊架分类及型式见下表:

表1 恒力弹簧支吊架的型式
类别
型式
吊架固定方式和管道、设备支吊形式
图例
平式
PHA
固定框架顶板用双拉杆与支承构件连接,悬吊下面管道和设备
见图2
PHB
固定框架顶板用单拉杆与支承构件连接,悬吊下面管道和设备
见图4
PHC
固定框架顶板用单孔耳板与支承构件连接,悬吊下面管道和设备
见图5
PHD
固定框架底板安装在支承构件上,悬吊下面管道和设备
见图6
PHE
固定框架顶板用双孔耳板与支吊构件连接,悬吊下面管道和设备
见图3
立式
LHA
固定框架顶板用双拉杆与支吊构件连接,悬吊下面管道和设备
见图7
LHB
固定框架顶板用单拉杆与支吊构件连接,悬吊下面管道和设备
见图9
LHC
固定框架顶板用单孔耳板与支吊构件连接,悬吊下面管道和设备
见图10
LHE
固定框架顶板用双孔耳板与支承构件连接,悬吊下面管道和设备
见图8
座式
ZHA
弹簧罩筒底板安装在支承构件上,悬吊下面管道和设备
见图12
ZHB
弹簧罩筒底板安装在支承构件上,支撑上方管道和设备
见图11
展开
由于其弹簧及元件的制造工艺简单、成熟,产品性能稳定、经济性好,在国内被长期应用,因此是目前应用广泛的型式;采用蝶簧的恒力吊架性能相对较难控制而主辅弹簧式恒力吊架对弹簧的精度要求高,制造比较困难,尚未被普遍采用。

五、表示方法


六、技术要求
1制造技术要求

1、 产品应按规定程序审批的图样及技术制造。

2 、产品所采用的材料牌号应符合图样要求,材质应符合标准规定,并有质保书。

3、 弹簧刚度的极限偏差应为±10%。

4 、在自由状态下,弹簧轴心线对两端面的垂直度不超过自由高的2.5%。

5 、弹簧自由高的极限偏差为自由高的±2%。

6、 需作热处理的零件,其硬度值应符合图样规定。

7 、产品应按订货要求的位移方向锁定出厂。

8 、焊接与焊缝应符合图样和技术文件规定。

9 、焊缝表面不得有裂纹、夹渣、气孔、弧坑和超过0.5mm 深的咬边。

2检验试验技术要求 折叠

1、 凡是作热处理的零件,须逐件进行硬度检验。

2 、产品出厂前应检验其外形尺寸和连接尺寸,并逐台作下列性能试验:

a)载荷偏差度λ

λ=|Wb-Wa)/Wb|×....................................(3)

且λ≤5%

式中:Wb-标准载荷,N;

Wa-拔销时实测载荷,N。

b)恒定度△

△=[(Wmax-Wmin)/(Wmax+Wmim)]×

且△≤6%。

式中:Wmax-回转全过程的大载荷值,N;

Wmin-回转全过程的小载荷值,N。

c)超载试验

将固定销轴置于出厂初始位置,对支吊架缓慢加载,其载荷值为2倍支吊架标准载值,观察支架各

部分,不得有异常情况。

3油漆、装及标志 折叠

1、 螺纹表面及转动零件的连接面应涂以防锈油(黄油或无酸性工业凡士林),对带螺纹零件应考

虑特殊保护,防止损坏。

2 、支吊架除铭牌、刻度牌外各零件表面一层底漆和一层面漆,油漆颜色由制造厂根据销售

需要自定。有特殊防腐和其它要求时,订货时需注明。

3 、涂油漆应避免在烈日、雨雪或浓雾下进行操作,对表面的积雪、结冰、油污和锈迹等应后

再涂油漆。

4 、吊架涂油漆后表面漆膜应均匀,不应有气泡、夹渣、龟裂剥落、皱皮和杂色等缺陷。如有上述

缺陷必须修补合格。

5、 吊架试验完毕,铭牌上应打钢印,内容括:吊架型号、出厂编号、标准载荷值、大位移值、

管架号、管段号和制造日期。

6 、产品须在油漆干燥并经检验合格后方可装,自出厂日期起应保证一年内不锈蚀。

7、 装箱应附有产品质量合格证明及安装使用说明书。


七、选用与安装调整

1、恒力弹簧支吊架的选用

A.1.1 支吊架编号应根据计算的载荷和位移值从表2中选取。如果载荷、位移超出本标准规定的范围,

可在定货中注明。

A.1.2 选用的恒力弹簧支吊架应考虑了几个问题

A.1.2.1 类别选择

选用某种类别的恒力弹簧支吊架,应考虑支吊架本身需要的安装空间尺寸和管道设备布置,吊装整

体布置的要求。

PH 型平式恒力弹簧支吊架适用于水平空间较大的地方;LH 型立式恒力弹簧支吊架适用于水平空间

不宽裕和需要吊架垂直布置以增加设备整体美观的地方;ZH 型座式恒力弹簧适用于需要把支吊架安置

在支承构件上面、上支或下吊管道或设备的地方。

A.1.2.2 型式选择

本标准共有十一种型式。根据吊架的固定或吊装方式,分双吊点吊架、单吊点吊架、座式支吊架。

双吊点吊架计有PHA、PHE、LHA、LHE 四种;单吊点吊架计有PHB、PHC、LHB、LHC 四种;座式计有

PHD、ZHA、ZHB 三种。

双吊点吊架安装方便、固定可靠;单吊点吊架布置方便,安装时如遇障碍物,可以自由旋转以避开

障碍;座式支吊架可根据用户需要直接安置在支承构件上面,但PHD 型需要较大的水平空间。

本标准中各型恒力支吊架载荷螺栓相对于垂直方向允许有4 度左右的摆动,以使吊架适应管道的水

平位移。当管道从冷态到热态(即安装状态到工作状态)水平位移教大时,恒力弹簧支吊架与管道相接

的吊杆冷态安装位置应充分考虑这个水平位移量和位移方向后确定,以使工作状态下吊杆位置合适

(呈垂直状态)。

当选择支吊架类型和支吊架的固定或支吊方式以后,就可确定支吊架的型式。

A.1.2.3 位移数值的确定

在选用恒力弹簧支吊架之前,应计算出被支吊管道或设备从冷态到热态的大位移量。在选用时,

位移数值应留有适当余量。推荐余量取位移量的20%,但不小于20mm,即:

T 选=1.2T 计且 T 选》T 计+20

式中:T 选--选用位移量,mm;

T 计--计算位移量,mm.

A.1.2.4 载荷值的确定

本标准中各型支吊架的生根螺栓强度已考虑支吊架自身的重量的影响。在选用支吊架时,支吊载荷

值不需加上支吊架的自重。

当计算载荷与实际载荷有偏差,本标准恒力弹簧支吊架通过调整螺栓可调节的载荷,范围一般不

小于标准载荷的±10%,大不超过±15%。

A.1.3 恒力弹簧支吊架规格的选择

A.1.3.1 根据以确定的支吊载荷和位移量,查表2载荷位移系列表,按计算位移下的支吊载荷接近

的标准载荷值确定的相应的吊架编号。

A.1.3.2 选用恒力弹簧支吊架时,当表2载荷位移系列表中的位移值满足要求,而支吊载荷值较大,以

至超出表中数值时,可选用两个相同规格的吊架并联。

JB/T8130.1-1999

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A.1.3.3 选用恒力弹簧支吊架时,当表2载荷位移系列表中的载荷值满足要求,而位移量较大,超出

表2载荷位移系列表范围时,可采用两台位移量相同,载荷相同的支吊架串联来满足要求。

A.1.3.4 恒力弹簧支吊架规格编号选定后,在支吊架被使用的设计图样标题栏应注明本标准号、支吊

架型号和位移方向。

例如:JB/T8130.1-1999,吊架PHA25-150/6830S-M20。

JB/T8130.1-1999,吊架LHB36-300/9624X-M24。

在设计选用恒力弹簧支吊架时,不论吊杆螺栓的材料是35 钢还是 Q235A ,都应在型号后面标注螺

栓规格。(表22 以外的螺纹,螺纹各要素都应标注清楚)

A.1.4 选用示例

A.1.4.1 某炼油厂管道,计算位移值为215mm,位移向下,计算要求吊架承受32610N载荷,试选定恒力

弹簧支吊架型号。

T 选=1.2×215mm=258mm,取选用位移量T 选为260mm。

查表 2 载荷位移系列表知,与32610N 相近的载荷为32536N,由此选定吊架编号N0。50。

如水平空间较大,采用双吊点平式恒力弹簧支吊架,吊杆材料为35 钢,查表,螺纹规格为M30,

则型号为PHA50-260/32536-X-M30 或PHE50-260/32536-X-M30。

如水平空间较小,吊架垂直布置,单吊点固定,型号为LHB50-260/32536-X-M30 或型号为

LHC50-260/32536-X-M30。

A.1.4.2 某电站设备,计算位移为80mm,位移向下,支吊载荷为38566N,需用单吊点吊架,垂直布置。

试选定恒力弹簧吊架型号。

T选=1.2×80mm=96mm,取选用位移量T选为100mm。

考虑吊架要求垂直布置、单吊点,因此选定 LHB 或LHC 型吊架。

查表 2LHB、LHC 型吊架位移在100mm 时的大载荷为33683N,不能满足承重要求。而在110mm 时相近

的标准栽荷为38465N,因此选定编号NO.41 吊架,吊杆材料为Q235A。

所选立式单吊点恒力弹簧型号为 LHB41-110/38465-X-M36 或LHC41-110/38465-M36。

A.1.4.3 某厂小管道计算位移295mm,位移向下,要求吊架支吊载荷2205N。试选定恒力弹簧吊架型号。

T 选=1.2×295mm=354mm,取选用位移量T 选为360mm。

查表2载荷位移系列表,载荷接近2205N而大位移为360mm,超出系列范围,因此考虑两个吊架串

联来满足位移要求。每个吊架位移按0.5T选=180mm确定。

查表2载荷位移系列表知,180mm位移系列下与所要求支吊载荷相近的标准为2254N,因此初步选定

18号吊架。但考虑上面一个吊架要承受下面一个吊架的质量重力,18号平式吊架质量为39Kg、重力382N,

从表2查180mm位移下载荷2587N,接近19号吊架,19号吊架的质量为47Kg,重力461N,载荷共为2666N,

故选定19号吊架。查表22选用吊杆规格为M16。根据空间布置,支吊架的型号为PHA19-180/2666-X-

M16。

注:选用串联吊架时,支吊载荷应加初选用的一个吊架的重量后,再终选定吊架的规格编号。

A.1.5 恒力弹簧支吊架订货须知

恒力弹簧支吊架订货时,至少需注明下列项目:

a)支吊架型号、编号;

b)支吊架的选用位移;

c)支吊架的载荷值;

d)位移方向;

e)吊杆螺栓规格;

f)其他要求.

JB/T8130.1-1999

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2、安装调整

A.2.1 恒力弹簧支吊架的安装要点

A.2.1.1 根据管道或设备支吊安装布置图、明细表,清点核实支吊架型号及其安装位置。

A.2.1.2 用钢丝绳等工具吊起支吊架(注意其中起重吊耳只起作用),按要求将其固定或吊装于钢

梁或吊架上。

将吊杆螺栓的上端与支吊架本体的松紧螺母连接,下端与被吊的管道或设备连接,旋转松紧螺母,至固

定销轴能自由拔出为止。与此同时,应注意检查和调整被吊管道或设备的位置水平。

A2.1.4 在支吊载荷稳定后,用固定销轴锁定准备水压试验。

A2.1.5 在水压试验和清洗管路时,不要拔下固定销轴,以使恒力弹簧支吊架销定为钢性支吊架,吸收

过载,保护弹簧等构件不至因过载而损坏。

A2.2 管道和设备在水压试验、清洗等结束,就可拔下固定销轴,检查并调整位移指示器在冷态的位置,

即可投入运行。

A2.3 恒力弹簧支吊架的调整

在安装过程和运行前,如固定销轴不能自由拔出,可按以下方法进行调整。

A2.3.1 旋转载荷螺栓与吊杆螺栓之间的松紧螺母,使吊架承受的载荷力矩与支吊架本体的弹簧力矩平

衡,从而拔下固定销轴。

当固定销轴在固定框架孔位中偏向载荷一侧(销轴与孔之间有间隙)时,说明载荷力矩偏大,应旋松松

紧螺母;当固定销轴在固定框架孔位中偏向弹簧罩筒一侧时,说明载荷力矩偏小,应旋紧松紧螺母;

A2.3.2 如用上述方法仍不能取出固定销轴,则表明实际载荷与计算载荷(或支吊标准载荷)有较大偏

差,此时须调整吊架本体内的载荷调整螺栓,使实际的载荷力矩与支吊架的弹簧力矩相平衡,拔出固定

销轴。

当载荷偏大时,调整载荷调整螺栓,使调整指示刻度槽上移;

