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国内首款国Ⅳ标准52米泵车日前在北京上市。此次上市的国Ⅳ52米泵车创造了中国泵车的“三 ”，“它是当前中国‘ 环保的泵车’，国Ⅳ排放标准树立了中国泵车的环保新标杆；它的泵送高度达到52米，是目前中国泵送高度 高的国产专用底盘泵车；从性能看，在同等52米泵车中，雷萨泵车的布料范围 高、 广，泵送量也 大，是目前中国性能 先进的52米泵车。”福田雷萨泵送事业部总裁范现军说。
据介绍，雷萨泵车一个 大的优势则在于其源于福田汽车集团的“一体化”：即一体化研发、一体化制造、一体化服务。福田认为，这是其赢得市场的三个法宝。目前，我国的大部分泵车生产企业，底盘和上装分开生产的，在研发、制造、服务上，很难整齐划一。而福田雷萨则不同，底盘和上装均出自福田汽车集团，从研发到制造再到服务可以做到全程一体化。
按照底盘上装一体化研发理念，雷萨依托福田研发平台从整车的角度研发，实现了整车无缝链接和整车性能 佳匹配，保证了整车稳定性和可靠性。为了实现高效的研发，为企业争取到更大的发展空间，提高研发效率，抢得市场先机，雷萨从北京研发总部和德国、日本两大研发中心引进先进的开发技术，并应用CAE工程仿真分析手段以减少“设计-试制-试验-改进”的循环，有效地加快新产品的研发速度，缩短了开发周期，更好地把控了产品的质量和性能。
由于福田雷萨的底盘上装均为企业自主，其全国1100家底盘上装一体化服务网络，可以实现车辆问题一站式解决。从车辆融资到车辆保险、配件融资，雷萨均为用户提供一站式金融解决方案，金融服务贷款首付低，贷款期限长，利率低，手续简便，还款灵活，负担小。这种从客户需求出发的一体化服务，让消费者切实体会到了“省钱省心”感受——根据福田雷萨收到的市场反馈，消费者普遍认为：雷萨泵送产品价格合理，低于同类产品，金融服务完善，省油、耐用、服务好并且日常使用成本低。
福田汽车从去年开始，投资288亿元拉开了2020战略序幕，从硬件建设开始实施商用车转型。未来10年，新能源汽车、汽车物联网、金融服务、新能源和高端装备制造是福田汽车的五大支柱。
中国机械工程联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞表示，面对西方发达国家树立的“技术壁垒”和“环保壁垒”，低碳和高端化都是大势所趋。福田雷萨率先开发达到国Ⅳ标准的高环保性能产品，体现了福田雷萨面向世界、面向未来的战略眼光。.(编辑:虎林叉车维修培训学校)
