电喷摩托车是一种新型摩托车，是通过微电脑根据发动机的负荷，控制喷油嘴给需要工作的汽缸喷油，不工作的汽缸不给油。与传统的化油器摩托车相比，电喷摩托车节油，与同型化油器车比，能节油20%以上；由于实现数字点火和喷油功能，油耗降低，排放改善，所以比化油器车环保，直接达到欧洲11号排放标准，同时还具有易启动的特点，一触即发，怠速稳定。电喷摩托车是一种新型高级摩托车，其特点是油耗低、易启动、环保等特点，但价格较高，是摩托车中的新贵，社会拥有量在逐年递增，维修费是普通摩托车的3～5倍，甚至10倍，所以其维修市场前景相当可观。

 学习内容：
1，学习电喷摩托ECU电控单元工作原理和维修方法、喷油器工作原理和维修方法。
2，节气门体工作原理和维修方法、节气门位置传感器（TPS）工作原理和维修方法。
3，进气温度传感器工作原理和维修方法、进气流量传感器工作原理和维修方法、曲轴转角传感器工作原理和维修方法。
4，氧传感器工作原理和维修方法。故障代码判断识别。电喷摩托电路故障检修方法。
5，电喷摩托油路故障检修方法。电喷摩托机械故障检修方法。
6，学习电喷摩托电路维修、油路维修、动力维修技术。

教学方法：天天实操为主，突破电路分析瓶颈。
学习时间：15天~20天。（原则上不限时间，学会为止）
招生对象：有摩托车维修基础的人士。
学费标准：4 5 0 0 元（住宿）。