当载荷偏小时,调整载荷调整螺栓,使调整指示刻度槽下移。

A2.3.3 如按上述的两种方法调整后,仍不能拔出固定销轴,说明选用的吊架型号不当,实际载荷与支

吊架标准载荷(或计算载荷)偏差过大,应改变分配给支吊架的载荷或更换吊架。

如由于安装等原因不能更换的,在不影响管道实际 需要的位移范围前提下,可适当调整支吊架弹簧后

压盖的压紧螺母,改变弹簧的顶压值,使弹簧力矩与实际载荷力矩平衡,拔下固定销轴。

A2.3.4 如果同一管道或设备用两台或两台以上支架时,在进行载荷调整时,一般应同时进行,使各台

支吊架的承载分配均匀。如不能同时进行时,需逐台进行反复调试,到载荷分配均匀为止。

A2.4 在运行中应经常观察吊架的位移量,检查吊架是否妨碍管道或设备的自由位移。位移指示器的刻

槽应在0~10 刻度范围内移动,不应碰到弧形槽。否则,应按上述方法再次调整。




恒力碟簧支吊架


目前,设计、制造的各种型式的恒力弹簧支吊架由于采用了刚度小、无效功率高达65%的GB1239圆柱螺旋压缩弹簧作为弹性储能元件,因而导致该系列产品体积大、重量重、生产制造困难,施工安装不便,尤其是重载荷、大位移的该系列产品中的圆柱螺旋压缩弹簧的原材料采购及制造难度大,因而直接影响了该系列产品的性能和使用。
近年来,采用组合式圆柱螺旋压缩弹簧以增大弹簧刚度,该系列产品的体积、重量虽有所降低,但因其无效功率大、体积大、重量重、性能差,这一固有的问题仍未得到解决。
恒力碟簧支吊架是克服了恒力弹簧支吊架产品的诸多缺陷而研制成功的全新产品,是各种恒力弹簧支吊架的更新换代产品。 恒力碟簧支吊架系列产品采用GB/T1972系列碟形弹簧组成的储能组件,通过利用变力臂杠原理驱动机构,将小变形量和近似线性变化的载荷转变为恒定载荷,并对小变形量实级一级放大。其中垂直位移式型恒力碟簧支吊架在位移中将力分解和合成,以达到负载物垂直位移的目的。
一.适用范围:
荷载范围500-400000N, 位移范围50-500mm, 温度范围-20℃~+200℃。

















可变弹簧支吊架


用途和适用范围
本吊架适应荷载范围为200~210000N,适用热位移量为40、45、80、90、120、135mm,使用温度范围-40℃~120℃。

结构形式和型号表示方法
本吊架根据安装形式分为中间连接吊架弹簧TH1上下连接吊架弹簧TH2、支架弹簧TH3三种型号。

TH1又分为A、B、C三种类型;

TH1A为单耳连接吊架弹簧;

TH1B为双耳连接吊架弹簧;

TH1C为螺纹连接吊架弹簧;

这三种类型弹簧,主要用于悬挂在钢梁、管梁、底板上。

TH2适用于安装在钢梁上;

TH3主要用于搁置在基础、钢梁、楼板上。







可变式弹簧支吊架


产品系列
可变式弹簧支吊架有四大系列,主要是由西北电力设计院设计的 T1、T2、T3、T4、T5型系列、华东电力设计院设计的TH1、TH2、TH3型系列、TD系列(JB/J8130.2-1999)和化工设计院设计的VS系列,其系列的基本特性相同,承载力为20daN-21000daN。结构形式主要有悬吊式、支承式和并联悬吊支承式。

一、用途与原理
弹簧支吊架主要用于电厂汽水管道或锅炉设备、在运行中产生热位移及其设备装置上。根据管道受力情况计算确定的弹簧支吊架工作和热位移要求,本厂将弹簧支吊架按照设计荷载进行整定:即弹簧预压并所定冷态荷载位置上;同时标上冷态时的理论理论工作位置。

弹簧支吊架在出厂前制造厂进行了整定,当安装了到管道和设备上后,作有关螺纹调整,将所定销脱开,这时弹簧的实际承载就是设计所要求的冷态荷载。

二、T、TH结构形式和型号表示方法
本吊架根据安装形式分为中间连接吊架弹簧TH 1 上下连接吊架弹簧TH 2 、支架弹簧TH 3 三种型号。

TH 1 又分为A、B、C三种类型;

TH 1 A( T1 )为单耳连接吊架弹簧;

TH 1 B( T2 )为双耳连接吊架弹簧;

TH 1 C为螺纹连接吊架弹簧;

这三种类型弹簧,主要用于悬挂在钢梁、管梁、底板上。

TH 2 ( T3 )适用于安装在钢梁上;

TH 3 ( T4 )主要用于搁置在基础、钢梁、楼板上;

T5 并联悬吊型。

三、VS、TD结构形式和型号表示方法
可变弹簧支吊架主要由圆柱螺旋弹簧、位移指示板、壳体及松紧螺母等零件组成。

可变弹簧支吊架按安装方式的不同,分为A、B、C、D、E、F、G七种型式。

A型----上螺纹悬吊型;

B型----单耳悬吊型;

C型----双耳悬吊型;

D型----上调节搁置型;

E型----下调节搁置型;

F型----支撑搁置型;

G型----并联悬吊型;





可变碟簧支吊架说明
1、位移:0~60mm
2、载荷:280~560000N
3、结构形式:

GKD型可变碟簧支吊架是以碟形弹簧为弹性元件,无需力矩转换,能够较好的对管道的垂直位移和荷载在冷、热状态的变化过程中起到缓冲和补偿作用。使管道在高温高压的情况下的应力状态不受影响,从而确保管道的设备的安全运行。 代号


GKD-A    上螺纹悬吊型


GKD-B     单吊耳悬吊型

GKD-C     双吊耳悬吊型

GKD-D     上调节搁置型

GKD-E     下调节搁置型

GKD-F     支撑搁置型

GKD-G      并联悬吊型

GKD-R      支撑托滚型








组合型碟簧支架

组合型碟簧支架应用在运行中产生热位移的管道和设备,并具有承载力大、支撑稳定、运行可靠等特点,广泛使用在石油、化工装置及其它需要减少位移应力的地方。
组合支架适用于支撑大型的管道和设备,有效地解决了普通支架支撑和荷载无法满足实际需要的问题。
一.适用范围:
位移范围0-60mm、工作荷载2N、管道公称尺寸范175-4000mm;
使用环境温度范围-20℃~200℃。
二.结构形式:
组合支架的结构形式分为单排2组组合、单排3组组合、单排4组或双排4组组合、单排5组或单排和双排5组组合、双排6组组合、双排8组组合和双排10组共9种基本结构形式。
组合支架还可与各种滑动支座、固定支座等配合使用。







T2整定式弹簧支吊架 用于电力、冶金、煤、化工、石油、纺织等工业,在运行中产生热位移的管道系统及其设备装置。T2整定式弹簧支吊架是由西北电力设计院设计的。也叫T2双耳连接吊架弹簧。


T3整定式弹簧支吊架也叫上下连接吊架弹簧,由西北院设计,用于电力、冶金、煤、化工、石油、纺织等工业。


T5整定式弹簧支吊架[1]也叫T5横担并联悬吊式弹簧,用于电力、冶金、煤、化工、石油、纺织等工业,在运行中产生热位移的管道系统及其设备装置。本吊架适用荷载范围为200-210000N,使用温度范围-40至120摄氏度。








弹簧组件(恒力弹簧)

弹簧组件均设有位移和荷载指示标识,表示出冷态和热态的荷载和相应位置。
弹簧组件均设有限位和锁定装置。
所有恒力弹簧组件均有限位装置,防载和超行程。
所有恒力型弹簧组件均设有安装和水压试验时的锁定装置,发运时整定并锁定在冷态位置上,安装并水压试验后(运行前)锁定装置应可方便地退出,挂在组件上,涂成红色标识“注意”字样。
任何情况下均不出现弹簧失稳、压死和超载。
弹簧组件为封装式结构,弹簧有可靠的防腐蚀措施;当采用电镀防腐蚀时,大许用应力应降低15%。
弹簧支吊架做冷态荷载整定,并锁定,且锁定时能承受2倍支吊架大工作载荷,出厂前按相应的标准逐一做性能试验测试并将报告提供给招标方。支吊架各部件原材料进行入厂检验,所有焊缝进行无损检测,并提供检测报告。


连接件
为满足管道热位移要求,需提供的吊杆配有可活动连接部件,如吊环螺母,以使吊杆能随管道的水平位移自由摆动,而不对管道产生不应有的妨碍;同时也不得因管道位移引起吊杆扭弯变形。
吊杆带有足够的螺纹长度,以供安装检修时调整用。必要时还将提供螺旋扣。
任何情况下,不得采用直接焊接方法加长拉杆,应采用环眼吊杆和吊杆螺纹接头等工厂成型件连接加长。
螺旋扣及吊杆配件应是锻造件,且应与吊杆材料相适应。







GKD型可变碟簧支吊架是以碟形弹簧为弹性元件,无需力矩转换,能够较好的对管道的垂直位移和荷载在冷、热状态的变化过程中起到缓冲和补偿作用。使管道在高温高压的情况下的应力状态不受影响,从而确保管道的设备的安全运行。
1、位移:0-60mm
2、载荷:280~560000N
3、结构形式:
代号
型 式
荷载范围
位移范围
编 号
GKD-A
上螺纹悬吊型
150-220000
0-30 0-60
101-115
201-215
GKD-B
单吊耳悬吊型
GKD-C
双吊耳悬吊型
GKD-D
上调节搁置型
GKD-E
下调节搁置型
GKD-F
支撑搁置型
GKD-G
并联悬吊型
GKD-R
支撑托滚型


目前,设计、制造的各种型式的恒力弹簧支吊架由于采用了刚度小、无效功率高达65%的GB1239圆柱螺旋压缩弹簧作为弹性储能元件,因而导致该系列产品体积大、重量重、生产制造困难,施工安装不便,尤其是重载荷、大位移的该系列产品中的圆柱螺旋压缩弹簧的原材料采购及制造难度大,因而直接影响了该系列产品的性能和使用。
近年来,采用组合式圆柱螺旋压缩弹簧以增大弹簧刚度,该系列产品的体积、重量虽有所降低,但因其无效功率大、体积大、重量重、性能差,这一固有的问题仍未得到解决。
恒力碟簧支吊架是克服了恒力弹簧支吊架产品的诸多缺陷而研制成功的全新产品,是各种恒力弹簧支吊架的更新换代产品。它是以恒力弹簧支吊架为依据,生根型式与尺寸不变。用GB/T 1972-92碟簧组件替代圆柱螺旋弹簧改变内部框架结构,使载荷、位移范围扩大、体积缩小、重量减轻,便于建设单位的选型和安装。
恒力碟簧支吊架系列产品采用GB/T1972系列碟形弹簧组成的储能组件,通过利用变力臂杠原理驱动机构,将小变形量和近似线性变化的载荷转变为恒定载荷,并对小变形量实级一级放大。其中垂直位移式型恒力碟簧支吊架在位移中将力分解和合成,以达到负载物垂直位移的目的。
1)GPHD(平式恒力碟簧支吊架)
2)GLHD(立式恒力碟簧支吊架)
3)GCHD(垂直位移式恒力碟簧支吊架)

结构
型式
荷载范围
位移/温度范围
编 号
垂直型
GCHD-A
500-400000
-20℃~200℃
1-74
GCHD-B
GCHD-C
GCHD-D
GCHD-E
GCHD-G
平式
GPHD-A
500-400000

1-74
GPHD-B
GPHD-C
GPHD-D
GPHD-E
GPHD-H
立式
GLHD-A
500-400000
0-500mm
1-74
GLHD-B
GLHD-C
GLHD-D
GLHD-E
GLHD-H
GLHD-F
GLHD-G

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热力管道支吊架的固定支架有哪些用途呢?
1.在有分支管路与之相连接的供热管网的干管上,或与供热管网干管相连接的分支管路上,在其节点处设置固定支架,以防止由于供热管道的袖向位移使其连
接点受到破坏。
2.在安装阀门处的供热管道上设置固定支架,以防止供热管道的水平推力作用在阀门上,破坏或影响阀门的开启、关断及其严密性。
3.在各补偿器的中间设置固定支架,均匀分配供热管道的热伸长量,保证热补偿器安全可靠地工作。因为固定支架不但承受活动支架摩擦反力、补偿器反力等很大的袖向作用力,而且要求受管道内部压力的反力,所以,固定支架的结构—般应经设计计算确定。
在供热工程中,常用的是金属结构的固定支架,采用焊接或螺栓连接的方法将供热管道固定在固定支架上。金属结构的固定支架形式很多,常用的有夹环式固定支架、焊接角钢固定支架、焊槽钢的固定支架和挡板式固定支架。
以上所介绍的内容就是关于热力管道支吊架的用途,希望对大家能有所帮助,想要了解更多相关的内容,可以关注沧州齐鑫管道有限公司






质量保证

应有并保持其质量保证体系以确保弹簧架是依照本规范(括附件)以及适用规范和在此提出的参考标准生产的。厂家测试及检验计划的复印件应交由招标方进行审查批准。



制造误差

产品应在所有方面完全正确地依照订货单中的要求生产。所有需在现场改正的制造误差或遗漏应由厂家进行修改并承担相关费用;如若是由招标方进行的修改,相关费用仍由厂家支付。





装和运输
1 设备制造完成并通过试验后应及时装,否则应得到切实的保护,确保其不受污损。其装应符合铁路、公路和海运部门的有关规定。
2 所有部件经妥善装或装箱后,在运输过程中应采取其它防护措施,以免散失损坏或被盗。
3在装箱外应标明买方的订货号、发货号。
4各种装应能确保各零部件在运输过程中不致遭到损坏、丢失、变形、受潮和腐蚀。
5装箱上应有明显的储运图示标志。
6整体产品或分别运输的部件都要符合运输和装载的要求,并能承受在铁路和公路上可能经受的大冲击力。
7随产品提供的技术资料应完整无缺。


管道支吊架设计中应注意的问题


管道支吊架是与管道紧密联系在一起的结构,是管道重要的组成部分之一。
管道支吊架设计不当,在运行中会使管道其他组件易于损坏,更严重的是会使转动设备受损,直至被迫停运。
因此,该问题在工程设计中不可忽视。
正确设计管道支吊架,对于改善管系振动、适应管系变形等有着重要的作用与意义。
管道支吊架设计中应注意的问题:
1、节省弹簧架
弹簧架比普通支架贵,在长期工作状态下还有失效问题,不如刚性支架耐用可靠,过多的设置弹簧支吊架还会使管系各点位移方向失去控制,管系稳定性差,容易产生偏斜和振动,因此设计中应尽量减少弹簧架的设置。
2、减小管道与支架间的相对位移
管道与支架间的相对位移在管道支架设计中非常重要。如透平机的蒸汽管道,低点为管径较小的冷凝水排出管,若在A点设支于地面的支架,弯头处设弹簧支座,这样会因蒸汽主管垂直管段很长又向下膨胀,而冷凝水管在A点支于地面刚性较大,阻碍弹簧向下移动,这样易造成机器损坏,或导致其运行不正常。
因此,应将支于地面的支架改在从主管上生根。
由于支架随主管一起升降,主管能够自由向下膨胀,这样管径较小的冷凝水管与支架间垂直向相对位移就会减至很小。

3、放空管道的支架,设计时要求计算反力及倾覆力矩,核算放空管的强度。
放空管末端部型式不同,对支架的设置要求亦不同。
绝大多数常压设备及管道,括水平力为平衡的三通式,多用于压差较大或要求排气垂直向上,它们在设置支架时都要考虑风荷载的影响。
末端带弯头,对排气要求确定方向,但放空时会产生水平力。
如果支架设置不合适,出口与支架的距离过大,喷气反力又大时,放空管可能会发生倾斜,因此管道支架设计时要求计算反力及倾覆力矩,核算放空管的强度。
4、防止管道振动
刚性圆钢吊架连续安装多个时,管道的横向阻力很小,容易引起摆动和振动,从防止管道振动的角度出发,管架选型时应尽量不用圆钢吊架,或者不连续使用圆钢吊架。
往复式压缩机对管道振动的防止更为突出,除考虑支架间距与固有频率的关系外,还要避免在楼面上、梁上设支架,以避免把管道的振动传递给建筑物,因此要求配管时把管道的支架生根在地面基础上。
调节阀组除考虑支承重量外,还要考虑管道热膨胀以及承受振动的力。
当阀门进出口压差大时,或液体管道减压过程产生气体时,均易产生剧烈振动。
两相流的管道还应考虑水锤的可能性。
如果热胀力允许,宜在调节阀的出口侧设固定架,进口侧设滑动架,必要时在调节阀出口侧的垂直管段上设导向架。
管道支吊架在管道设计中尤其重要,管道支吊架的设置主要是承受管系的自重和外载,避免产生过量挠度,控制管系的一次应力在允许使用范围之内。
此外,基于使管系适应位移的需要,控制管系二次应力和综合应力不应超过允许界限,以使管系的端点推力在许用范围之内,从而达到保护设备之目的。
支吊架按吊零分配荷重的缺点
发布日期:2014-12-11????次数:[927]

支吊架按吊零分配荷重的缺点
所谓吊零,是指按每个支吊点处管道自重产生的垂直位移为零的条件来分配支吊架荷重。
按吊零分配荷重的优点是管系的自重应力分布比较均匀,且这样的计算机程序开发比较方便。
但是,按吊零分配荷重也有一定的缺点:
1、当管系上支吊点的间距很不均匀时,各支吊点荷载会有较大幅度的不均,甚至在某些支吊点上支吊力出现负值(即脱空,又称失重)。
而支吊点的间距不均,是不可避免的,有时则是需要的,例如在阀门等集中荷载的两侧,或在设备、三通的附近等等。
又如管道与设备的连接处,为了减少设备承受管道重量的荷载,往往在紧靠设备处设置支吊架。
一般来说,设备的刚性是较大的,在作管系计算时,总是将设备作为一个刚性端点来处理。
此时,若按吊零分配荷重,则在设备上将受到一个数值很大的力F,因为AB跨自重产生的弯矩M,需要弯矩F×OA为来平衡,距离OA很小时,力F很大,这样,就不能达到减少设备荷重的目的。
如果支点A不吊零而略微下沉,则弯距M将大大减少,力F也应很快地减小了。
这不但说明吊零的分配原则在这种情况下是不合适的,而且说明在这种情况下支点A不能采用刚性支吊架,而必须采用弹簧支吊架。

2、它不能满足某些特殊要求的支吊力需要。
例如为了减少出口管道对水泵的荷重,希望垂直管的重量尽量由弹簧吊架来承担,这时就不能用吊零分配荷重了。
由于管道在整个使用过程处于热和冷两种状态的交替之中,因此上述的荷重分配可以在冷状态实现,也可以在热状态实现。
在冷状态实现吊零荷重分配称为冷态吊零;
在热状态实现吊零荷重分配称为热态吊零。
当管道由一个状态(冷或热状态)变到另一个状态(热或冷状态)时,由于支吊点位移(由冷到热或由热到冷),将使弹簧支吊架的支吊力发生变化,支吊力的改变量为P‘Δ(Δ为支吊架的位移,P’为弹簧的刚度),称为弹簧附加力。
显然,如果支吊架按热态吊零分配荷重,即管道在工作状态下各支点正好承受分配给它的荷重,管系上将不出现弹簧附加力;
而如果分配的荷重在冷状态下实现,则管系在工作状态下将承受弹簧附加力,从而增加管系在工作状态下的应力,这对于处于高温高压下工作的管道将是不利的。
因此,在一般情况下,应使分配的荷重在热状态下实现(热态吊零)。
当吊零荷重分配在热状态下实现时,则分配的荷重即为各支吊架的工作荷重,而冷状态下的荷重则由该支吊点的“工作荷重+弹簧附加力”来确定。
当采用冷态吊零分配荷重时,则冷态下的荷重为各支吊架的工作荷重(也称基本荷重),而热态下的荷重则由该支吊点的“工作荷重+弹簧附加力”来确定。
由弹簧附加力引起的管系应力一般在管道整个应力中所占的份额相当小,而且它与管道其它应力叠加时,可能使总的应力增大,也可能使总的应力减小。
对管道静力计算程序采用热态吊零与冷态吊零两种分配荷重方法进行对比计算,通过两个典型例题计算结果,冷态吊零大应力点的二次应力与热态吊零相比,有三点增大,多增大4.903MPa,变化率为9.45%,占二次应力的许用应力范围的2.62%;有两点减小,多减小8.24MPa,变化率为4.28%,占二次应力的许用应力范围的4.04%。
因此,很难说弹簧附加力对管道是不利的或是有利的,要视管系的具体情况而定。
前述给定荷载的分配荷重方法,实际上也是在某些支吊点上增大支吊架附加力,以求管系各支吊点荷重分配更为均匀合理,或减小管道对某些设备的推力或力矩。
而冷态吊零便于安装调整,容易控制管道在初期冷态下对设备的推力和力矩的优点是显而易见的。
弹簧吊架简介及分类介绍
发布日期:2014-12-4????次数:[783]

弹簧吊架是在建筑等行业中,设备或管道因设备产生的振动影响环境或者外来的振动影响设备起减少震动危害、隔离设备噪音、保护环境的理想减震器。
弹簧吊架分类:
1、WYDH型弹簧吊架
YDH型系列弹簧吊架以金属弹簧,阻尼橡胶为主构件。WGH型为圆筒式吊式减振器。
主要用于风机盘管,风机箱及各种动力设备和管道的隔振降噪,对固体传声都有明显效果,安装也十分方便。
2、吊式阻尼弹簧吊架
吊式阻尼弹簧吊架是弹簧采用低自然频率值设计的一款产品,弹簧防滑设计;
外框采多层防锈烤漆(或者喷塑),并采用C.R.防震橡胶,使用寿命长;
另外采用中间板设计,能保持管路高度一致,广泛用于设备吊装,管道吊装。

3、V型吊架弹簧吊架
在建筑等行业中,设备或管道需要吊装的很多,因设备产生的振动影响环境或者外来的振动影响设备的情况不少。
V型系列吊式阻尼弹簧减振器是根据用户需求和工程设备吊装的实际需要而开发的产品。
该产品具有阻尼比大、自振频率低、安装方便、对固体传声有明显的降噪效果等特点,对于各种大小设备及管道的吊装普遍适用。
4、开启式弹簧吊架
开启式弹簧吊架是采用橡胶或耐油丁***橡胶制造而成,外形轻巧美观、安装方便。
主要适用于风机盘管、风箱、柜机、电机、气管、风管等设备与管道支成安装;
可以有效的降低设备与管道的振动向楼板、墙体等结构上的传递;
且其固有频率低,隔振效果理想,能有效的隔离振动及固体噪声的传递。
也适用于重心不均匀的吊装设备上。
5、弹簧支吊架
弹簧支吊架有两大系列,主要是由:
西北电力设计院设计的T1、T2、T3、T4、T5型和华东电力设计院设计的TH1、TH2、TH3型。
两系列的基本特性相同,广泛用于电力、冶金、化工、石油、纺织等工业,在运行中产生热位移的管道系统及其设备装置。
本吊架适应荷载范围为200~210000N,适用热位移量为40、45、80、90、120、135mm,使用温度范围-40℃~120℃。

支吊架各部件的设计选用说明
一、管部
1、管部中各结构型式均注有适用范围,选用时就根据管道的介质温度,支吊要求合理选择。
2、有些结构型式对不同介质温度的管道具有通用性。
但各种温度使用的材料不同,允许荷载也各异。
因此在开列标号时应特别注意正确标明材料的代号和允许荷载能否满足设计荷载的要求。
3、有些结构型式具有轻载和重载二种系列。
(如D2型和D2A型)应根据管道的设计荷载正确选用。
4、管部,连接件选用Pmax和根部的Pj9系指管道在冷态或热态时大允许荷载。
因此应按管道在不同的运行方式(括冷,热态)下支吊架可能出现的大结构荷载来选用。
5、当设计荷载大于水平管单吊杆管部的允许荷载Pmax时,可采用特重横担(D6B型)或采用三孔吊板(L4型)连接。
6、高温高压管道如需设置导向支架时,建议尽可能采用限位支架,以免管道承受过大的附加应力。
7、固定支架的六个复原力,如不能完全符合本设计的堬地,必需进行强度验算后方能选用。
8、管部的吊架,连接件与根部的吊架结构均已考虑了管道水平位移所产生的水平力的影响。
但管道水平位移量超过吊杆可偏移部分长度的1/20倍时,可将支吊架偏装并在工程图中注明偏装方向和偏装量。
当偏装仍不能满足时则应选用单向或(双向)滚动吊板(L9、L10型)连接。
9、当管外径出现几咱相近的尺寸时,本设计以其中大的管径作为标准规格设计中如管径与本设计中的规格不同但相近时,则选用标准规格。

二、连接件
1、管部与根部之间均采用螺纹连接,选用吊杆时应注意所有带螺纹的连接件除花兰螺丝L5和左右螺纹吊杆L2除外,均为右螺纹。
2、刚性吊架的吊杆直径可按管部结构型式的大允许荷载确定,也可按吊架的设计荷载确定。
而弹簧吊架的吊杆必需按弹簧组件要求的吊杆直径配置。
3、吊杆的每节长度不得越过2米,选用时应首先采用标准长度(即L1或L2型)吊杆中如需数根吊杆相接时,只允许其中一切为非标准长度。
吊杆的长度必需有足够的调节的裕量。如吊架只需一件(长度又小于2米)吊杆时,也可直接用非标准件。
4、为避免螺纹连接发生松脱,首均应装设扁螺母予以锁紧。
但花兰螺丝的左螺纹端可不装设扁螺母锁紧。
5、吊杆之间连接应采用吊杆螺纹接头:
在刚性吊架中如无可使吊杆自由活动的部件时,则可采用环形耳子L7和U形耳子L8相配作活动部件用。
6、刚性吊架中在吊杆的端头螺母与垫板之间一般应加设球(锥)面垫圈(F4)。
7、当管部与环形耳子连接而其螺栓直径大于环形耳子的尺寸时,可改用双孔吊板连接。
8、管道支架的水平位移量超过滑动底板。
导向底板允许的长度时,应考虑支架的偏装措施。
三、根部
1、根部中槽钢结构均系按普通热轧槽钢计算。
如以轻型槽钢代替。
则应自行校核其强度。
2、各种根部结构均有一定的适用范围,当不能满足设计需要时,应根据实际受力情况复核强度(括型钢和焊缝)如导向支架。
3、根部的生根焊缝系按下列原则设计计算:
(1)在梁底生根的悬臂梁结构(如G22型)和简支梁(如G31型)的生根预埋件为钢板。
(2)在板肋底生根的悬臂梁结构(如G23、G24型)和简支梁(如G38型)的生根预埋件为不等肢角钢。
(只按长肢的焊缝进行计算)因此生根预埋件的大小,鹌鹑应保证生根焊缝的长度和高度的要求。
否则应自行计算生根焊缝的强度。
4、在预制板结构上生根的吊架,其荷载大小应征得土建专业同意。
管道支吊架预制安装施工质量标准及要求
发布日期:2014-11-24????次数:[778]

管道支吊架预制安装施工
一、质量标准及要求:
1、管道固定支架的安装必须符合设计要求和规范要求。
2、管道支吊架切割面整齐,无氧化铁等飞溅物,钻孔全部使用机械加工,加工尺寸符合设计要求,外形规整,美观。
3、管支吊架焊接符合要求,焊肉饱满,过渡圆滑,焊脚高度不低于薄件厚度的1.5倍,无漏焊、欠焊、裂纹、烧穿、咬边等缺陷。
4、管道支吊架按设计要求安装,保证材质型号的正确,支吊架的坐标偏差不超过10mm。
5、安装后的支吊架与管道应紧密接触,不得有空隙。
同时也不能使管子产生外力、位移或使管支架出现悬空现象。
6、导向支架或滑动支架的滑动面应洁净,平整,无毛刺,焊瘤,不得有歪斜和卡涩现象。
其安装位置应符合设计要求。
7、弹簧支吊的弹簧安装高度符合设计要求,并作好安装调整记录。

在系统安装,试压,绝热施工完毕,拆除弹簧临时锁定销并按要求进行调整,同时作好弹簧支吊架的调整记录。
8、管道支架预制后,应及时编号,防止用混。
9、注意成品保护。
对小型管支架的保护,禁止施工作业时踩踏;
严禁以管架作为施工中吊装受力点
10、注意保护好弹簧支吊架的铭牌,同时防止施工中对弹簧支吊架碰撞。
二、施工注意事项及要求:
1、支、吊架安装尺寸应在管道有支撑的情况下测量,避免出现支吊架安装尺寸不准,安装后支吊架悬空、架松末受力,起不到支撑作用。
2、管托安装后,检查员应在施工后逐个检查确认安装的正确性。
尤其注意避免将固定管托安装成滑动管托,忘记固定管托挡板的焊接。
3、需开呼吸孔的管式支架在安装施工时应做好交底和检查,避免施工忽视、遗忘。
4、管道对口焊缝预制时应充分考虑避开管道支吊架的位置,避免出现支吊架与管道焊缝的重叠现象出现。
5、管道支吊架加工预制时一定要按图纸要求进行,严禁施工人员私自进行材料代用,改变支架形式等。
风管支吊架的间距设计规定
发布日期:2014-11-13????次数:[809]

支吊架安装应注意事项
1、支吊架安装应确保系统风管的垂直度、水平度符合要求。
如圆形风管管径变化时,支架标高应作相应变动。
对于有坡度要求的风管,支架的标高也应按风管的坡度要求安装。
2、风管支吊架的间距当设计无特殊要求时,对于不保温风管应符合规定;
对于保温风管,支吊架间距无设计要求时,按间距要求值乘以0.85。
螺旋风管的支吊架间距可适当增大。
3、当水平悬吊的主、干风管长度超过20m时,应在适当位置设置防止摆动的固定点,每个系统不应少于1个。
风管垂直安装,单根直管至少应有2个固定点。
4、风管支吊架的预埋件应牢固可靠、位置正确,理入部分应去除油污,并不得涂漆。
5、保温风管的支吊架装置宜放在保温层外部,保温风管不得与支、吊托架直接接触,应垫上坚固的隔热防腐材料,其保温厚度与保温层相同,防止产生“冷桥”。
6、支吊架不得安装在风口、阀门、检查孔、自控机构等,处,以免妨碍操作,离风口或插接管的距离不宜小于200mm,吊架不得直接吊在法兰上。
(1)水平管道支架位置的确定。
水平管道支架位置应根据设计要求,先确定固定支架和补偿器的位置,而后确定活动支架的位置。
水平管道活动支架位置的确定,一般应遵循“墙不作架、托稳转角、中间等分、不超大”的定位原则。
“墙不作架”是指管道穿越墙体时,不能用墙体作为管道的活动支架,而应从墙表面各向外量取1m,作为管道过墙前后的个活动支架位置。

“托稳转角”就是指在管道的转角处(括弯头、伸缩器的弯管等)应加强对管道的支撑,一般应在管道产生转角的墙角处,从墙面向外量取lm,分别安装活动支架。
“中间等分、不超大”是指管道在穿墙、转角等处的活动支架定位后,剩余的管道直线长度上,按照活动支架不能超过规定的大间距值原则,将管道长度均匀分配,使中间活动支架的间距相等,以满足支架受力均匀和布置美观的要求。
实际工程施工中,应首先确定有特殊要求的支架位置和标高,然后再接顺序依次将特定位置支架之间的支架进行排列定位。
排列定位时,应根据管道直径、管材种类、管内介质性质、系统是否保温等因素确定活动支架的大间距,然后由大间距、管道长度推算出活动支架数量以及活动支架安装位置。
钢管固定支架位置的确定应不超过规定的间距值。
(2)立管支架位置的确定。
采暖与空调水系统的金属管道立管支架安装要求是:当楼层高度小于或等于5m,每层必须安装1个;
楼层高度大于5m,每层不得少于两个;
立管管卡安装高度距地面应为1.5~1.8m,2个以上管卡应匀称安装,同一房间管卡应安装在同一高度上。
垂直安装塑料管及复合管支架的大距离及其他垂直安装管支架的大距离可查阅施工质量验收规范的规定。
7、抱箍支架,折角应平直,抱箍应紧贴并箍紧风管。
安装在支架上的圆形风管应设托座和抱箍,其圆弧应均匀,且与风管外径相一致。
8、不锈钢板、铝板风管与碳素钢支架的接触处,应有隔绝或防腐绝缘措施。
可按设计要求在支架上喷刷涂料或在支架与风管之间垫非金属垫片。
变力弹簧支吊架的检查、维修与调整
发布日期:2014-11-10????次数:[289]

支吊架检查、维修与调整
1、变力弹簧支吊架
(1)只更换支吊架的弹簧时,订购的弹簧应要求生产厂提供每个弹簧的实测刚度与自由高度,以此确定弹簧安装高度。
安装高度按下式计算:
Haz=H0-Paz/P′
式中:Haz——安装高度,mm;
H0——自由高度,mm;
Paz——安装荷载,N;
P′——实测刚度,N/mm。
(2)更换变力弹簧支吊架组件,订购时应要求支吊架生产厂逐台按设计的安装荷载标定安装刻度。
(3)更换被压死或压断的弹簧,若要变更弹簧的规格号,应考虑设计规定的荷载变化系数。
荷载变化系数按下式计算:
C=ΔYt*P′/Pgz
式中:C——荷载变化系数;
ΔYt——该支吊架的垂直热位移,mm;
P′——该支吊架的弹簧刚度,N/mm;
Pgz——该支吊架的工作荷载,N。
(4)弹簧组件的标牌,应安置在便于观察的方位。
吊杆螺纹旋入长度应适当,吊杆上方或横担下方的螺纹应留有调整的裕度。
(5)安装荷载的调整应通过松紧螺母来进行,必要时可用吊杆上方或横担下方的螺纹作调整。
不宜用吊杆连接附件的螺纹作调整,安装荷载的增减按下式计算:
±ΔP=±ΔH*P′
式中:ΔP——安装荷载的增(+)减(-)值,N;
ΔH——标牌刻度尺读数的增(+)减(-)值,mm;
P′——该支吊架的弹簧刚度,N/mm。

(6)变力弹簧吊架的吊杆与垂线间夹角应小于4°,不能满足时,可调整偏装值来实现。
(7)串联弹簧吊架,应采用同荷载范围的弹簧,调整时以下方吊架的荷载为准。
(8)并联弹簧支吊架,应采用规格号相同、实际刚度相近的弹簧。
热态时左侧荷载PL与右侧荷载PR可能不相同,当|PL-PR|>0.1(PL+PR)时,对偏离设计值大的一侧弹簧支吊架应进行荷载调整。
(9)支吊架全部调整结束后,所有六角扁螺母均应锁紧。
应逐个检查变力弹簧支吊架的锁定装置是否均已解除。
2、恒力弹簧支吊架
(1)恒力弹簧支吊架公称位移量的选用,应比计算垂直位移量大20%,且至少大20mm。
(2)更换有较大水平位移的立管恒力弹簧吊架,宜选择有较大的位移量裕度。
安装时,吊杆平面应垂直于水平位移的合成方向。
(3)更换恒力弹簧支吊架,订购时应要求支吊架生产厂逐台提供恒定度、规定荷载离差和超载三项试验数据。
(4)带有转体上下限位器的恒力弹簧支吊架,应留出位移行程值的5%为冷态的起始状态,以防管系长期运行后管线变化造成冷态时转体与限位器相碰。
(5)恒力弹簧支吊架转置的调整,应通过松紧螺母进行。
其荷载的调整,应通过调荷器进行。
荷载的增减应满足下列计算:
±ΔP=±Δγo/γo*PN
-0.1PN≤ΔP≤+0.1PN
式中:
ΔP——荷载的增(+)减(-)值,N;
Δγo——弹簧力矩转动半径的增(+)减(-)值,mm;
γo——弹簧力矩转动半径,mm;
PN——公称荷载,N。
(6)并联恒力弹簧支吊架,宜采用规定荷载离差相接近的支吊架。
热态时两侧转置指示可能不相同,只要在位移量行程范围内,可以不进行转置调整。
(7)恒力弹簧吊架的吊杆与垂线间夹角应小于4°,不能满足时,应调整偏装值来实现。
(8)支吊架全部调整结束后,所有六角扁螺母均应锁紧。
应逐个检查恒力弹簧支吊架的锁定装置是否均已解除。
管道支吊架检修工艺之管道系统介绍
发布日期:2014-10-30????次数:[271]

管道支吊架检修工艺之管道系统
1、管系的膨胀
(1)除限位装置、刚性支吊架与固定支架外,应保证管系自由膨胀。
两相邻管道保温表面间的冷间距,应足以保证管道膨胀不相互阻碍。
对管道周围的其他设施进行改造时,应保证管道膨胀不受阻碍。
(2)高温管道应在热位移较大、测量方便处装设三向位移指示器。
设计单位应提供该处热位移的理论计算值。
(3)机组大修停机后待管道壁温降至接近环境温度时,以及重新启动待蒸汽参数达到额定值8h后,应各记录一次三向位移数值。
(4)各支吊点的实际热位移值与设计计算值一般不会完全相符。
如果相差不多,可以认为管系膨胀正常。
如果相差太大,应查明原因,必要时应予以纠正。
2、管系的推力与力矩
(1)与管道连接的设备出现明显的变形或非正常的位移时,应分析管系的推力与力矩对设备的影响。
(2)与管道连接的设备接口焊缝出现裂纹,应查清管道是否发生过瞬间剧烈振动,分析焊接质量,对附近的支吊架进行检查,必要时按实际情况进行管系推力与力矩核算。
(3)固定支架的混凝土支墩发生损坏,应分析损坏原因,并及时进行处理。
(4)与锅炉或汽轮机接口附近的限位装置,应严格按设计图纸施工。
运行单位发现推力与力矩异常时,应立即进行处理。
(5)运行中经常泄漏的法兰结合面,应考虑管系推力与力矩的影响。
(6)厂房或设备基础发生异常沉降或遭受地震后,应对管道系统进行测量与记录,并请有关单位进行管端附加推力与力矩核算,必要时提出处理措施。
3、管系的冲击与振动
(1)300MW及以上机组的管系,如发生明显振动、水锤或汽锤现象,应及时对管系进行目测检查,并记录发生振动、水锤或汽锤的时间、工况、支吊架零部件是否损坏与管道是否变形。
并分析原因,采取措施予以防止。
(2)地震后,应及时对管系进行察看,检查管道与设备接口焊缝是否异常,支吊架零部件是否损坏与管道是否变形,出现异常应及时进行处理。
(3)管系出现较大振幅的低频振(晃)动,应检查支吊架荷载是否符合设计规定。
严禁未经计算就用强制约束办法来限制振动。
常用的消振办法为:
1)请设计单位用提高管系刚度的办法来消振,并应对支吊架进行认真的调整;
2)请设计单位用增设减振器的办法来消振,在振动管道沿线试加减振附加力,以确定消振的佳位置;
3)如用增设阻尼器的办法消振,应请设计单位确定装设位置,根据该位置的位移量、位移方向及惯性荷载选择型号、连杆长度与根部布置。
(4)因汽、液两相不稳定流动而振动的管道,一般不用强制约束的办法来限制振动,应从运行工况、系统结构布置与适当的支吊架改进来综合治理。
4、管系过应力
(1)根部或管部钢结构或连接件刚度或强度不足引起管系过应力时,应按汽水管道支吊架设计原则进行补刚处理。
(2)严禁利用管道作为其他重物起吊的支吊点,也不得在管道或吊架上增加设计时没有考虑的任何性或临时性荷载。
(3)管道个别部件损坏时,除进行损坏部件的材质分析外,必要时还应根据管系的实际状况,对管系重新进行应力分析,以确定部件的失效原因,并采取相应对策予以纠正。
(4)当管道某一焊口多次发生裂纹,应进行如下工作:
1)分析焊接及管材质量;
2)检查裂纹焊口邻近支吊架状态是否正常,并测定其热位移方向和位移量;
3)根据管系的实际状况进行应力分析,然后进行焊口损坏原因的综合分析,并采取有效措施予以纠正。
(5)当更换管子、管件或保温材料在重量、尺寸、外形布置或材质等方面与原设计不同时,应进行应力分析,以防管道系统任何部位产生过应力。

(6)管道上多处支吊架弹簧被压死,常造成管系过应力,应根据管系实际状况,对管系重新进行应力分析,以确定支吊架弹簧压死的原因,并采取相应对策予以纠正。
(7)蒸汽管道水压试验时,应将弹性支吊架进行锁定保护弹簧。
如无法锁定或锁定后其承载能力不足时,应对部分支吊架进行临时加固或增设临时支吊架,加固或增设的支吊架要经计算核准。
如管系设计未考虑水压试验工况,在水压前,应通过计算增设临时支吊架。
(8)对母管制的蒸汽管道系统,当发生过异常情况或进行换管改造时,应根据管系实际状况,进行机、炉运行方式的方案验算。
对有旁路系统的蒸汽管道系统,必要时也应进行运行方式的方案验算。
5、管道保温
(1)在主蒸汽管道、高低温再热蒸汽管道上,严禁使用技术参数达不到要求的各种保温材料,以保证保护层表面温度与管系受力不超限。
(2)检修时局部拆除的保温,应按原设计的材料与结构尺寸恢复。
使用代用材料使邻近支吊架工作荷载超过±10%时,须进行支吊架荷载调整。
(3)大范围更换保温,不得使用与原设计容重相差过大或改变原保温结构尺寸。
如需变更,应重新进行支吊点荷重分配、热位移、管系应力及推力计算,并对支吊架逐个进行调整,必要时更换一些不能适应的支吊架。
当大部分支吊架无法适应或管系受力超限时,不允许改变原保温设计。
(4)大范围拆除保温前,应将弹性支吊架暂时锁定,保温恢复后应解除锁定。
(5)严禁主蒸汽管道、高低温再热蒸汽管道的任何部位因保温脱落而运行。
严禁把弹簧、吊杆、滑动与导向装置的活动部分在保温层里。
6、管系的改造与检修施工
(1)对超期服役的管道进行全部或部分换管时,应根据管系的实际状况,重新进行设计计算与支吊架调整。
(2)水平管道过度挠曲影响疏水时,可采用增设弹性支吊架办法解决,但应进行荷载分配与热位移计算。
水平管坡度数值或坡度方向不能满足疏水要求时,应与设计单位研究解决。
(3)当管道系统发生下沉时,应查明原因,必要时应请设计单位协助处理。
(4)更换管道元件前,应对作业部位两侧管子进行定尺寸、定位置的临时约束,待作业全部结束后,方可解除约束。
(5)大量更换支吊架,改变支吊架的位置、定向、类型、荷载或增加约束,应进行管系设计计算。
(6)支吊架施工,应由有经验的有必备技术力量的部门承担。
施工前应熟悉有关图纸及资料,认真核对,在施工中应精心调整,严格工艺要求。
(7)支吊架的更换必须执行DL 5031—94《电力建设施工及验收技术规范(管道篇)》的有关规定。
对单线管道,应由一端按顺序作业;
对多线管道,还应平行推进作业。
(8)管道支吊点的定位与设计的偏差值:对水平管道,不应超过50mm;
对垂直管道,不应超过100mm。
着力点的定位与设计的偏差值,不应引起根部钢结构或承载结构超设计规定的应力水平或偏心受载。
(9)支吊点与着力点需要偏装时,偏装值为水平冷、热位移之和的1/2。
利用根部偏装,偏装方向与位移同向;
利用水平管管部偏装,偏装方向与管子轴向位移反向。
热态时出现吊杆倾角比冷态时同向增大,应查明原因,并进行处理。
(10)与管道直接接触的管部零部件,其材料应按管道的设计温度选用,接触面应不损伤管道表面。
应保证管部与管道之间在预定约束方向,不发生相对滑动或转动。
(11)支吊架施工焊接必须执行DL 5007—92《电力建设施工及验收技术规范(火力发电厂焊接篇)》的有关规定。
与管道直接焊接的管部零部件,其材料应与管道材料相同或相容。
根部及管部的焊缝应符合图纸要求。
支吊架的全部安装焊缝,均应进行外观检查。
(12)为避免焊接高温影响混凝土与预埋件的连接强度,在预埋件上焊接钢结构时,应采用小规范焊接工艺,也可采用间歇焊接等工艺。
管道支吊架等常用部件的制作方法
发布日期:2014-10-23????次数:[265]

一、管道支吊架加工组对焊接
1、管道支吊架等常用部件的制作:
支吊架部件除一般结构用型钢、钢板、钢管外还使用管卡、吊杆,U型管道支架。
下面叙述几种部件的制作:
(1)管卡宜用镀锌成型件,当无成型件时,可用圆钢和扁钢制作,其制作为:
首先在平台上焊制简易胎具。
用于做胎具钢管要根据所加工管卡的型号选择。
将制管卡所用扁钢、圆钢用气焊烤红,放在胎具上进行锤击煨制,煨制成所需弧度和形状,符合制作要求后进行钻孔加工。
配齐螺栓,以备后用。制作要求圆弧光滑,均匀,尺寸与管子外径相符。
(2)支架弧板制作:管道支架中弧板应用较多,使用钢板进行滚制加工成本较高,而且外形尺寸较难达到要求,现场施工一般选用同管径的无缝钢管进行弧板加工。
选用管材时要保证材质厚度符合要求,按所需弧板的规格划线切割。
材质为碳钢钢管可使用气焊切割,材质为不锈钢或合金钢时使用等离子切割机进行切割。
切割后进行打磨清理。
弧板要求内径与管子外径相同,所以必须进行校正。
(3)吊杆的制作。
吊杆在工程中应用较多,螺纹吊杆部分宜采用车床等机械加工,当数量较少时也可采用圆板牙进行手工板丝,但加工出来的螺纹应光洁整齐,无断丝和毛刺等缺陷,螺纹长度符合设计规定值。

U型弯部分可现场利用气焊煨制,要求弯曲半径和焊接搭接长度符合图纸要求。
2、管道支吊架的组对焊接首先在组焊前校核其尺寸,确认无误后再对管架的各部分进行点焊,其成型后用角尺或标准样板校核组对角度、型式、结构尺寸、加工精度等应符合设计要求或有关施工验收规范的要求,然后进行施焊。
对于安装时才能进行焊接的部件只进行点焊,焊接时注意焊接方法,避免发生较大焊接变形,焊接角焊缝应焊肉饱满,过渡圆滑,焊角高度不低于焊件厚度的1.5倍。
二、管道支吊架质量标准:
1、保证项目:
管道固定支架的安装必须符合设计要求和规范要求。
2、基本项目
(1)管道支吊架切割整齐,无氧化铁等飞溅物,钻孔全部使用机械加工,加工尺寸符合设计要求,外形规整,美观。
(2)管吊架焊接符合要求,焊肉饱满,过渡圆滑,焊脚高度不低于薄件厚度的1.5倍。
无漏焊、欠焊、裂纹、烧穿、咬边等缺陷。
(3)管道支吊架按设计要求安装,保证材质型号的正确,支吊架的坐标偏差不超过1Omm。
(4)支吊架与管道应紧密接触,不得有空隙。同时也不能使管子产生外力或位移。
同时管道支架也不能有悬空现象。
(5)导向支架或滑功支架的附动面应洁净、平整、无毛刺、焊瘤,不得有歪斜和卡涩现象。
其安装位置符合设计要求。
(6)弹簧支吊架的弹簧安装高度符合设计要求,并作好安装调整记录,在系统安装、试压、绝热施工完毕,拆除弹簧临时锁定销并按要求进行调整,同时作好弹簧支吊架的调整记录。


对管道支吊架的认识介绍
发布日期:2014-10-20????次数:[304]

一、对管道支吊架的认识
1、管道支架的设置对于管道设计来说是一项极为重要的工作,尤其对于那些高温高压、有毒可燃、强腐蚀性的管道。
正确的支架设置可以满足管道强度和钢度的需要,同时能够有效的降低管道对机械设备产生较大的附加载荷,防止因管道的震动,位移等原因造成的泄露、等事故的发生;
这样就可以有效的保护管道和设备管口,保障化工装置的正常生产运行。
2、管道支吊架是整个管道设计的难点,也是核心内容,但往往很多设计人员对这一点不是很重视;
管道支吊架的设置得当如否,会影响整个管系的工作情况,甚至会涉及到安全问题,这是一个很值得注意的地方,特别是对于高温\高压和特别恶劣的工况下。
3、有一个老师就曾经说过"管道的工作总的来说就是管道应力分析工作,即支吊架的设计",他也承认这句话是有点遍面,但也说明管道支吊架的设置在管道工作中的重要性。
二、支架的选用原则
1、管道支架位置的确定
配管设计人员在管道布置的过程中,应同时考虑支架位置及设置的可能性、合理性、经济性等,这是管道与支架设计者的共同要求。

2、滑动架
滑动架是在支承点的下方支承的托架,除垂直方向支撑力及水平方向摩擦力以外,没有任何阻力。
滑动架是管道设计人员在没有提应力管系前常用的支架。
非应力管线除个别特殊的情况除外都可以使用滑动架进行支撑。
3、导向架
导向架是使管道只能沿轴向移动的支架,并阻止因弯矩或扭矩引起的旋转。
由于结构的原因常兼有限制侧向线位移的作用。
导向架就是在滑动架的基础上增加了管道的方向束缚,防止管线侧向位移等情况的发生。
导向架一般设置在应力管线上,由应力专业对应力管系经过计算后给出。
4、固定架固定架是不允许支承点有三个轴线的全部线位移和角位移的支架。
固定架为保护性支架,在很多情况下都强制设置为固定支架,目的是保护管道避免发生撕裂、震动等情况的发生。


恒力弹簧支吊架的分类及比较分析
发布日期:2014-10-13????次数:[263]

恒力支吊架诞生六十年代,按其设计原理可分为力平衡原理和力矩平衡原理两大派别。
力矩平衡原理又分为三连机构和四连机构两大类别。
力平衡原理的代表是德国力赛佳公司(LESEGA)近几年该产品有了改进并申报新的专利,但并未有实质性的突破,俗称穿新鞋走老路。
力矩平衡原理又分为三连机构和四连机构两大类别,在我国四十年前就有南、北方的争议,为此南方做出三连机构恒吊样品、北方做出四连机构恒吊样品,产品检测时三连机构恒定度为5%,四连机构恒定度为10%。
但终却是四连机构的恒吊被选中。
究其原因:
三连机构恒吊:具有理论计算是无误差的,结构型式简单,对弹簧的制造精度要求不高,载荷调节不影响恒定度的优势;
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但因为存在弹簧自重和产品在制造过程中产生的制造误差,使拉杆与活动前压板处接触处产生摩擦,而这种摩擦力的存在使三连机构成为性能不稳定的产品,应是其致命的缺陷。
四连机构恒吊:虽没有三连机构的上述优势,突出的优势是不存在上述不稳定的摩擦力。
而在设计上虽存在比较大的误差,可是这种误差是相对稳定的误差,所以四连机构原理的恒吊相应制定了部标和国标。
四连机构的弹簧恒力支吊架虽被我国认定,可是面对我国的圆柱弹簧制造能力和工程需求发展,已明显落后,短期内我国的圆柱弹簧制造能力不可能有飞跃的发展,小小弹簧也直接体现了国力。
如何突破瓶颈状况80年代末江苏理工的林世裕教授提出由碟形弹簧替代圆柱弹簧的设想,90年代有相应的多项实用新型碟形弹簧支吊架专利申报,而其中四连机构碟形弹簧支吊架作为典型代表并投入市场。
但通过几年的时效处理,及用户反映,可以认为四连机构碟形弹簧支吊架属于劣质产品,
原因是四连机构碟形弹簧支吊架不仅在结构上沿用了圆柱弹簧四连机构设计误差大的弱点,为严重的是不仅未减少三连机构原存在摩擦力,反而人为的加大该摩擦力,导致产品性能极不可靠。
管道支吊架的位置及其类型对管系的应力影响
发布日期:2014-10-9????次数:[293]

管道支吊架的位置及其类型对已定管系的受力状态的影响很大,主要有两个方面。
(1)对管系的应力分布状态、大应力值、管系的端点作用力和力矩有影响,因为这种管系端点的荷载将会传递到与该管端相联接的设备上。
因此,支吊架设置得当,能改善管系中的应力分布和端点受力以及力矩状况。
因此,管系的柔性不但受到管系形状的影响,也受到所选定支吊架位置和类型的影响。
(2)支吊架的设置非常灵活,可变化的范围较大。
支吊架的位置、数量和形式选择往往因人而异。
对同一个管系存在着多种支吊架设置方案,不同的设置形式将反映出不同的应力分布,应力值及端点受力。
因此,在进行管道设计时,为使管系具有足够的柔性,除了应注意管系走向和形状外,支架位置和型式也是相当重要的。
管道支吊架的设置除了对管系一次应力的大小有着直接的影响外,还对调节管系的二次应力/端点推力起着重要的作用。
正确选用支吊架,调整和改善管系的应力分布状态,使管系适应变形的需要和管系端点推力在使用范围内是十分重要的。

同时,还可选择某种类型支架来限制管系在某个方向的位移,从而减少设备管嘴的应力以保护设备,尤其是那些敏感设备,如压缩机、汽轮机和机泵的管嘴等。
泵出口管道布置:
若弯头处选用刚性吊架,对于温度较高的介质,刚性吊架势必会托空,管系上管道、阀门等重量以及热胀力都落在泵嘴子上,支吊架失去了作用。
改用弹簧吊架就会大大改善泵嘴子受力。
在利用支吊架调节管道的应力时,管道设计中充分利用或支架的杠杆效应是十分重要的。
由于管道是一个刚度足够大的弹性体,那么在任何有刚性支架的地方都会产生杠杆效应。
以某厂减压转油线为例。减压转油线,整个转油线只有1个支架,它好比是1个杠杆,支架设置的位置直接影响到减压塔嘴子的受力,支架在a和b位置不同,减压塔嘴子的受力。
从数据中可以看出,由于FY方向的力较大,引起的MX的力矩也较大,但是FY值大,不一定MX的值就大,它还与力臂有关,所以通过应力分析不断地尝试,终可以找到一个理想的位置,使减压塔嘴子受的力和力矩小。
管道设计人员在设计支吊架时,先应将管系通盘考虑一下,如果管系复杂可将它分成若干个较简单的管系;
对于高温、高压的管道一定要进行应力分析,以免由于支架的选择不当造成不良后果。
管道支吊架的选用方法
发布日期:2014-10-6????次数:[269]

管道支吊架的选用
(1)选用管道支吊架时,应按照支承点所承受的荷载大小和方向、管道的位移情况、工作温度、是否保温或保冷以及管道的材质等条件选用合适的支吊架。
(2)设计时应尽可能选用标准管托、管卡、管吊。
焊接型的管托、管吊比卡箍型的管托、管吊节省钢材且制作简单和施工方便。
因此,除下列情况外,应尽量采用焊接型的管托和管吊:
①管内介质温度≥400℃的碳素钢材质的管道;
②低温管道;
③合金钢材质的管道;
④生产中需要经常拆卸检修的管道;
⑤架空敷设且不易施工焊接的管道;
⑥非金属衬里管道。
(3)防止管道过大的横向位移和可能承受的冲击荷载,以保证管道只沿着轴向位移,一般在下列条件的管道上设置导向管托:
①安全阀出口的高速放空管道和可能产生振动的两相流管道;

②横向位移过大影响邻近管道;
③固定支架之间的距离过长,可能产生横向不稳定时;
④为防止法兰和活接头泄漏而要求不宜发生过大横向位移的管道。
(4)热胀量超过100mm的架空敷设管道应选用加长管托,以免管托落到管桥梁下。
(5)支架生根在钢质设备上,若设备需热处理时,应给设备专业提供垫板委托。
当设备为合金材质,垫板材料应与设备材质相同。
(6)对于生根在设备或土建平台上荷载较大的支架位置、标高和荷载应事先与相关专业联系。
(7)凡需要限制管道位移量时,应考虑设置限位架。
(8)当垂直方向有位移时,可选弹簧支吊架;
弹簧根据具体情况可用于并联和串联。
(9)当管道在支承点有垂直位移且要求支承力的变化范围在6%以内时,管系应采用恒力弹簧支吊架。
(10)在管道支吊架通用图中无法选出合适的支吊架时,可采取其它特殊形式支吊架。
在整个管道工程的中,虽然支吊架系统所占的比例很少,但支吊架对整个管系的安全运行起着至关重要的作用;
从某种意义上来说管道的规划过程实际上是规划管道支吊架。
由此可见,管道支吊架的设计在管道设计中起着非常重要的作用。
管道支吊架设计注意事项
发布日期:2014-9-29????次数:[331]

管道支吊架是与管道紧密联系在一起的结构,是管道重要的组成部分之一。
管道支吊架设计不当,在运行中会使管道其他组件易于损坏,更严重的是会使转动设备受损,直至被迫停运。
因此,该问题在工程设计中不可忽视。
正确设计管道支吊架,对于改善管系振动、适应管系变形等有着重要的作用与意义。
管道支吊架设计中应注意下列的问题:
1、节省弹簧架
弹簧架比普通支架贵,在长期工作状态下还有失效问题,不如刚性支架耐用可靠,过多的设置弹簧支吊架还会使管系各点位移方向失去控制,管系稳定性差,容易产生偏斜和振动,因此设计中应尽量减少弹簧架的设置。
2、减小管道与支架间的相对位移
管道与支架间的相对位移在管道支架设计中非常重要。如透平机的蒸汽管道,低点为管径较小的冷凝水排出管,若在A点设支于地面的支架,弯头处设弹簧支座,这样会因蒸汽主管垂直管段很长又向下膨胀,而冷凝水管在A点支于地面刚性较大,阻碍弹簧向下移动,这样易造成机器损坏,或导致其运行不正常。
因此,应将支于地面的支架改在从主管上生根。
由于支架随主管一起升降,主管能够自由向下膨胀,这样管径较小的冷凝水管与支架间垂直向相对位移就会减至很小。
3、放空管道的支架,设计时要求计算反力及倾覆力矩,核算放空管的强度。
放空管末端部型式不同,对支架的设置要求亦不同。

绝大多数常压设备及管道,括水平力为平衡的三通式,多用于压差较大或要求排气垂直向上,它们在设置支架时都要考虑风荷载的影响。
末端带弯头,对排气要求确定方向,但放空时会产生水平力。
如果支架设置不合适,出口与支架的距离过大,喷气反力又大时,放空管可能会发生倾斜,因此管道支架设计时要求计算反力及倾覆力矩,核算放空管的强度。
4、防止管道振动
刚性圆钢吊架连续安装多个时,管道的横向阻力很小,容易引起摆动和振动,从防止管道振动的角度出发,管架选型时应尽量不用圆钢吊架,或者不连续使用圆钢吊架。
往复式压缩机对管道振动的防止更为突出,除考虑支架间距与固有频率的关系外,还要避免在楼面上、梁上设支架,以避免把管道的振动传递给建筑物,因此要求配管时把管道的支架生根在地面基础上。
调节阀组除考虑支承重量外,还要考虑管道热膨胀以及承受振动的力。
当阀门进出口压差大时,或液体管道减压过程产生气体时,均易产生剧烈振动。
两相流的管道还应考虑水锤的可能性。
如果热胀力允许,宜在调节阀的出口侧设固定架,进口侧设滑动架,必要时在调节阀出口侧的垂直管段上设导向架。
管道支吊架在管道设计中尤其重要,管道支吊架的设置主要是承受管系的自重和外载,避免产生过量挠度,控制管系的一次应力在允许使用范围之内。
此外,基于使管系适应位移的需要,控制管系二次应力和综合应力不应超过允许界限,以使管系的端点推力在许用范围之内,从而达到保护设备之目的。
管道支吊架设计时要考虑哪些问题?
发布日期:2014-9-25????次数:[308]

管道支吊架主要有以下几个方面的作用。
1、承受管道的重量荷载(括自重、充水重、保温重等)。
2、阻止管道发生非预期方向的位移。
3、控制摆动、振动或冲击。
管道支吊架的选用及设置在进行管道设计时,首先要考虑满足工艺要求,还要考虑设备、管道及其组成件的受力状况,以保证安全运转。
管道应力分析是涉及多学科的综合技术,是管道设计的基础。
在管道应力分析过程中,正确设置支吊架是一项重要的工作。
支吊架选型得当,布置合理,所设计的管系不仅美观,而且经济安全。
管道支吊架的位置及其类型对已定管系的受力状态的影响很大,主要有两个方面。

1、对管系的应力分布状态、大应力值、管系的端点作用力和力矩有影响,
因为这种管系端点的荷载将会传递到与该管端相联接的设备上。
因此,支吊架设置得当,能改善管系中的应力分布和端点受力以及力矩状况。
因此,管系的柔性不但受到管系形状的影响,也受到所选定支吊架位置和类型的影响。
2、支吊架的设置非常灵活,可变化的范围较大。
支吊架的位置、数量和形式选择往往因人而异。
对同一个管系存在着多种支吊架设置方案,不同的设置形式将反映出不同的应力分布,应力值及端点受力。
因此,在进行管道设计时,为使管系具有足够的柔性,除了应注意管系走向和形状外,支架位置和型式也是相当重要的。
在整个管道工程的中,虽然支吊架系统所占的比例很少,但支吊架对整个管系的安全运行起着至关重要的作用;
管道支吊架的设计与管系的应力密切相关,可以借助设置支吊架来限制某个方向的力或位移,从而使管系处于安全状态。
从某种意义上来说管道的规划过程实际上是规划管道支吊架。
由此可见,管道支吊架的设计在管道设计中起着非常重要的作用。
变力弹簧支吊架运输储存注意事项
发布日期:2014-9-18????次数:[237]

一、变力弹簧支吊架运输、储存
1、运输
(1)运输前必须在装上标明发货标记,发货标记应标明:
1)制造厂名称和地址;
2)产品名称;
3)总共箱(件数)及箱号或捆号;
4)发货站;
5)到货站;
6)毛重及净重;
7)单位及地址;
8)防雨、防潮和小心轻放标记,必要时加起吊标志。
以上标记应用黑油漆在木箱侧面书写端正。
(2)运输方式和到站必须符合购货合同的有关条款。
2、储存
(1)弹簧支吊架必须储放在通风、干燥的仓库内,不得与酸性、碱性或其它腐蚀性物质接触。
(2)弹簧支吊架应按管道系统分片存放,不要混放和错放。

二、变力弹簧支吊架安装和调整
1、并联悬吊式弹簧支吊架的安装与调整
(1)安装
将弹簧支吊架用两根螺纹吊杆一端与花兰螺丝相连,另一端与根部结构相连,管部安装在弹簧支吊架横担的中间位置上,并保证管道中心与两端吊杆等距离,使两只弹簧支吊架受力一致。
(2)调整
并联式弹簧支吊架的调整同单吊耳悬吊式弹簧支吊架的调整,但注意调整花兰螺丝时必须对称调整。
2、上调节搁置式弹簧支吊架的安装与调整
(1)安装
将弹簧支吊架搁置在根部梁或楼板上,并用螺栓或焊接固定。
拉杆螺栓穿过弹簧支吊架中间的承重管,上端用球锥垫圈和螺母调节,下端与管部连接。
(2)调整
调节顶端螺母,使定位销处于水平位置,(可变弹簧支吊架使下定位块与弹簧压板之间有间隙)。
调整结束,用锁紧螺母锁住。
3、支撑搁置式弹簧支吊架的安装和调整
(1)安装
安装前先将调整管(或称荷重柱)调整到安装高度,再将弹簧支吊架搁置在被支撑管道下方的梁或楼板上,用螺栓或焊接固定,并将调整管调整到顶部承载板或滚子与管部紧密接触。
(2)调整
继续调节调整管,使两只定位销处于水平位置(可变弹簧支吊架下定位块与弹簧压板之间有间隙)。
支吊架配制安装作业工艺质量要求
发布日期:2014-9-15????次数:[271]

支吊架配制安装作业工艺质量要求
1、在混凝土基础上,用膨胀螺栓固定支吊架的生根时,膨胀螺栓的打入必须达到规定深度值。
2、导向支架和滑动支架的滑动面应洁净、平整,滚珠、滚柱、托滚、聚四氟乙烯板等活动零件与其支承件应接触良好,以保证管道能自由膨胀。
3、所有活动支架的活动部分均应,不应被水泥及保温层敷盖。
4、在有热位移的管道上安装支吊架时,其支吊点的偏移方向及尺寸应按设计要求正确装设。
5、有热位移的管道,在受热膨胀时,应及时对支吊架进行下列检查与调整:
(1)活动支吊架的位移方向,位移量及导向性能是否符合设计要求;

(2)管托有无脱落现象;
(3)固定支架的安装是否牢固可靠;
(4)弹簧支架安装高度与弹簧工作高度是否符合设计要求。
6、整定弹簧应按设计要求进行安装,固定销应在管道系统安装结束,且严密性试验及保温后方可拆除,固定销应完整抽出,妥善保管。
7、恒作用力支吊架按设计要求进行安装。
8、支吊架调整后,各连接件的螺杆丝扣必须带满,锁紧螺母应锁紧,防止松动。
9、支吊架螺栓孔眼和弹簧孔眼应符合设计要求。
10、支吊架间距应按设计要求正确装设。
11、管道安装完毕后,应按设计要求逐个核对支架的形式,材质和位置。
支吊架支吊点的设置方法
发布日期:2014-9-9????次数:[263]

支吊架
1、设置支吊点
根据支吊架形式设置,有预埋件法、膨胀螺栓法、射钉法等。
1)预埋件法
(1)前期预埋:一般由预留人员将预埋件按图纸坐标位置和支吊架间距,牢固固定在土建结构钢筋上。
(2)后期预埋:
A、在砖墙上埋设支架:根据风管的标高算出支架型钢上表面离地距离,找到正确的安装位置,打出80mmx80mm的方洞。
洞的内外大小应一致,深度比支架理进墙的深度大30~40mm。
打好洞后,用水把墙洞浇湿,并冲出洞内的砖屑。
然后在墙洞内先填塞一部分1:2水泥砂浆,把支架埋人,埋入深度一般为150~200mm。
用水平尺校平支架,调整理入深度,继续填塞砂浆,适当填塞一些浸过水的石块和碎砖,便于固定支架。
填人水泥砂浆时,应稍低于墙面,以便土建进行墙面装修。
B、在楼板上埋设吊件:确定吊卡位置后用冲击钻在楼板上打~透眼,然后在地面易4一个300mm长、深20mm的糟。
将吊件嵌人槽中,用水泥砂浆将槽填平。
2)膨胀螺检法
特点是施工灵活,准确、快速。

3)射钉法
用于周边小于800mm的风管支管的安装。
其特点同膨胀螺栓法,使用时应特别注意安全。
2、吊架的安装
风管敷设在楼板或桁架下面离墙较远时,一般采用吊架安装风管。
矩形风管吊架由吊杆和横捭组成。
圆形风管由吊杆和抱箍组成。
(1)按风管的中心线找出吊杆敷设位置卜单吊杆在风管的中心线上;
双吊杆可以按横担的螺孔间距或风管的中心线对称安装。
圆形风管吊杆较长时,用单吊杆不太稳定,为避免风管摇晃,应每隔两个单吊杆,其中间安装一个双吊杆。
矩形风管的横担一般用角钢制成,风管较重时也可用槽钢。
横担上穿吊杆的螺孔距离,应比风管宽40~50mm。
(2)吊杆根据施工现场的实际情况可以焊在吊点构件上,也可挂在吊点构件上,但不应损坏原结构的受力分布。
焊接后应涂防锈漆。
(3)垂直风管用立管管卡和吊卡固定,安装立管管卡时,应先把上面的一个管件固定好,再用线坠在中心处吊线,下面的管卡即可按线进行固定。
(4)当风管较长,需要安装一排支架时,可先把两端的安好,然后以两端的支架为基准,用拉线法找出中间支架的标高进行安装。
(5)吊架的吊杆应平直、螺纹完整。
吊杆需拼接时可采用螺纹连接或焊接。
连接螺纹应长于吊杆直径3倍,焊接宜采用搭接,搭接长度应大于吊杆直径的8倍,并两侧焊接。
火力发电厂管道支吊架改造与检修施工
发布日期:2014-9-4????次数:[260]

火力发电厂管道支吊架改造与检修施工
1、对超期服役的管道进行全部或部分换管时,应根据管系的实际状况,重新进行设计计算与支吊架调整。
2、水平管道过度挠曲影响疏水时,可采用增设弹簧支吊架办法解决,但应进行荷载分配与热位移计算。
水平管坡度数值或坡度方向不能满足疏水要求时,应与设计单位研究解决。
3、当管道系统发生下沉时,应查明原因,必要时应请设计单位协助处理。
4、更换管道元件前,应对作业部位两侧管子进行定尺寸、定位置的临时约束,待作业全部结束后,方可解除约束。
5、大量更换支吊架,改变支吊架的位置、定向、类型、荷载或增加约束,应进行管系设计计算。
6、支吊架施工,应由有经验的有必备技术力量的部门承担。
施工前应熟悉有关图纸及资料,认真核对,在施工中应精心调整,严格工艺要求。
7、支吊架的更换必须执行DL 5031—94《电力建设施工及验收技术规范(管道篇)》的有关规定。
对单线管道,应由一端按顺序作业;

弹簧支吊架试验台的正常工作条件
发布日期:2014-9-1????次数:[240]

TLS-W100弹簧支吊架试验台,广泛应用于各种弹簧生产企业及质检部门,能完成压簧、拉簧、扭簧等各项力学性能指标的测试,满足JB/T8130.1恒力弹簧支吊架和JB/T8130.2变力弹簧支吊架测试要求。
弹簧支吊架试验台采用交流伺服调速电机带动NEUGART伺服控制专用减速机、圆弧同步齿型带、滚珠丝杠副实现加载,运行平稳,效率高、噪音低、无污染、性能稳定、可靠;
具有过流、过压、超速、过载等保护装置。
调速比可达1:100000,使用寿命高,操作方便,升降平稳。
采用传感器上置,各类试样更换不用爬高方便试样更换。
中横梁开槽方便试样中心调整。
弹簧支吊架试验台主要技术指标:
1、大试验力:1000kN;
2、试验力准确测量范围:200N~1000kN;
3、试验力测量准确度:±1%;

4、位移分辨率:0.01mm;
5、位移速度控制范围:0.01mm/min~200mm/min;
6、有效拉伸行程:≥1000mm;
7、有效试验宽度:1500mm;
8、供电电源:380V;
9、整机外形尺寸:2200×1400×6500mm;
10、整机重量:约12500kg。
弹簧支吊架试验台的正常工作条件:
1、在室温10℃~35℃范围内,相对湿度不大于80%;
2、在无震动的环境中,周围无腐蚀性介质及电磁场干扰;
3、电源电压的波动范围不应超过额定电压的±10%;
4、主机必须可靠接地;
5、电控部分通风良好。
工业管道支吊架质量标准
发布日期:2014-8-25????次数:[231]

一、工业管道支吊架质量标准:
1、保证项目:
1)管道固定支架的安装必须符合设计要求和规范要求。
2、基本项目
1)管道支吊架切割整齐,无氧化铁等飞溅物,钻孔全部使用机械加工,加工尺寸符合设计要求,外形规整,美观。
2)管吊架焊接符合要求,焊肉饱满,过渡圆滑,焊脚高度不低于薄件厚度的1.5倍。
无漏焊、欠焊、裂纹、烧穿、咬边等缺陷。
3)管道支吊架按设计要求安装,保证材质型号的正确,支吊架的坐标偏差不超过1Omm。
4)支吊架与管道应紧密接触,不得有空隙。同时也不能使管子产生外力或位移。
同时管道支架也不能有悬空现象。

管道支吊架固定点的设置要求
发布日期:2014-8-12????次数:[277]

一、管道支吊架选用的原则:
1、在选用管道支吊架时,应按照支承点所承受的荷载大小和方向、管道的位移情况、工作温度、是否保温或保冷、管道的材质等条件选用适合的支吊架;
2、设计管道支吊架时,应尽可能选用标准管卡、管托和管吊;
3、焊接型的管托、管吊比卡箍型的管托、管吊省钢材,且制作简单,施工方便。
因此,除下列情况外,应尽量采用焊接型的管托和管吊:
1)管内介质温度等于或大于400的碳素钢材质的管道;
2)低温管道;
3)合金钢材质的管道;
4)生产中需要经常拆卸检修的管道;
5)架空敷设且不易施工焊接的管道;
6)非金属衬里管道;

4、为防止管道过大的横向位移和可能承受的冲击荷载,一般在下列位置设置导向管托,以保证管道只沿着轴向位移:
1)安全阀出口的高速放空管道和可能产生振动的两相流管道;
2)横向位移过大可能影响邻近管道时;
固定支架之间的距离过长,可能产生横向不稳定时;
3)为防止法兰和活接头泄漏要求管道不宜有过大的横向位移时;
5、当架空敷设的管道热胀量超过100mm时,应选用加长管托,以免管托滑到管架梁下;
6、凡支架生根在需整体热处理的设备上时,应向设备专业提出所用垫板的条件;
7、对于荷载较大的支架位置要事先与有关专业设计人联系,并提出支架位置、标高和载荷情况;
8、凡需要限制管道位移量时,应考虑设置限位架。
二、管道固定点的设置应满足下列要求:
1、对于复杂管道可用固定点将其划分成几个形状较为简单的管段,如L形管段、U形管段、Z形管段等以便进行分析计算;
2、确定管道固定点位置时,使其有利于两固定点间管段的自然补偿;
3、选用π形补偿器时,宜将其设置在两固定点的中部;
4、固定点宜靠近需要限制分支管位移的地方;
5、固定点应设置在需要承受管道振动、冲击荷载或需要限制管道多方向位移的地方;
6、作用于管道中固定点的荷载,应考虑其两侧各滑动支架的摩擦反力;
7、进出装置的工艺管道和非常温的公用工程管道,宜在装置分界处设固定点。




弹簧支吊架的安装调整注意事项
发布日期:2014-8-7????次数:[262]

弹簧支吊架的弹簧安装高度应按设计文件规定进行调整。
弹簧支架的临时固定件应待系统安装、试压、隔热完毕后方可拆除。
弹簧支吊架的安装调整应注意下列事项:
(1)弹簧刻度铭牌朝向应处于便于观测的位置,同时弹簧定位销要朝向便于拆除的位置。
(2)在安装前调整弹簧调整螺栓高度,使其位于行程中部,便于以后调整。
弹簧支吊架制作偏差应由支架及吊杆来调整,不得使用弹簧调整螺栓调节。
(3)管道水联运后应将弹簧锁定销拆除,将弹簧调整到设计规定值并作好调整记录。
管道安装时,应及时进行支吊架的固定和调整工作。
支吊架位置应正确,管子和支承面接触应良好。
导向支架和滑动支架的滑动面应无歪斜和卡涩现象。

管道的固定支架、导向支架和滑动支架的安装位置应符合设计规定,允许偏差。
固定支架应在补偿装置预拉伸或预压缩前固定。
导向支架或滑动支架的滑动面应洁净平整,不得有歪斜和卡涩现象。
不得在无补偿装置的热管道直管段上同时安装两个及以上固定支架。
管道支吊架的安装应符合设计文件的规定。
不锈钢和钛管道安装时应防止铁离子污染,在碳钢支吊架与不锈钢或钛管接触处应用与管子相同的材料或非金属材料隔离。
非金属材料与不锈钢接触时,其氯离子含量不得超过50×10-6。
支吊架的固定必须牢固,支吊架的焊接应由合格焊工施焊,并不得有漏焊、欠焊或焊接裂纹等缺陷。
管道与支架焊接时,管道不得有咬边、烧穿等现象。
不得在滑动支架底板处临时点焊定位。
仪表及电气的支撑件不得焊在活动支架上。
从有热位移的主管引出小直径的支管时,支管的支架类型和结构应符合设计要求,并不应限制主管的位移。
无热位移的管道吊架其吊杆应垂直安装;
有热位移的管道吊架其吊点应设在位移的相反方向,按位移值的1/2偏位安装。
两根热位移方向相反或位移值不等的管道不得同时使用同一吊杆。




5)导向支架或滑功支架的附动面应洁净、平整、无毛刺、焊瘤,不得有歪斜和卡涩现象。
其安装位置符合设计要求。
6)弹簧支吊架的弹簧安装高度符合设计要求,并作好安装调整记录,在系统安装、试压、绝热施工完毕,拆除弹簧临时锁定销并按要求进行调整,同时作好弹簧支吊架的调整记录。
二、工业管道支吊架成品保护:
1、注意小型管道支架的保护,禁止施工作业时踩踏。
2、严禁以管架作为施工中吊装受力点。
3、注意保护弹簧支吊架的铭牌。
三、工业管道支吊架预制安装施工注意事项及要求:
1、管道支吊架未受力:
表现管道支架悬空,吊架松。
主要原因是管道在没有支撑的情况下测量管架的安装尺寸不准,安装后起不到支撑作用。
2、固定管托安装成滑动管托:
主要是管廊施工中,施工人员先将管托焊接安装完后,忘记固定管托挡板的焊接,技术人员应在施工后逐个检查确认。
3、管式支架不开呼吸孔:
此部分支架一般在现场预制安装,施工中容易忽视,交底时应进行强调,并进行检查。
4、焊道与管道支架处在同一位置:
管线施工中末考虑支吊架设置的影响,施工中应注意将焊道放在不影响管道支吊架的位置上。
5、管道支吊架不按图纸要求制做:施工人员私自进行材料代用,改变支架形式等。
交底时应特别强调严格按施工图要求进行支吊架制作安装。
作好现场的检查,一经发现不按图纸施工的,要坚决予以纠正。
6、防腐涂层不完整,厚度不均匀,施工人员违反操作程序,将未涂刷防腐层支架进行安装,后补防腐层。


对多线管道,还应平行推进作业。
8、管道支吊点的定位与设计的偏差值:对水平管道,不应超过50mm;
对垂直管道,不应超过100mm。
着力点的定位与设计的偏差值,不应引起根部钢结构或承载结构超设计规定的应力水平或偏心受载。
9、支吊点与着力点需要偏装时,偏装值为水平冷、热位移之和的1/2。
利用根部偏装,偏装方向与位移同向;
利用水平管管部偏装,偏装方向与管子轴向位移反向。
热态时出现吊杆倾角比冷态时同向增大,应查明原因,并进行处理。
10、与管道直接接触的管部零部件,其材料应按管道的设计温度选用,接触面应不损伤管道表面。
应保证管部与管道之间在预定约束方向,不发生相对滑动或转动。
11、支吊架施工焊接必须执行DL 5007—92《电力建设施工及验收技术规范(火力发电厂焊接篇)》的有关规定。
与管道直接焊接的管部零部件,其材料应与管道材料相同或相容。
根部及管部的焊缝应符合图纸要求。
支吊架的全部安装焊缝,均应进行外观检查。
12、为避免焊接高温影响混凝土与预埋件的连接强度,在预埋件上焊接钢结构时,应采用小规范焊接工艺,也可采用间歇焊接等工艺。
管道支吊架设计的标准
发布日期:2014-8-4????次数:[298]

一、管道支吊架设计的标准
1、SH/T3073-2004《石油化工管道支吊架设计规范》
2、HG/T21629《管道支吊架标准图》
二、管道支吊架的作用
1、承载
(1)恒载:重力(管子及支架),雪
(2)活载:重力(介质),内压,盲板力,冷热位移力,风
(3)临时载荷:水压试验,安全阀反力,地震,水锤
2、管道支吊架按其主要功能可分为:
(1)承受管道载荷:
1)恒力弹簧支架:荷载变化率不大于6%,可调范围10%-15%。(垂直位移量大的为重锤式)
2)可变弹簧支架:荷载变化率大于6%,但不应大于25%。
可活动的拉杆长度不应小于吊点处水平位移的15倍,吊杆与垂直线夹角不应大于4°。
(位移量大的可设两个串连;载荷量大的可设两个并联)
3)刚性支吊架:无垂直位移量或者垂直位移很小。
可活动的拉杆长度不应小于吊点处水平位移的20倍,吊杆与垂直线夹角不应大于3°。
4)滚动支架
5)滑动支架:蒸汽管道,热、冷管,注意管托长度满足位移量
(2)限制管道位移
1)导向支架(单向):带温塔上下管、Ω及补偿器两侧(不受侧向力防止法兰泄漏),两相流易震动管道,机泵进出口,安全阀,放空管道,为保持管道的稳定(弯曲<0.004)按规定间距设导向支架(水平与垂直);

1.当管道在支撑点处有轴向位移且需限制横向位移时,应选用导向支架;
2.对于柔性较大、直管段较长的管道,应设置导向支架;
3.设置导向支架时,应不影响管道的自然补偿;
4.补偿器两侧宜设置导向支架。
导向支架的设置宜符合下列要求:
①水平管道上π型补偿器与导向支架的间距按图Ⅰ确定;
②波纹管膨胀节应设在两固定支架(限位支架)之间,波纹管膨胀节宜靠近一端固定架设置,波纹管膨胀节与各导向支架的大间距按图Ⅱ确定。
2)限位支架(双向)
3)固定支架:保护管口、阀门、三通、调节阀(有温升)一端,活塞式(容积式)机泵出口(缩短管道支吊架间距用管卡型不用吊架),补偿器两端,分界处,安全阀出口处。
1.当管道在支撑点处不得有任何位移时,应选用固定支架。(保护管口、阀门和三通等);
2.介质温度等于或大于100℃或需要蒸汽吹扫的进出装置管道,应在装置边界的邻近管道支吊架上固定,固定点的位置,应与装置外的管道布置综合考虑。
(活塞式压缩机泵出口,补偿器两端)
3.补偿器应设在两固定支架(限位支架,下同)之间;
π补偿器距固定支架的距离应在1/3~1/2;
(π补偿器尽量在两固定点中间,距两端固定点距离不偏>2:1);
4.有热伸长管道的调节阀组,一端宜设固定支架;
5.设在管系中部的固定支架承受的水平力为较大一侧水平力减去较小一侧水平力的80%;
6.装置内的其他管道应根据管道走向经分析后确定固定支架的位置;
(3)控制管道震动
1)减震装置:通过提高管系的结构固有频率达到减振的效果
2)阻尼装置:通过油压式阻尼器达到减振
主要由管机专业软件计算进行设计
分类:1.限制和刚性式;
2.弹簧式:用于热位移较小处;
3.油压式(阻尼)(活塞上有节流孔)
支吊架检查、维修与调整的一般规定
发布日期:2014-7-24????次数:[294]

支吊架检查、维修与调整一般规定
(1)支吊架调整的主要内容是调整管道标高、荷载分配、规定间隙数值、减振器防振力与阻尼器行程分配等。
(2)大范围更换保温与大数量更换支吊架后,在弹性支吊架锁定装置未解除前,应对全部支吊架进行检查与初调,使所有吊杆不受力过大或过小。
(3)支吊架的冷态调整,对单线管道,应由炉顶向下按顺序进行;
对多线管道,还应平行按顺序进行。
而且这种调整要反复多次才能达到支吊架各自的安装荷载。
(4)管道冲管前,应拆除弹性支吊架的锁定装置,冲管时对所有支吊架进行一次目视检查,出现问题应及时处理,不能把问题留在机组运行后处理。
(5)汽水管道试投运时,在蒸汽温度达到额定值8h后,应对所有支吊架进行一次目视检查,对弹性支吊架荷载标尺或转置、减振器及阻尼器行程、刚性支吊架及限位装置状态进行一次记录。
发现异常应分析原因,并进行调整或处理。
(6)300MW及以上机组的主蒸汽管道、高低温再热蒸汽管道的支吊架,每年应在热态时逐个目视观察一次,并记入档案。

观察内容括:
a)变力弹簧支吊架是否过度压缩、偏斜或失载;
b)恒力弹簧支吊架转移指示是否越限;
c)弹性支吊架总成是否异常;
d)刚性支吊架状态是否异常;
e)限位装置状态是否异常;
f)减振器及阻尼器位移是否异常等。
(7)本标准适用范围的汽水管道,每次大修应对重要支吊架进行检查,检查内容为:
a)承受安全阀、泄压阀排汽反力的液压阻尼器的油系统与行程;
b)承受安全阀、泄压阀排汽反力的刚性支吊架间隙;
c)限位装置、固定支架结构状态是否正常;
d)大荷载刚性支吊架结构状态是否正常等。
其他支吊架按(6)条进行目视观察。
发现问题应及时处理;
检查、观察与处理情况应记录存档。
(8)300MW及以上新装机组的主蒸汽管道、高低温再热蒸汽管道运行3~4万h后的大修时,应对所有支吊架的根部、功能件、连接件和管部进行一次检查。
(9)本导则适用范围内的汽水管道,运行8~12万h后的大修时,应对支吊架进行一次检查。
支吊架检查内容:
a)承载结构与根部钢结构是否有明显变形,主要受力焊缝是否有宏观裂纹;
b)变力弹簧支吊架的荷载标尺指示或恒力弹簧支吊架的转置是否正常;
c)支吊架活动部件是否卡死、损坏或异常;
d)吊杆及连接配件是否损坏或异常;
e)刚性支吊架结构状态是否损坏或异常;
f)限位装置、固定支架结构状态是否损坏或异常;
g)减振器结构状态是否正常,阻尼器的油系统与行程是否正常;
h)管部零部件是否有明显变形,主要受力焊缝是否有宏观裂纹。
(10)检查周期和检查内容在确认不对安全造成威胁时,经发电厂总工程师批准,可以适当延期检查。
(11)运行中发现支吊架损坏,在采取有效的安全措施后,经发电厂总工程师批准,可以在近期停机时检修。
危及管道安全运行时,应立即停机进行检修。
管道支吊架设置要求
发布日期:2014-7-10????次数:[230]

正确的支架设置可以满足管道强度和钢度的需要,同时能够有效的降低管道对机械设备产生较大的附加载荷,防止因管道的震动,位移等原因造成的泄露、等事故的发生,这样就可以有效的保护管道和设备管口,保障化工装置的正常生产运行。
1、管道支吊架应在管道的允许跨距内,并符合下列要求:
1)靠近设备;
2)设在集中荷载附近;
3)设在弯管和大直径三通式分支管附近;
4)宜利用建筑物、构筑物的梁、柱等设置支吊架的生根构件;
5)设在不妨碍管道与设备的连接和检修的部位。
2、管道的支承点在垂直方向无位移时可采用刚性支吊架;有位移时应采用可变弹簧支吊架。
位移量大时应采用恒力弹簧支吊架。
3、水平敷设在支架上的有隔热层的管道应设置管托,当管道热胀量超过100mm时,应选用加长管托。
4、除下列情况外,应采用焊接型的管托和管吊:
1)管内介质温度等于或高于400℃的碳素钢材质的管道;
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2)输送冷冻介质的管道;
3)输送浓碱液的管道;
4)合金钢材质的管道;
5)生产中需要经常拆卸检修的管道;
6)不易焊接施工的管道和不宜与管托、管吊直接焊接的管道。
5、允许管道有轴向位移,而对横向位移需要加以限制时,在下列情况应设置导向支架:
1)安全阀出口的高速放空管道和可能产生振动的两相流管道;
2)横向位移过大可能影响邻近管道时,固定支架之间的距离过长,可能产生横向不稳定时;
3)为防止法兰和活接头泄漏要求管道不宜有过大的横向位移时;
4)“Π”型补偿器两侧的管道上应设导向支架,其位置距补偿器弯头宜为管道公称直径的40倍;
5)导向支架不宜设置在靠近弯头和支管的连接处。
6、生根于建筑物、构筑物上的支吊架,其生根点宜设在立柱或主梁等承重构架上,支架生根件焊在需整体热处理设备上时,应向设备专业提出所用垫板的条件。
7、需要限制管道位移量时,应设置限位支架。
8、不得用高温管道、低温管道、振动管道和蒸汽管道支撑其他管道。
9、直接与设备管口相接或靠近设备管口的公称直径等于或大于150mm的水平安装阀门应考虑支撑。
10、沿直立设备布置的立管应设置承重支架和导向支架。
承重支架应设置在靠近设备管口处,以减少管口受力。
如果管道重量过大,一个支架承重有困难时,可增设可变弹簧承重支架。
管道支吊架的作用
发布日期:2014-7-3????次数:[268]

在进行管道设计时,首先要考虑满足工艺要求,还要考虑设备、管道及其组成件的受力状况,以保证安全运转。
管道应力分析是涉及多学科的综合技术,是管道设计的基础。
在管道应力分析过程中,正确设置支吊架是一项重要的工作。
支吊架选型得当,布置合理,所设计的管系不仅美观,而且经济安全。
一、作用
管道支吊架主要有以下几个方面的作用。
(1)承受管道的重量荷载(括自重、充水重、保温重等)。
(2)阻止管道发生非预期方向的位移。
(3)控制摆动、振动或冲击。
二、位置及类型
管道支吊架的位置及其类型对已定管系的受力状态的影响很大,主要有两个方面。
(1)对管系的应力分布状态、大应力值、管系的端点作用力和力矩有影响,因为这种管系端点的荷载将会传递到与该管端相联接的设备上。
因此,支吊架设置得当,能改善管系中的应力分布和端点受力以及力矩状况。
因此,管系的柔性不但受到管系形状的影响,也受到所选定支吊架位置和类型的影响。
(2)支吊架的设置非常灵活,可变化的范围较大。
支吊架的位置、数量和形式选择往往因人而异。
对同一个管系存在着多种支吊架设置方案,不同的设置形式将反映出不同的应力分布,应力值及端点受力。
因此,在进行管道设计时,为使管系具有足够的柔性,除了应注意管系走向和形状外,支架位置和型式也是相当重要的。

1、间距
支吊架间距尤其是水平管道的承重支吊架间距不得超过管道的允许跨距,以控制其挠度不超限。
一般连续敷设的管道允许跨距应按三跨连续梁承受均布荷载时的刚度条件计算,按强度条件校验,取刚度条件决定的跨距和强度条件决定的跨距中两者的小值。
2、柔性
尽量利用管道的自支承作用,少设置或不设置支架。
要利用管系的自然补偿能力合理分配支吊架点和选择支吊架类型。
3、位移
有管托的管道纵向位移不得超过管托的长度;管托长度应留足余量,并排敷设的管道横向位移不得影响相邻管道。
4、生根条件
必须具备生根条件的支吊架一般可生根在地面、设备或建构筑物上。
5、类型
(1)支吊架从限制性可分为3类:固定架、导向架和支托架(或单向止推架)。
(2)支吊架从力学性能又可分为刚性支架和弹性支架。
刚性支架:
从理论上说,刚性支架的刚度为无穷大,在外力荷载的作用下没有变形,一般用在无垂直位移的地方。
弹性支架:
弹簧都具有一定的刚度,在外力荷载的作用下可以变形(位移)。
弹簧支架在弹簧工作范围内,管道有小的变形过程时,不会完全失去其分配荷载,从而控制荷载转移量。
弹簧支吊架一般用于管段在垂直方向有热位移的场所,引起管道支点的变位,若该支点为刚性支吊架,将会妨碍管段的变位,或使管段脱离支吊架,致使管道产生过大的力和应力。
如果采用弹簧管托、管吊则不会产生这种现象。
弹簧支吊架分为两大类:可变弹簧支吊架和恒力弹簧支吊架。
(1)可变弹簧支吊架的特性是当管系在垂直方向发生位移后弹簧压缩或伸长,支点受力发生变化,管系在支点处的荷载将重新分配给附近支点,一般常其荷载变化率范围为25%。
荷载变化率=|工作载荷-安装载荷工作载荷|×100≤25%
当可变弹簧无法满足荷载变化率≯25%之要求时,即可选用恒力弹簧支吊架。
(2)恒力弹簧支吊架是管系上下(垂直)位移时,其荷载不变,即它的荷载变化率在理论上为零,此类支吊架适用于垂直位移量较大的管系,或者荷载变化率要求严格的场合。
对用恒力弹簧吊架支承的管道和设备,在发生位移时,亦可获得恒定的支承力,因而不会给管道和设备带来附加的力和应力。
可避免管道系统产生不利的力转移,以保证管道及设备正常运行。
弹簧支吊架的安装
发布日期:2014-5-19????次数:[221]

弹簧支吊架的安装
1、支吊架安装前应核对支吊架的标识、安装位置,以及安装件和附着件的型号、规格等是否符合设计文件的规定。
2、支吊架横梁应牢固地固定在墙、柱子或其他结构上,横梁长度方向应水平,顶面应与管子中心线平行。
3、无热位移的管道吊架的吊杆应垂直于管道,吊杆的长度要能调节;
有热位移的管道吊杆应在位移相反的方向,按位移值1/2倾斜安装;
两根热位移方向相反或位移值不等的管道,除设计有规定外,不得使用同一杆件。
4、固定支架承受管道的内力的反力及补偿器的反力,因此固定支架必须严格按设计要求安装,不得在没有补偿装置的热力管道的直管段上,同时安装2个或2个以上的固定支架。
5、导向支架或滑动支架的滑动面应清洁、平整,滑托或护扳等活动部件与其支承件应接触良好,以保证管道能自由膨胀。
6、有保温层的管道,其保温层不得妨碍热位移,在支架横梁或支座的金属垫块上滑动时,支架不应偏斜或使滑托卡住。
7、有热位移的滑动支架,其滑动面应从支承面的中心向位移的反方向偏移,偏移量为设计位移值的1/2。
8、补偿器的两侧应安装1-2个导向支架,使管道在支架上伸缩时不至偏移中心线,在保温管道中不宜采用过多的导向支架,以免妨碍管道的自由伸缩。
9、弹簧支吊架的弹簧高度,应按设计文件规定安装,弹簧应调整到冷态值并做记录,弹簧的临时固定件,应待系统安装、试压、绝热完毕后方可拆除。

10、管道支吊架弹簧应有合格,其外观几何尺寸应符合下列要求:
a)弹簧表面不应由裂纹、折迭、分层、锈蚀等缺陷;
b)尺寸偏差应符合设计图纸要求;
c)弹簧工作圈数偏差不应超过半圈;
d)自由状态时,弹簧各圈节距应均匀,其偏差不得超过平均节距的10%;
e)弹簧两端支承面应与弹簧轴线垂直,其偏差不得超过自由高度的2%。
11、不锈钢管道与碳钢支吊架接触部位应加不锈钢薄扳垫片(或其他对不锈钢无害的材料),垫片规格设计有要求时按设计要求,设计无要求时可按下述规定选择:
a)垫片厚度为:0.3-0.5mm不锈钢薄扳;
b)垫片宽度为:卡箍或支架宽度+30mm;
c)垫片长度为:能裹不锈钢一周。
12、管架或管架根部用螺栓紧固在槽钢、工字钢或角钢的翼扳斜面上时,其螺栓必须有相应的斜垫片。
13、支吊架安装应平整、牢固、可靠。预埋件如果不平整可以用垫铁找正,但垫铁与预埋件之间要焊牢。
14、运行时产生震动的管架,如果用螺栓作紧固件,则螺帽处应加弹簧垫圈或者止动垫圈。
15、管道安装时不宜使用临时支吊架,必须设置临时支吊架时,不得与正式支吊架的位置有冲突,并应有明显标记。管道及正式支吊架安装完毕后应及时拆除临时支吊架。
16、管道安装完毕后,应及时进行支吊架的固定或调整工作,以保证支吊架的位置正确、平整、牢固且与管子接触良好。
弹簧支架的主要功用

弹簧支架常见于我们的日常生活中,弹簧支架的主要功用有以下几方面:
1、测力,如弹簧秤和测量计的弹簧支架等;
2、控制运动,如离合器、制动器和阀门控制弹簧支架;
3、减振和缓冲,如缓冲器、减振器的弹簧支架等;
4、储能或输能,如钟表、仪表和自动控制机构上的弹簧支架等。


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(编辑:柳州叉车维修培训学校)

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